簡介
余凱高速公路起於餘慶長灣，止於凱里鴨塘，全長88公里，施秉連線線25.35km，合計109.423km。 用四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬21.5米，該公路將連通滬昆、廈蓉兩條國家高速公路。對沿線乃至黔東北、黔東南等地經濟將起到帶動作用。
路線
余凱高速公路的起點與《貴州省6橫7縱8聯4環線高速公路規劃網》（簡稱“678”網）的第“三橫”（江口至都格高速）相接，終點在凱里與滬昆國家高速公路的凱里至麻江段相連，再向南延伸至丹寨，可連線廈蓉國家高速公路。余凱高速公路起於餘慶長灣，經牛大場、金坑、羅朗、黃平、重安江、龍場、虎莊、終點凱里鴨塘，採用瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載為公路I級。餘慶至凱里（含施秉連線線）高速公路，為全立交、全控制出入的四車道高速公路。
正式開工
餘慶至凱里、凱里至羊甲高速公路開工了意義
餘慶至凱里高速公路打通貴州南部地區西去貴陽、北上成渝經濟圈、南下珠江三角地區、環北部灣經濟區及大湄公河次區域的物流通道。該項目的開工建設，將改善沿線經濟社會發展條件，完善黔東南州現代交通網路體系，加快西部大開發和承接東部產業轉移，推動工業強州、城鎮帶州、旅遊活州戰略實施，順利推進“十二五”規劃建設，實現黔東南州經濟社會又好又快、更好更快發展。
余凱高速公路通車後，可使黔東北、黔東南地區包括餘慶、黃平、施秉、鎮遠等十餘個縣（市），快捷連通滬昆、廈蓉國家高速公路。
余凱高速公路的建設，對改善沿線經濟社會發展條件，完善黔東南州現代化交通網路體系，加快西部大開發和承接東部產業轉移，推進工業強州、城鎮帶州、旅遊活州戰略實施，順利推進“十二五”規劃建設，實現全州經濟社會又快又好、更快更好發展具有十分重要的現實意義。
