展會地點
伊朗國際展覽中心
舉辦周期
一年一屆
展品範圍
汽車原件和零配件；
汽車電子、電器零件、照明系統、汽車音響和娛樂設備、汽車配件、附屬檔案及汽車改裝服務；
汽車商貿、陳列室、車間和維修站裝備及物流處理；
汽車維修、檢測工具和設備；
汽車美容、護理產品、服務及設備；
汽車烤漆房、塗料、光漆、打磨產品、服務及設備；
汽車環保、循環再造、廢物處理。
展品共分12類，鑄鍛造件、衝壓件、電機、傳動、化工塑膠、裝飾件、懸掛件、標準件、泵，濾清器，鎖具，氣缸墊、車用玻璃，燈鏡、模具、工程服務、質量檢測。
展會介紹
2009年該展會有超過500家海外參展商。英國，中國，法國，印度，德國，西班牙，泰國，土耳其和阿聯的參展商來到了這個伊朗最大的汽配展會。該展會由伊朗汽配協會主辦。伊朗國內目前大約有2000家汽配廠，650家會員，其中中大型的廠家有100家。2009年中國配件廠家到伊朗參展，取得了良好的效果。2009年，隨著進一步開拓伊朗市場，我們相信參加該展會一定能夠為企業提供良好的貿易商機。
伊朗汽車市場介紹
伊朗是西亞和海灣地區汽車組裝、生產大國，目前伊朗全國道路上大約有400多萬輛車在運行中,其中85%以上的車輛到了或者超過了報廢年限。伊朗國內目前大約有2000家汽配廠，650家會員，其中中大型的廠家有100家。伊朗目前每年對各種車輛的需求量為50萬輛，到2012，伊朗年汽車需求將達100萬輛。但是，其國內現有的年生產量僅有38萬輛左右。伊朗在增加汽車自產數量的同時，也將大量進出口汽車及配件，以此來彌補社會對車輛的需求。中伊兩國的經貿互補性強，有著廣闊的發展空間。中國是伊朗的和二大貿易夥伴，去年兩國的雙邊貿易額達到56.23億美元。伊朗對中國的機電產品一直保持著旺盛的要求，占到50%左右。
1．汽油價格便宜，舊車持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口國，國內汽油價格十分便宜。每升汽油相當於人民幣0.85元，而當地1.5升礦泉水每瓶3元，相當於每升水2元錢，在伊朗水比油貴。伊朗家庭並不十分富俗，由於沒有強制的汽車報廢制度，十年以上使用齡的汽車仍占據相當大的比重。
2．市場為三大本地巨頭瓜分完畢：伊朗汽車生產企業眾多，可是真正規模較大的僅有三家，即Iran Khodro、Saipa、Kerman Motor三家，它們市場規模加起來約占全部份額的95%以上，多年來，這種格局並沒有太大的轉變。
3．外國廠商與伊企業開展“組裝”為基礎的合作：伊朗汽車製造行業有一定工業基礎，但有史以來，海外廠商與伊朗汽車生產商之間的合作一直都是以“組裝”作為合作的基礎，這似乎成為一個傳統。而且對於外國廠商而言，這也成為風險最小的一種合作方法，而伊朗汽車產業也長期形成以代工為主要模式的生產布局，無法形成強大的自主科研生產能力。
中國企業投資的有利條件
1．中伊兩國擁有傳統的良好的政治經濟交流合作基礎：長期以來，中伊兩國形成了良好的政治經濟合作基礎。1979年伊朗伊斯蘭革命後其歷屆政府及宗教領導人對華都持友好合作政策，中伊兩國的友誼是經過歷史考驗的。伊政府與相關行業協會也有強烈的和中國汽車企業合作的願望。
2．中國企業與伊汽車行業合作不受西方汽車企業染指：中國企業在全球化過程中在很多市場受到已經在當地生根發芽的西方企業或多或少的阻擊，但是在伊朗這片西方國家無法染指的淨土上，中國汽車企業可以順利與伊方展開平等互利的合作。
3．中國汽車車型與伊企業產品形成互補：根據伊朗汽車零配件廠商協會提供的資料，靠低端產品切入國內市場的中國汽車企業在伊同樣可以找到突破口，伊朗家庭收入平均起來並不高，而物美價兼的中國產品正是當地所需要的，而且伊朗汽車生產企業從西方引進的產品都集中在中端以上，兩國汽車產業合作擁有良好的互補性。中國汽車企業投資伊朗已經開始，奇瑞小有成就，力帆也簽定了CKD合作協定，只要中國企業能拿出本田在華造“中國自主品牌車”一樣靈活的本地化策略，我相信中國企業一定能比西方企業更成功。
展會代理商
福萊恩展覽服務（上海）有限公司為中國一級總代理。
相關辭彙
伊朗汽配展；伊朗汽配市場
