歷史
香港政府於1889年起於中環進行大規模填海工程。1890年,英國王子乾諾公爵夫婦訪問香港。為紀念此事,當時香港護督傅林明(署理當時離港度假的港督德輔),決定將在中環填海區的新海旁道,命名為乾諾道,並於1903年落成通車。其後,乾諾道被分為兩部分。乾諾道中東起金鐘美利道,西至上環安泰街;乾諾道西東起上環安泰街,西至石塘咀山道。香港日治時期,乾諾道曾被改名為“住吉通”。
乾諾道中於落成時本來全為地面道路。後來於1980年代,為疏導日益擠塞的交通,林士街天橋和畢打街隧道於1986年興建,令車輛能避開地面繁忙路段。1997年3月,乾諾道西天橋落成通車,以便車輛快速地由中環經3號幹線西區海底隧道前往香港國際機場。乾諾道西天橋接駁林士街天橋,目前通往堅尼地城城西道,並設有預留位連線計畫中的4號幹線堅尼地城至香港仔段的公路。1998年,為了配合通往捷運香港站附近的民祥街的地下行車隧道,乾諾道中近海港政府合署的東行線取消,改道新建的民吉街,而西行線則需重新定線繞過民祥街隧道的出口。
沿路著名地點
信德中心
交易廣場
康樂大廈
香港大會堂