你是一名優秀的交通員么?尖峰時間,你要指揮好每一輛車。讓這些車安全通過。喜歡的朋友可以下載試試。
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交通工程學
交通工程學是交通工程學科研究與發展的基本理論,是從道路工程學科中派生出來的一門較年輕的學科,它把人、車、路、環境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交...
概念簡介 主要內容 特點 發展歷程 國內概況 -
軌道交通控制與安全國家重點實驗室
實驗室在整合教育部重點實驗室“交通運輸智慧型技術與系統實驗室”、鐵道部重點實驗室“運輸自動化與通信實驗室”、“交通運輸系統模擬實驗室”、北京市重點實驗室“...
基本簡介 科研團隊 科研環境 科學研究 平台建設 -
權高峰
權高峰,博士,教授,博士生導師,西南交通大學交通運輸裝備輕量化研究所所長。 1996年晉升西安交通大學副教授。1994-1998年擔任西安交通大學金屬材...
人物簡介 工作經歷 研究領域 承擔項目 專利 -
北京市交通治堵方案
2010年12月23日下午,北京交通改善措施正式公布,參照《關於進一步推進首都交通科學發展 加大力度緩解交通擁堵工作的意見》,北京市將實施小客車數量調控...
概要 實施細則 2011年治堵方案 2010年治堵方案 市民建議 -
高峰土家族鄉
高峰土家族鄉位於慈利縣西北部,平均海拔800餘米,因地勢較高而得名,是一個“八山半水一分田,半分道路和莊園”的典型高寒、缺水山區鄉。全鄉轄農科、雙仁、槐...
經濟發展 基礎設施 教育 衛生 行政區劃 -
混合交通
混合交通是指機動與非機動車與行人在同一條公路混合行駛。由於公路的標準低、路面狹窄,既無分隔帶,又無車行道與人行道、快車與慢車之分。在這種混合交通的方式下...
定義 形成原因 特點 危害 解決方法 -
拉鏈車
拉鏈車是參照美國金門大橋潮汐車道的設定經驗,深圳探索出在布吉路潮汐車道的管理中採用了全自動化的潮汐車道控制方式。拉鏈車作業速度為5-10公里/小時,可設...
簡介 背景 試運行 正式運用 -
無人車
無人駕駛汽車是智慧型汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧型駕駛儀來實現無人駕駛的目標。 據湯森路透智慧財產權與科技最新報告顯...
研發歷史 技術原理 主要特點 研發產品 發展前景 -
北京交通治堵方案
住所地在本市的個人,名下沒有本市登記的小客車,持有效的機動車駕駛證,可以申請指標。 個體工商戶申請指標的,按照個人的有關規定執行。 (三)有效機動車駕駛...
概述 方案簡介 完整方案 治堵方案要點 實施細則