余卓平

余卓平

余卓平,男,1960年1月生於江西南昌。1982年畢業於同濟大學機械工程學院,獲同濟大學機械專業學士學位,1985年獲得同濟大學工程機械專業碩士學位,1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。1985年開始在同濟大學執教,曾赴德國布倫瑞克汽車研究所、大眾汽車公司研發部、達姆斯達特大學汽車研究所從事研究工作。現任同濟大學校長助理、汽車學院院長、教授、博士生導師、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任、“節能與環保汽車長江學者與創新團隊”學術帶頭人,長期從事車輛工程專業的教學、科研工作。主要的社會兼職有國家教育部科技委學部委員、國家863節能與新能源汽車重大項目總體專家組成員、國家新能源汽車準入專家委員會委員、中國汽車工程學會副理事長、中國汽車工程學會智慧型交通分會常務副主任委員兼秘書長、中國汽車人才研究會副理事長、汽車節能與安全性國家重點實驗室學術委員會委員、汽車動態模擬國家重點實驗室學術委員會委員、汽車車身先進設計製造國家重點實驗室學術委員會委員、上海汽車工程學會副理事長、上海市汽車工業高級職稱評定委員會專家庫主任委員、上海市嘉定區人大副主任等。

基本信息

個人信息概述

姓名:余卓平

性別:男
出身年月:1960 年01 月
出身地:江西南昌

現在職務:同濟大學汽車學院院長、教授博士生導師,同濟大學校長助理、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任、中國汽車工程學會副理事長、全球汽車精英組織成員、上海汽車工程學會副理事長、上海市汽車工業高級職稱評定委員會專家庫主任委員。
在研課題:“十一五”國家863重大項目課題,電動汽車重大專項(主要負責人)

個人簡歷

余卓平,1982年畢業於同濟大學機械工程學院,獲同濟大學機械專業學士學位,1985年獲得同濟大學工程機械專業碩士學位,1996年獲得清華大學汽車設計與製造專業工學博士學位。1985年開始在同濟大學執教,曾赴德國布倫瑞克汽車研究所、大眾汽車公司研發部、達姆斯達特大學汽車研究所從事研究工作。現任同濟大學校長助理、汽車學院院長、教授、博士生導師、國家燃料電池汽車及動力系統工程技術研究中心主任、“節能與環保汽車長江學者與創新團隊”學術帶頭人,長期從事車輛工程專業的教學、科研工作。主要的社會兼職有國家教育部科技委學部委員、國家863節能與新能源汽車重大項目總體專家組成員、國家新能源汽車準入專家委員會委員、中國汽車工程學會副理事長、中國汽車工程學會智慧型交通分會常務副主任委員兼秘書長、中國汽車人才研究會副理事長、汽車節能與安全性國家重點實驗室學術委員會委員、汽車動態模擬國家重點實驗室學術委員會委員、汽車車身先進設計製造國家重點實驗室學術委員會委員、上海汽車工程學會副理事長、上海市汽車工業高級職稱評定委員會專家庫主任委員、上海市嘉定區人大副主任等。

主要成果

“汽車車內噪聲預測、診斷與控制”獲得2000年上海市科學技術進步獎三等獎,2001年獲上海市育才獎,燃料電池微型車“春暉一號”獲得2002上海國際工業博覽會“創新獎”,“汽車模型風洞建設及其測試分析技術”獲得2003年上海市科學技術進步獎二等獎,燃料電池轎車“超越一號”獲得2003上海國際工業博覽會“創新獎”,2004年獲上海市勞模集體稱號及上海市優秀教育工作者稱號,國家863燃料電池轎車獲得2005年“中國高等學校十大科技進展”,新一代電動汽車車型平台獲得2007年“中國國際工業博覽會中國高校展區優秀展品獎”。2007年獲“上海市科學技術進步獎一等獎”、“嘉定傑出人才獎”、“通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎一等獎”。2008年獲“國家科學技術進步獎二等獎”。2009年獲“首屆中國產學研合作創新獎個人獎”、嘉定區改革開放30年“精彩嘉定人”榮譽稱號。參編譯著6部,並在國內外各種學術期刊和學術會議發表論文130餘篇。負責並完成國家863計畫電動車重大專項項目“燃料電池轎車”和“多能源動力總成控制系統”,上海市重點項目“燃料電池轎車核心技術”,“混合動力汽車核心技術”,“汽車半主動懸架研究”等多項重大項目。

2016年10月26日,第22屆中國汽車工程學會年會暨展覽會(2015SAECCE)在上海國際汽車城隆重開幕,開幕式上同時舉行了首屆中國汽車工程學會會士授予儀式,余卓平獲得首屆中國汽車工程學會會士稱號。

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