簡介
中鐵十二局隸屬於世界五百強中國鐵道建築總公司，中鐵十二局二公司是其全資子公司，中鐵十二局二公司企業擁有鐵路、公路、市政、房建4個施工總承包壹級資質，隧道、橋樑、公路路基、水工隧洞、鐵路鋪軌架梁5個專業承包壹級資質。企業下轄建築安裝工程公司、機械化工程公司、橋樑施工分公司、砼分公司、物資公司和物業管理公司等6個專業化分公司和40多個在建工程項目部，企業年施工產值50億元以 上，經營範圍涉及公路、鐵路、市政、房建、機場、捷運、水利水電等各個領域，覆蓋全國21省市區，海外工程有以色列卡邁爾隧道項目和阿爾及利亞東西高速公路鋼結構加工項目。
公司註冊資金1億元，資產總額334046萬元，其中貨幣資金26449萬元，固定資產總額25429萬元。現有職工3115人，其中高級職稱118人，中級職稱 330人，取得一級職業註冊建造師資格67人，二級職業註冊建造師資格21人。擁有施工機械1132台（套），設備原值7.77億元，淨值5.92億元，企業機械化程度達到85%以上，其中有直徑11.182米的大型泥水平衡盾構機2台，土壓平衡盾構機2台，移動模架制梁機7套，無碴軌道攤鋪機4套。
發展
最近幾年，企業順利完成了石太、鄭西、合武、武廣等客運專線施工任務和一批奧運配套工程；參建了舉世矚目的大京九鐵路、青藏鐵路、京滬高速鐵路工程；承建了深圳捷運、廣州捷運、廣佛捷運和北京捷運等市政工程；參與了湖南黃花國際機場、太原武宿機場、海南美蘭機場、上海浦東國際機場、南昌昌北機場、天津濱海國際機場、首都機場等建設任務；完成了三峽輸水支洞、南水北調工程、貴陽水廠、深圳河改造、引乾濟石調水隧洞、甘肅引洮調水工程、四川雅安電站、湖南資興過船輪水電站等水利水電工程。
近三年，承攬工程165.92億元，完成施工產值133.44億元，實現利潤12551.5萬元，創企業歷史新高，位居全集團前列。其中2008年承攬工程88.6億元，完成施工產值49.93億元，實現利潤6036萬元，在中國鐵建股份公司首次公開發布的136家工程公司二十強名單中位居第三。
近三年共完成隧道196.1公里，現在年隧道完成量61公里以上，在全國隧道施工領域享有盛名，隧道專項施工能力已經成為中國鐵建的優勢品牌。在單線長20.05公里的蘭新鐵路烏鞘嶺特長隧道施工中，與7家工程局同台競技，出色地完成了越嶺攻堅戰的最後勝利，為搶灘登入鐵路客運專線市場奠定了基礎；在18.4公里長的西康高速公路秦嶺終南山隧道施工中，創造單口月掘進429.5米的人工鑽爆法施工世界記錄；全長9.5公里的以色列卡邁爾隧道兩年時間順利貫通，創以色列境內最高紀錄，被譽為“人工TBM”速度；2008年以來先後完成了石太客專南梁隧道、合武鐵路金寨隧道、襄渝鐵路西坡隧道、鄭西客專張茅隧道、達成鐵路雲頂隧道、武廣客專大瑤山3﹟隧道等6座8公里以上的長大不良地質隧道；陝西小康高速公路包家山隧道、太中銀鐵路呂梁山隧道和宜萬鐵路齊岳山隧道等3座11公里以上的長大隧道均提前掘進至契約分界裡程。當前，在建隧道61座總計209公里，其中承擔8公里以上施工任務的長大隧道有18座，尤其是廣深港客專獅子洋隧道、張集鐵路舊堡隧道、包西鐵路桐木石隧道、廣昆鐵路老東山隧道、準朔鐵路2標鷹鷂山隧道、北同蒲鐵路雁門關隧道、向莆鐵路戴雲山隧道、貴廣鐵路天平山隧道、渝利鐵路火風山隧道、廈深鐵路梅林隧道等都是鐵道部頭號重難點工程項目。此外，還承擔了太古公路西山特長隧道、北京捷運等路外重難點工程。
企業年完成橋樑20公里以上，先後承建了重慶鵝公岩長江大橋、豐準鐵路黃河特大橋、黃浦江上的奉浦大橋、太原市迎澤大橋和杭州灣跨海大橋等跨江跨河大橋60多座，目前在建橋樑106座總計36.4公里。其中保持較高記錄的有：單跨200米懸灌施工的武合公路涪江三橋、墩高123米的貴州水榕公路污河昔大橋、單橋長15.761公里的京滬高鐵亮崗特大橋、套用最新跨線作業轉體技術的集包鐵路霸王河1#大橋。
主要獎項
企業堅持科學發展的思路，質量創優、科技創新、企業信譽都取得了很好成績。共創國優工程17項，魯班獎7項，詹天佑大獎3項，省部級優質工程獎42項；4項工程獲得全國“青年文明號”稱號，1項工程獲得全國首批“工人先鋒號”稱譽；獲得省部級以上工法40項，其中國家級工法3項，4項達到國際先進水平，21項達到國內領先水平；獲得3項發明專利和3項實用型專利。企業先後被評為2000年度全國優秀施工企業、全國守契約重信用企業、全國工程施工放心企業、全國“安康”競賽優勝企業、山西省“先進企業”、“AAA級信用等級企業”；獲得山西省五一勞動獎狀和鐵道部“火車頭”獎盃等。
企業願與各界朋友精誠合作，互信互利，共創美好的明天！
