中鐵十八局集團第三工程有限公司

基本信息

• 中文名稱：中鐵十八局集團第三工程有限公司
• 組織形式：有限責任公司（法人獨資）
• 法人代表：劉術臣
• 註冊資本：40000萬人民幣
• 所屬行業：土木工程建築業
• 工商註冊號：130681000006509
• 統一信用代碼：911306817216042000
• 組織機構代碼：721604234
• 註冊時間：1989年05月15日
• 批准時間：2016年08月16日
• 登記機關：涿州市工商行政管理局
• 註冊地址：涿州市冠雲路
• 經營狀態：存續（在營、開業、在冊）

中鐵十八局集團第三工程有限公司原系鐵道兵第八師三十八團，組建於一九五八年。一九八四年元月一日由鐵道兵集體併入鐵道部，改名為鐵道部第十八工程局第三工程處，後於一九九九年十二月與鐵道部脫鉤，改名為中鐵第十八工程局第三工程處，二○○一年三月企業改制，改名為中鐵十八局集團第三工程有限公司。企業註冊資本金1.2億元，共有職工2529人，其中：管理人員313人，技術幹部887人，技術工人1002人，其它人員327人。現有施工設備554台（套），原值2. 19億元，淨值9091萬元，總功率73323.4千瓦。年可完成施工產值二十五億元以上。
在轉戰南北的五十年中，我公司先後承擔了貴昆、向樂、杭長、鷹廈、成昆、京通、通霍、大秦、侯月、神朔、京九、南昆、寶蘭、京秦、株六、西康、渝懷、浙贛、宜萬、井岡山、襄渝、溫福、廈深、京津、蘭渝、武黃、向莆、蘭新、廈深、雲桂等三十餘條鐵路幹線和天津抗震救災、引灤入津、清江隔河岩電站、長江三峽、引大入秦、青島地下商業街、大港電廠擴建渤海灣淺海石油開採人工島施工及天津經濟技術開發區高層樓房建築、市政道路、福州機場、北京機場擴建等工程施工；參建了南京至連雲港、鐵嶺至四平、濰坊至萊陽、廣安至重慶、銅川至黃陵、錦州至瀋陽、濟南至泰安、宣化至大同、玉溪至元江、成都至南充、京福高速公路福州段、大同至運城、連運港至霍爾果斯安徽段、湖北宜昌至長陽公路、大運高速公路新廣武到原平段、河北邯鄲-長治公路更樂至冀晉界段、包頭至磴口、日照至南陽公路蘭考至尉氏、宜昌（長江大橋）至長陽（白氏坪）公路、內鄉至豫陝界段、雲南小勐養至磨憨、湖北隨岳高速公路、貴州鎮寧至勝境關、安徽省銅黃高速公路湯屯段、長春至琿春高速公路、西寧過境公路等公路工程建設任務；以及亞洲最大車站之一的西安北站，西安捷運明挖、盾構等施工建設。共完成大中橋樑290座90公里，隧道92座146公里，鐵路站房及工業民用建築80多萬平方米，新建鐵路343公里，公路426餘公里。
施工建設中我們創造了一個又一個輝煌的記錄，從我公司施工的大秦鐵路白家灣隧道1985年獲得國家金質獎，被譽為“標誌我國鐵路隧道施工跨入世界先進行列”的雙月成洞316.8米的全國記錄；到1987年當時亞太地區最大斷面（22×20.5米）的湖北清江隔河岩導流洞施工，只用了十個半月就完成當時日本專家提出“即使不惜血本也要一年零三個月才能完成”的施工任務，被水電部表彰為“隔河岩工程當年施工，當年截流，創我國水電史上新水平”，至2006年我公司施工的亞洲最大車站之一的西安客運北站，我公司在地下通道南北長556米，東西長198米的施工範圍內，創造了一個月完成1.03億元產值，20天施工40萬方土方，日產56根樁，日完成1800方混凝土的施工奇蹟，被業主給予的高度評價，展現出我們鐵軍的施工風範。
近年來取得重大科技成果109項，施工的工程獲得詹天佑大獎二項、魯班獎四項、國家優質工程十一項、全國用戶滿意工程三項、省部優工程三十六項，贏得了良好的社會信譽。1989年施工的天津站樞紐改造工程子牙河特大橋被評為“國優銀獎”；1998年江西贛州大橋獲得“鐵道部優質工程二等獎”；1999年施工的天津開發區污水處理廠工程榮獲“國優銀獎”及“2000年度鐵道部優質工程一等獎”；2001年邯濟鐵路跨京廣特大橋工程獲得“鐵道部優質工程二等獎”；我公司施工的京福高速公路濟泰段第二契約段獲2001年度“鐵道部優質工程一等獎”；2002年銅黃一級公路蒿莊梁隧道榮獲“中國建築工程魯班獎”和“長安杯獎”（省優質工程）；京瀋高速公路綏中（山海關）至瀋陽段及京滬高速公路化馬灣至臨沂段獲得“2002年度交通部優質工程一等獎”； 2002年廣渝高速公路華鎣山隧道工程榮獲獲鐵道部優質工程一等獎和四川省建設工程天府杯金獎；2003年神延鐵路周家灣延河特大橋獲得“鐵道部優質工程二等獎”；2003年1月廣渝高速公路華鎣山隧道工程榮獲“國優銀獎”； 2003年2月濰坊至萊陽高速公路獲“交通部公路工程優質工程一等獎”；2003年雲南玉溪至元江高速公路獲“國優銀獎”“鐵道部部優二等獎”和 “省優質工程一等獎”；2003年11月廣渝高速公路華鎣山隧道工程榮獲“第三屆詹天佑土木工程大獎”；2005年湖北清江水布埡水利樞紐導流洞工程獲“國優銀獎”；2005年山西省新原高速公路雁門關隧道獲 “中國建築工程魯班獎”及省優“山西省建築工程汾水杯”質量獎；2006年11月山西省新原高速公路雁門關隧道獲“第六屆詹天佑土木工程大獎”；2006年11月參建的國道312鹹陽過境暨鹹陽機場高速公路六村堡立交橋工程獲“國優銀獎”；2007年12月參建的重慶至懷化鐵路—彭水隧道獲“國優銀獎”；2007年12月參建的天津市區至濱海新區快速軌道交通工程獲“國優銀獎”；天津開發區東海路雨水泵站工程獲全國用戶滿意工程獎；侯月鐵路桃坪一號隧道、南昆鐵路松林一號、二號、清水河隧道等被鐵道部評為優質樣板工程，我公司管段10公里成為全線唯一免驗工程；2008年西寧過境公路西段路基工程第三契約段和四川省樂山至宜賓高速公路工程LJ3契約段獲“全國公路施工企業重點工程勞動競賽優勝獎”；2008年京津高速公路二通道工程通惠北乾渠跨河橋和京津高速公路二通道工程第二契約段獲“北京市政基礎設施竣工長城杯”；2009年井岡山鐵路井岡山市站工程獲“國優銀獎”和“鐵建協火車頭獎”。
改革開放以來，我公司作為全國首批施工企業綜合改革試點單位，率先推行並不斷深化施工管理體制改革，積極推進經濟體制和經濟成長方式轉變，企業充滿生機活力，在逐鹿市場競爭中步入攬乾並舉良性循環，保持了生產經營持續、快速、強健發展的態勢，企業整體素質和社會信譽日益提高，相繼獲得國家級施工企業管理優秀獎，科學技術進步獎，河北省省級先進企業，天津市“八五”立功先進企業，河北省鐵路、公路、隧道、橋樑建築業十強企業，河北省建築企業重質量守信譽示範單位，質量安全管理先進單位，2008年度全國“安康杯”競賽優勝單位。
一九九八年我公司一次通過ISO9002質量體系認證，二○○四年順利通過GB/T28001-2001職業健康安全管理體系及ISO14001：1996環境管理體系的認證工作，二○一○年順利通過ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2001三位一體管理體系的審核。二OO二年四月我公司成為第三批通過國家新資質認證的單位之一。資質為公路、市政公用、房屋建築工程施工總承包壹級；鐵路工程施工總承包貳級；隧道、橋樑、公路路基、水工隧洞工程專業承包壹級；送變電工程專業承包貳級。經過近30年的路內外工程施工，我公司的施工隊伍精銳，技術力量雄厚，機械裝備精良，管理水平先進，保質量，信守契約，對隧道施工，捷運車站、盾構施工具有較強的施工能力和豐富的施工經驗。
我公司的經營宗旨是“乾一項工程，樹一塊牌子，交一批朋友，獲一方信譽。”
我公司的企業精神是：“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業、創譽中外。”
我公司的企業價值觀是：“誠信 創新 永恆 精品 人品 同在”。