內容提要
二手車評估與交易實務本書從汽車服務工程需求的角度出發，全面、系統地介紹了二手車基礎知識、二手車鑑定評估專業知識和二手車交易的實用知識。
本書分7章，主要內容有：汽車基礎知識，二手車概述，二手車鑑定評估基礎，二手車技術鑑定，二手車價格評估，二手車鑑定評估實務，二手車交易實務，國家對二手車評估、交易的相關政策與法規。
本書集常識性、理論性和實用性於一體，適合作為大中專院校和職業培訓學校的學習教材，也可以作為二手車鑑定評估專業人員、二手車經紀人員的培訓教材和學習二手車知識普通讀者的參考書。
圖書目錄
第1章汽車基礎知識
1.1汽車類型及型號編制規則
1.2車輛識別代號
1.3汽車的使用壽命
第2章二手車概述
2.1二手車概念
2.2二手車交易市場概述
2.3國外二手車市場介紹
2.4二手車在汽車後市場中的地位和作用
第3章二手車鑑定評估基礎
3.1二手車鑑定評估概述
3.2二手車鑑定評估機構的特徵、職能和地位
3.3二手車鑑定估價師的執業準人和資格認證
第4章二手車技術鑑定
4.1二手車靜態檢查
4.2手車技術狀況的動態檢查
4.3二手車技術狀況的儀器檢查
第5章二手車價格評估
5.1二手車價格評估的基礎知識
5.2二手車成新率計算方法
5.3重置成本法評估二手車
5.4收益現值法評估二手車
5.5現行市價法評估二手車
5.6清算價格法評估二手車
5.7折舊法評估二手車
第6章二手車鑑定評估實務
第7章二手車交易實務
附錄相關法律法規
一、機動車登記規定
二、國有資產評估管理辦法
三、國有資產評估管理辦法實施細則
四、關於資產評估報告書的規範意見
五、商務部辦公廳關於規範舊機動車鑑定評估管理工作的通知
六、關於《關於價格認證中心從事舊機動車價格評估有關問題的請示》的復函
七、關於規範舊機動車鑑定評估工作的通知
八、關於規範舊機動車鑑定評估管理工作的通知
九、舊機動車鑑定估價師國家職業標準
十、舊機動車鑑定估價師註冊登記管理辦法（試行）
十一、關於加強舊機動車鑑定估價師職業資格鑑定工作的通知
十二、汽車貿易政策
十三、二手車流通管理辦法
十四、二手車交易規範
十五、國家稅務總局關於統一二手車銷售發票式樣問題的通知
十六、汽車報廢標準
十七、關於調整輕型載貨汽車報廢標準及其補充規定
十八、關於調整汽車報廢標準若干規定的通知
十九、公路養路費徵收管理規定
二十、車輛購置稅徵收管理辦法
二十一、關於開徵車輛購置稅取代車輛購置附加費等有關問題的通知
二十二、中華人民共和國車船稅暫行條例
二十三、機動車交通事故責任強制保險條例
二十四、機動車輛第三者責任保險條款
參考文獻
書摘
汽車是一個涉及產業最多的產品，具有很強的產業關聯度，因此被稱為“改變世界的機器”，也被視為一個國家經濟發展水平的重要標誌，被美國、日本和歐洲等一些經濟已開發國家作為支柱產業。1994年我國頒布的第一個《汽車工業產業政策》首次提出了要將汽車作為我國國民經濟的支柱產業，從此，我國汽車工業開始步入快速發展時期。1992—2002年十年的改革開放成果使國民經濟持續發展，居民收入穩定增長，使汽車消費能量得到了巨大的積蓄，終於導致了2002—2003年轎車銷售的火爆局面，被業內人士稱之為“井噴”發展時期，也因此拉開了我國私人汽車消費的序幕。為了創造良好的汽車使用環境，培育健康的汽車消費市場，保護消費者權益，推動汽車私人消費，2004年我國又頒布實施了第二個《汽車工業產業政策》。此後，汽車消費結構發生了顯著的變化，商務用車份額急劇下降，私人用車份額迅速上升，已成為購車主體。
據國家統計局統計，2000年我國轎車產銷量只有60．7萬輛，2002年轎車的產量和銷量都突破了百萬輛，達106．24萬輛和105．8萬輛，2006年轎車產銷386．95萬輛和382．89萬輛。這些數據說明我國轎車保有量正以30%的速度增長，也預示著存在一個巨大的二手車交易市場。根據國外汽車發展經驗，新車在使用4—5年後會進入二手車交易市場，實現資源的重新配置。在美國，新車和二手車的交易比例約為1：3，也就是說，在賣出一輛新車的同時有3輛二手車在交易。對於已經擁有汽車的人來說，將手中的在用車作為二手車賣掉而換購新車是合理的選擇。從這點來說，二手車交易是新車銷售的助推器。我國汽車經歷2002—2003年上半年“井噴”式發展至今已有6年，加上人們消費水平和消費觀念不斷提高和改變，目前的在用車將逐步進入二手車市場，從中高收入人群流向中低收入人群，滿足不同層次消費者對汽車消費的需求，按照6年更新周期預測，二手車也即將迎來“井噴”式發展時期。
二手車是汽車後市場服務領域的一個重要組成部分。它涉及的社會領域比新車多且複雜。二手車交易涉及新車銷售所沒有的許多社會熱點知識，如汽車技術鑑定、評估、拍賣、經紀、置換、典當、過戶等。這些服務領域豐富了二手車的研究內容。為了適應汽車後市場服務領域對二手車服務人才的需求，我們編寫了《二手車評估與交易實務》一書。
本書主要從二手車鑑定評估和交易角度介紹了二手車知識，內容重點突出，理論性和實用性並重，通俗易懂，便於理解和掌握。書中的評估實例主要來自二手車交易市場，二手車評估機構和二手車拍賣企業等的業務案例。本書可作為大中專院校和職業學校汽車服務工程專業(方向)的教材，也可以作為二手車鑑定評估專業人員的培訓教材和學習二手車知識的參考書。
插圖：
第1章
1.1 汽車類型及型號編制規則
1.1.1 汽車類型
汽車的分類有很多方法，可以按用途分類，也可以按動力裝置類型、行走方式、發動機的位置、車輪的驅動方式、發動機位置和車輪驅動方式、有無車架等進行分類。
1.按用途分類
GB/T 3730.1—2001《汽車和掛車類型的術語和定義》對在道路上運行的汽車、掛車和汽車列車的類型給出了術語和定義。該標準對汽車按用途分類進行了十分詳盡表述，將廣義上的汽車分為有動力的汽車和無動力的掛車，有動力的汽車和無動力的掛車組成汽車列車，其中將汽車分為乘用車和商用車。汽車、乘用車、商用車、掛車和汽車列車分別定義如下：
1）汽車（motor vehicle）
它是由動力驅動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於載運人員和/或貨物、牽引載運人員和/或貨物的車輛，以及特殊用途。它包括：a）與電力線相連的車輛，如無軌電車；b）整車整備質量超過400kg的三輪車輛。
2）乘用車（passenger car）
它是在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。
（1）普通乘用車（saloon orsedan）
車身：封閉式，側窗中柱有或無。車頂（頂蓋）：固定式，硬頂，有的預蓋一部分可開啟。座位：4個或1個以上座位，至少兩排，後坐椅可摺疊或移動，以形成裝載空間。車門：2個或4個側門，可有一後開啟門。
（2）活頂乘用車（convertible soloon）
