道路現狀
目前，渝中區與九龍坡區只有兩條幹道相連，分別為長江路和菜袁路。但長江路車流量大，尤其是兩路口地段擁堵現象十分突出；而菜袁路作為進出火車站以及長途汽車站的重要交通幹道，黃沙溪隧道處長年處於擁堵狀況。九濱路通車將緩解兩路口與菜袁路的交通壓力。菜園壩段濱江路建成後，九濱路與長濱路相連，市民從楊家坪到菜園壩僅需5分鐘便可抵達。同時，經過長濱路可抵達南紀門、望龍門、朝天門一線，有效緩解南區路以及解放碑下半城的交通壓力。
建設前景
目前，集餐飲、娛樂於一體的直港大道已成氣候，正在成為我市餐飲、娛樂、休閒的三大濱江帶之一。九濱路的建成以及隨著渝中區濱江路的開建，沿線消費經濟勢必延伸。據悉，九濱路一線正在經歷又一次開發熱潮，不少餐飲、娛樂界投資人已瞄準了這片熱土。九龍坡區政府透露，濱江路沿線將繼續採用目前直港大道的運作模式，將集餐飲、娛樂、休閒和商住樓為一體，沿線地價房價都在漲。
意義與影響
九濱路與渝中區濱江路貫通，將推動沿線物流經濟的發展。九濱路緊鄰黃家碼頭，而渝中區菜園壩段有我市最大的水果批發市場以及皮革市場，同時，菜園壩火車站的貨物運輸也將享受到濱江路帶來的實惠，並且還可延伸至朝天門碼頭。濱江路將把碼頭、公路運輸以及鐵路運輸連成一線，讓貨運轉換更加快捷。
