電力系統低頻減載裝置
為了提高供電質量，保證重要用戶供電的可靠性，當系統中出現有功功率缺額引起頻率下降時，根據頻率下降的程度，自動斷開一部分不重要的用戶，阻止頻率下降，以使頻率迅速恢復到正常值，這種裝置叫做自動低頻減載裝置。
電力系統自動低頻減載裝置: 過去叫低周減載，現在標準叫法為-低頻減載。是電力部門(主要為電廠)在電網頻率下降超出允許範圍時（如低於49HZ），切除部分非重要用戶的一種技術手段
英文簡稱: AFL
低頻減載動作順序
1、第一級啟動頻率f1 ：這個為事故的早期，頻率下降不嚴重，因些啟動值要高些 一般整定為：48.5~49Hz ,在以水電廠為主的電力系統中，因水輪機調整速度較慢，因些常取48.5Hz.。
2、末級啟動頻率fn ：這是電力系統能允許的最低安全頻率，這時，火電廠的廠用設備已不能正常工作，低於45Hz時，很可能發生“頻率崩潰”或“電壓崩潰”，因此，末級啟動頻率以不低於46~46.5Hz為宜。
3、頻率差問題 ： 即第一級和末級啟動頻率的差值，在這個差值內有，頻率級差=（首級頻率－末級頻率）除以 (級數-1). 頻率級差通常為0.3~0.5Hz./ 級數在10級以內.
當動作從第一啟動切負荷開始後,一直切到某一級,系統頻率不再下降時,就停止切負荷.
低頻率的危害
1、運行經驗表明，汽輪機在頻率低於49~49.5Hz以下長期運行，葉片容易產生裂紋，當低於45HZ時，為發生葉片共振而造成葉片斷裂。
2、當頻率下降到47~48HZ時，為電廠廠用電設備的出力，明顯下降，會引起電廠出力減小，更加引起系統有功不足，頻率進一步下降，最後導致崩潰。
3、當頻率下降到45~46HZ時，系統電壓水平，極不穩定，如再加之有短路等故障的情況下，會導致系統瓦解。
