概況
保定國家大學科技園 由保定高新區牽頭，聯合華北電力大學，河北大學，河北農業大學，河北軟體職業技術學院，河北金融學院5所大學共同組建，目標定位於“中國電谷”自主創新基地、產學研合作示範基地、高校師生創業實踐基地、戰略性新興產業培育基地。科技園總投資2.87億元，占地面積100畝，總建築面積13.9萬平方米，建有標準廠房、辦公區域、地下車庫等相關配套設施，為入駐企業提供包括創業孵化、政策諮詢、科技服務、投融資服務等全方位的支持和幫助。
2012年5月10日，河北省保定市政府、省科技廳、省教育廳在保定國家高新區共同主辦了創建保定大學科技園啟動儀式。省科技廳廳長賈紅星出席儀式並致辭，他指出，創建保定大學科技園是保定高新區發展的又一大亮點，是保定市委、市政府重視科技、推動新興產業發展的重要舉措。希望大學科技園要辦出特色，為入園企業和大學師生創業提供優質服務，在立足本市的基礎上，更要面向京津、面向千人計畫、面向海外留學生等高層次合作與人才引進做好工作，使之真正成為孵化科技成果、培育高新企業的搖籃，早日躋身全國一流大學科技園區之列；希望保定市、保定高新區要進一步研究制定支持大學科技園發展的政策措施，形成合力，支持大學科技園快速發展。
優勢
保定國家大學科技園位於太行山北部東麓，冀中平原西部的河北省保定市，地理位置有著獨特的優勢。保定市北鄰北京市和張家口市，東接廊坊市和滄州市，南與石家莊市和衡水市相連，西部與山西省接壤。市中心北距北京140公里，東距天津145公里，西南距石家莊125公里，直接可達首都機場、正定機場及天津、秦皇島、黃驊等海港。京廣鐵路、京昆高速公路、107國道、京港澳高速公路、保津高速公路、濱保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路使保定擁有四通八達的交通網路，由京港澳高速、榮烏高速、京昆高速、保滄-保阜高速在保定周邊互通連線，形成高速外環。而已經開工的京石客運專線（高速鐵路）和即將開工的保津城際鐵路（高速鐵路）將實現到北京30分鐘和到天津40分鐘的公交化聯繫，將進一步鞏固區位地位，成為華北地區重要的鐵路交通樞紐港。全市通訊暢達迅捷，移動通訊方面中國移動和中國聯通及中國電信先後在保定建設3G網路，成為全國首先開通3G網的10個城市之一，也成為同時擁有兩個3G網的3箇中國城市之一（另外兩個為上海和無錫）；電力充足；生活服務設施齊全，醫療保健機械完善，文化娛樂場所眾多。
保定是京師門戶，曾“北控三關，南達九省，地連四部，雄冠中州”，歷史上燕國、中山國、後燕立都之地，清代八督之首，為“冀北干城，都南屏翰”。現為大北京經濟圈中的兩翼之一，北京主要衛星城，素有“京畿重地”、“首都南大門”之稱。
保定國家大學科技園周邊規劃建設了保滄、廊涿、張石、大廣、保阜、榮烏、張涿7條高速公路，里程801公里，總投資500多億元，投資規模占全省四分之一，全部建成後，保定市高速公路通車裡程將達到1200多公里，占全省五分之一，貫穿全市20個縣（市），高速公路網密度將達到5.4公里/百平方公里（超過目前德國水平），截止十一五末，保定高速公路通車裡程達657公里，居全省第一位。屆時保定市區到所轄各縣只需1小時車程，到北京、天津、石家莊、滄州只需100分鐘車程，保定將成為南北通衢、東出西聯的“高速公路樞紐港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交橋“保定電谷立交橋”，更是為保定交通起到更大作用。公路交通將形成連線京津、接軌沿海，西聯晉蒙，形成京津冀蒙交通一體化格局
