交通代碼
類別：專用
交通代碼 -
The alpha numeric codes used by the OCOG on the Olympic Identification and Accreditation Card to indicate transport privileges.
Category: Specific
交通代碼 - Les codes de transport
Les codes alpha numériques utilisés par le COJO sur la carte d’identification et d’accréditation olympique indiquent les privilèges de transport accordés à son détenteur.
Catégorie : spécifique
奧運交通代碼解釋
T1由國際奧委會和殘奧會指定為某一個人提供交通服務，應該是小車（轎車）。T2指為兩個人合用提供專用小客車交通服務。T3指為提前預約合用的合用車輛的交通服務。以上都是小客車，應該要求英語水平比較高一點。T4指為運動員和隨行官員，技術官員，註冊媒體提供班車服務。（應該是首汽，北汽和巴士旅遊）T5指為所有註冊人員，奧組委工作人員（組委會付薪人員，志願者和契約員工）還有觀眾提供免費的公共運輸服務.
奧運會T4用車分配表
42~51座帶行李艙的車輛，北汽140輛，巴士旅遊109輛。33座低地板車輛，運一100輛，運二100輛，運三102輛，運四103輛，運五100輛，運六100輛，運七100輛，電客40輛，專線150輛，新奧130輛，雙層125輛。50座帶行李艙的車輛，八方達105輛。低地板純電動車50輛。總計1554輛
T5奧運交通運輸方案
運一115輛，用於奧運專線2路（24小時運行）和K34路運營。運二120輛，用於奧運專線6路（24小時運行）。運三113輛，用於K11路，K17路，K18路，K29路運營。運四125輛，用於奧運專線3路和7路（24小時運行）。運五110輛，用於奧運專線K31路，K32路和K33路運營。運六115輛，用於K21路，K22路和K23路（24小時運行）。運七120輛，用於奧運專線4路（24小時運行）和K9路運營。電客82輛，用於奧運專線1路（24小時運行）K16路，K24路和K25路運營。雙層130輛，用於奧運專線8路，K26路，k27路，K28路運營。新奧115輛，用於K13路，K14路，K15路運營。專線115輛，用於奧運專線5路（24小時運行），K10路和K30路運營。八方達240輛，用於K12路，K19路，20路運營。
第29屆奧林匹克運動會組織委員會介紹
第29屆奧林匹克運動會組織委員會（簡稱北京奧組委）成立於2001年12月13日，它承擔著北京奧運會和北京殘奧會各項籌辦任務的組織工作。北京奧組委的執行機構為執委會，執委會由主席、副主席、執行主席、執行副主席和執委組成。
北京奧組委現下設秘書行政部、總體策劃部、國際聯絡部、體育部、新聞宣傳部、工程和環境部、市場開發部、技術部、法律事務部、運動會服務部、監察審計部、人事部、財務部、文化活動部、安保部、媒體運行部、場館運行部、物流部、殘奧會部、交通部、火炬接力中心、註冊中心、開閉幕式運營中心、票務中心等26個部門。隨著北京奧運會籌備工作的全面展開，北京奧組委將會逐步擴大它的編制，2008年將增加到30多個部門。
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