簡介
![亞非大橋](/img/d/373/nBnauM3X1UDNzgDOzgTM1MDM2QTM4QTN3gDMxADMwAzMxAzL4EzL1IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg)
沙特方面尚未透露建橋項目的預計造價、工期、融資等具體細節。據幾年前一個類似項目估價,修建跨紅海的亞非大橋或許將耗資40億美元。
沿革
大約10年前,曾有沙特、埃及與其他國家組成的私人財團表示願意投資30億美元,建造一座橫跨紅海亞喀巴灣的亞非大橋。
但埃及時任總統胡斯尼·穆巴拉克2007年5月向開羅《晚報》道出擔憂:“這座橋如果通過沙姆沙伊赫,將損壞這裡的酒店和其他旅遊設施,還會破壞當地人寧靜安全的生活。”最終,穆巴拉克表示:“我反對建這座橋,也不同意這座橋通過沙姆沙伊赫。”
2008年,在沙特擁有一個建築公司的“基地”組織前頭目烏薩馬·本·拉登同父異母的兄弟塔里克·本·拉登計畫建造一座亞非大橋,不過他構想的架橋地點並非沙特與埃及,而是吉布地與葉門。
這座橋設計長度為29公里,將橫跨紅海海峽最狹窄處,包含6條機動車道和1條鐵路。
吉布地時任總理迪萊塔·穆罕默德·迪萊塔說,雖然連線非洲大陸和阿拉伯半島可能引發人們對非法移民進入阿拉伯半島的擔憂,但這座大橋將使非洲宗教人士到麥加朝覲更為便利。