概述
俯衝轟炸：飛機沿較陡的向下傾斜軌跡作直線加速飛行時進行的轟炸。其準確性較高，是強擊機主要的轟炸方法，特別適用於轟炸點狀目標和活動目標。但轟炸高度受到一定的限制。
特殊的轟炸方式——俯衝轟炸機
為了作到精確轟炸，德國於1934年研製了一種俯衝轟炸機。俯衝轟炸機的轟炸特點就是飛機從空中接近垂直飛向目標，然後發射炸彈。命中率大大提高。
1937年，斯圖卡A1投入戰爭試驗，後來改進成更先進的斯圖卡JU-87
斯圖卡B型採用雙人機組，推進動力為一台1100馬力的Jumbo211Da液冷V型12缸發動機。防禦火力為由駕駛員控制的固定在機翼兩側的兩挺MG17型7.92毫米機槍和由后座無線電員操縱的一挺MG15型7.92毫米機槍。機身腹部中心線可懸掛一枚500公斤重型炸彈，兩側翼下另可加掛110公斤炸彈各一枚。斯圖卡機體非常牢固，故能以80度的角度向下急劇俯衝。它所裝備的自動計算裝置可正確計算出開始俯衝和拉起機頭的時機，在前翼梁下裝有一對俯衝減速板，而其肥大的主起落架在飛機俯衝時也起到減速的作用。這些特點使斯圖卡具有極高的轟炸精度，圓徑誤差在25米以內。在斯圖卡的機頭冷卻進氣口裝有一個空氣驅動的發聲裝置，在俯衝時發出類似空襲警報的淒利的尖嘯聲，在炸彈還沒落下以前，已對地面的人的心理造成極大的衝擊，加強了打擊效果。
1939年9月1日，斯圖卡是第一批越過波蘭邊境實施空襲的飛機。之後，轟炸荷蘭兵營，摧毀比利時堅固堡壘，粉碎法國坦克部隊的反衝擊，掃射敦刻爾克海灘上等待撤退的英國遠征軍，斯圖卡作為德軍閃電戰的先導縱橫歐洲戰場。除了轟炸交通樞紐、軍用設施等固定目標外，斯圖卡最重要的作用是為德軍裝甲部隊提供近距支援。在德軍每個坦克師都配備有空軍的聯絡員，一旦遇到敵軍的抵抗，立即呼喚空中支援，大批斯圖卡隨之而到，以準確的轟炸迅速瓦解對方的防禦，可以說斯圖卡就是德軍裝甲部隊的(飛行)遠程火炮。由於有斯圖卡開道，德軍坦克才能以令所有軍事評論家瞠目結舌的速度快速推進。斯圖卡也由此名聲大振，成為德軍閃電戰的王牌。
