一、園區概況
保定動漫產業園位於保定國家級高新產業開發區翠園街723號,由保定高新技術產業開發區、河北軟體職業技術學院、保定市信息產業局、河北建新建築集團股份有限公司共同投資建設。園區總投資 10億元,占地面積1000畝,建築面積25萬平方米, 擬建設容納 多家動畫製作、遊戲軟體開發公司、動畫衍生產品生產企業,建成華北地區規模最大的動畫製作及動畫衍生產品生產基地。園區將 重點建設 “六大中心一大社區”,即教育培訓中心(國際數字傳媒學院)、企業孵化中心、生產製作中心、技術研發中心、產品展示交易中心(動漫商城)、動漫產品體驗中心(動漫主題公園)、動漫社區。
二、成員企業代表
保定文思網路動漫技術有限公司 原創作品:《新編24孝》《快樂成長》
河北瑪雅影視公司 原創作品:《豆丁的快樂日記》保定中科帷幄數碼科技有限公司 原創作品:《麋鹿傳奇》
保定欣欣然文化傳播有限公司 原創作品:《熊貓寶寶》
保定北祥電子有限公司 原創作品:《磨刀石》
三、園區的投資計畫
園區依據國家政策支持,合作各方共建的原則,通過承建單位自籌、入園企業投資、銀行貸款、招商引資等多渠道籌措資金。承建方投資作為引導資金投入,主要用於購置研究開發、試驗所必須的先進儀器、設備及引進必要的技術軟體。其它渠道的資金可以通過股金入股,持股分紅。
項目計畫投資總額為 10億元,2006~2010年四年期間每年平均投資規模為2.5億元。按資金類型劃分:基礎設施投資5億元,技術設備投資3億元,企業孵化扶植投資1億元,動漫展、動漫節活動費2000萬元 ,其它經營費用8000萬元。
經濟社會效益分析: 2010年本園區預期入園企業50家,年製作動畫作品時間1.5萬分鐘,預計年產值達10億元人民幣,實現利稅3億元,相關產業產值100億元,實現利稅15億元。
據此可見,無論從哪個方面比較,園區的投資與發展前景都處於優良等級,也證明了動漫產業是未來的朝陽產業是名副其實的。
四、園區的管理模式
園區建設採取政府扶持,由管委會組織協調;園區經營實行公司化運作,企業項目經營實行市場化運作,專家指導,進行有償技術服務。
按照政府的要求,項目建設過程中堅持政府推動、企業主體、資本連結、行業聯動原則,充分利用技術依託單位的技術存量,藉助各方力量,開放式辦園,實行整體規劃、分步實施的建設原則,邊啟動、邊建設、邊完善。具體實施將遵循以下幾點:
1、園區採用“政府推動、企業主體、市場運作、行業聯動”的運行機制。首先由保定動漫產業園建設籌備辦公室牽頭,組建一個有限責任公司,具體負責園區的規劃、建設、經營和管理,待條件成熟時,有限責任公司改為股份公司,並爭取股票上市。
2、公司按現代企業制度成立董事會和監事會,公司員工實行聘任制。
3、成立園區技術委員會,作為園區的技術諮詢機構,負責園區引進和開發項目技術水平的審查認定工作,保證園區生產技術的先進性和可靠性。
4、重點研究開發項目實行首席專家負責制,首席專家面向國內外招聘,實行動態管理。
五、園區的優勢
園區採取保定國家高新技術產業開發區、河北軟體職業技術學院、保定市信息產業局、河北建新建築集團股份有限公司四方共建的方式,以保證在政策、人才、技術、資金等方面的優勢。
保定國家高新技術產業開發區和保定市信息產業局,作為地方政府部門,具有豐富的產業研究與管理經驗。
河北軟體職業技術學院是國家首批示範性軟體職業技術學院建設單位。學院現設有數字傳媒系等9個教學系部,50餘個專業,有一個國家高職高專教學改革試點專業,四個河北省高職高專改革試點專業。近年來數字傳媒系與多個動漫公司合作,取得了一系列豐碩成果,受到了省市領導的表彰和重視。同時也積累了大量的校企合作經驗,可以為園區在人才和技術方面的發展提供良好的保證。
地址:保定市高新技術產業開發區翠園街723號
六、區位交通
保定市位於太行山北部東麓,冀中平原西部。北緯38°10′-40°00′,東經113°40′-116°20′之間。北鄰北京市和張家口市,東接廊坊市和滄州市,南與石家莊市和衡水市相連,西部與山西省接壤。市中心北距北京140公里,東距天津145公里,西南距石家莊125公里,直接可達首都機場、正定機場及天津、秦皇島、黃驊等海港。京廣鐵路、京昆高速公路、107國道、京港澳高速公路、保津高速公路、濱保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路使保定擁有四通八達的交通網路,由京港澳高速、榮烏高速、京昆高速、保滄-保阜高速在保定周邊互通連線,形成高速外環。而已經開工的京石客運專線(高速鐵路)和即將開工的保津城際鐵路(高速鐵路)將實現到北京30分鐘和到天津40分鐘的公交化聯繫,將進一步鞏固區位地位,成為華北地區重要的鐵路交通樞紐港。全市通訊暢達迅捷,移動通訊方面中國移動和中國聯通及中國電信先後在保定建設3G網路,成為全國首先開通3G網的10個城市之一,也成為同時擁有兩個3G網的3箇中國城市之一(另外兩個為上海和無錫);電力充足;生活服務設施齊全,醫療保健機械完善,文化娛樂場所眾多。
保定是京師門戶,曾“北控三關,南達九省,地連四部,雄冠中州”,歷史上燕國、中山國、後燕立都之地,清代八督之首,為“冀北干城,都南屏翰”。現為大北京經濟圈中的兩翼之一,北京主要衛星城,素有“京畿重地”、“首都南大門”之稱。
“十一五”期間,保定市規劃建設了保滄、廊涿、張石、大廣、保阜、榮烏、張涿7條高速公路,里程801公里,總投資500多億元,投資規模占全省四分之一,全部建成後,保定市高速公路通車裡程將達到1200多公里,占全省五分之一,貫穿全市20個縣(市),高速公路網密度將達到5.4公里/百平方公里(超過目前德國水平),截止十一五末,保定高速公路通車裡程達657公里,居全省第一位。屆時保定市區到所轄各縣只需1小時車程,到北京、天津、石家莊、滄州只需100分鐘車程,保定將成為南北通衢、東出西聯的“高速公路樞紐港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交橋“保定電谷立交橋”,更是為保定交通起到更大作用。公路交通將形成連線京津、接軌沿海,西聯晉蒙,形成京津冀蒙交通一體化格局。