主幹課程
交通工程學、交通管理與控制、智慧型交通系統、計算機工程圖學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、數字電子技術、控制工程基礎、測試技術與信號處理、流體傳動與控制、CAD/CAM技術。
人才培養
具有較紮實的自然科學基礎、較好的人文藝術社會科學基礎及良好的語言文字表達能力,熟練掌握一門外語並較熟練地學習該專業的外文資料。
較系統地掌握交通設備和機電系統設計的技術理論、基本知識和基本技能。
掌握交通設備整車、機電系統整體和零部件、各裝置的結構性能和設計方法,製造檢修的工藝方法,故障診斷 、檢測方法和運用能力。
掌握交通設備與控制工程所必須的電工電子技術和計算機基本知識技能,較系統地掌握交通設備機電系統信息與控制技術,具有解決機電一體化問題的能力。
具備運用計算機技術、控制技術進行交通設備設計、製造、管理的能力。
具有必須的實驗、文獻的檢索能力,了解交通設備與控制工程專業科技發展的新動向和新趨勢。
既有初步的交通設備與控制工程新技術、新工藝、新設備的研究開發、組織管理能力。
具有較強的創新意識和獲得新知識的能力,具備從事科學研究的能力。
具備良好的工程實踐能力。、創新能力及較高的綜合素質。
1.具有較紮實的自然科學基礎、較好的人文藝術社會科學基礎及良好的語言文字表達能力,熟練掌握一門外語並較熟練地學習該專業的外文資料。
2.較系統地掌握交通設備和機電系統設計的技術理論、基本知識和基本技能。
3.掌握交通設備整車、機電系統整體和零部件、各裝置的結構性能和設計方法,製造檢修的工藝方法,故障診斷 、檢測方法和運用能力。
4.掌握交通設備與控制工程所必須的電工電子技術和計算機基本知識技能,較系統地掌握交通設備機電系統信息與控制技術,具有解決機電一體化問題的能力。
5.具備運用計算機技術、控制技術進行交通設備設計、製造、管理的能力。
6.具有必須的實驗、文獻的檢索能力,了解交通設備與控制工程專業科技發展的新動向和新趨勢。
7.既有初步的交通設備與控制工程新技術、新工藝、新設備的研究開發、組織管理能力。
8.具有較強的創新意識和獲得新知識的能力,具備從事科學研究的能力。
9.具備良好的工程實踐能力。、創新能力及較高的綜合素質。
發展前景
專業就業前景不錯,畢業生從事交通設備設計製造、科技開發、檢修、套用研究、運行管理等的工作。
就業前景分析 (按交通設備與控制工程相關職位統計) 據統計,交通設備與控制工程就業前景最好的地區是:成都。在"交通運輸類"中排名第 8.
開設院校
至2016年,“交通設備與控制工程”專業或專業方向的高校僅有13所。
南京工程學院
中南大學
西北工業大學
哈爾濱工業大學
重慶交通大學
北方工業大學
南通大學
大連交通大學
太原理工大學
西南交通大學
蘭州交通大學
山東交通學院
攀枝花學院
1.南京工程學院
2.中南大學
3.西北工業大學
4.哈爾濱工業大學
5.重慶交通大學
6.北方工業大學
7.南通大學
8.大連交通大學
9.太原理工大學
10.西南交通大學
11.蘭州交通大學
12.山東交通學院
13.攀枝花學院