中立黃河大橋

位於蘭州市城關區中心灘的中立橋，1996年開工建設，其間因種種原因廢棄13年，後經多方努力，蘭州市委、市政府決定拆除中立橋在原址籌建中心灘黃河大橋（金雁大橋）。

新橋南北向橫跨黃河，東距雁灘黃河大橋約1540米，西距城關黃河大橋約1140米，橋面按雙向四車道布置，主橋為三孔拱橋，其中兩側邊孔跨度為46米，中孔跨度138米，南側有兩孔引橋，北側有4孔引橋，橋面寬24米，兩側各為4米人行道，中間為16米混合輕車道。成為一座連線蘭州市的城關中心區、雁灘組團區與鹽場分區、九州片區的重要橋樑。

重建的中心灘黃河大橋（金雁大橋），已於2012年7月1日完成主拱合龍，同年11月底正式通車。

1996年開工建設，其間因種種原因廢棄13年，後經多方努力，蘭州市委、市政府決定拆除中立橋在原址籌建中心灘黃河大橋（金雁大橋）。

中心灘大橋連線城關中心區、雁灘組團與鹽場分區、九州片區的重要橋樑。大橋全長約652米，“新版中立橋”方案專家提出三套方案，分別為，一號方案：異形鋼箱系桿拱橋。本方案採用異形鋼箱系桿拱橋方案，全橋長340米，寬32米，主梁採用鋼箱梁結構。該橋型似飄帶，線形流暢。二號方案：雙塔空間索麵鋼箱梁自錨式懸索橋。本方案採用雙塔空間索麵鋼箱梁自錨式懸索橋方案，全橋長340米，寬36.5米。橋塔為獨柱混凝土結構，主梁採用鋼箱梁結構。該橋型輕盈獨特，景觀效果好。三號方案：雙塔雙索麵鋼箱梁自錨式懸索橋。本方案採用雙塔雙索麵鋼箱梁自錨式懸索橋方案，全橋長340米，寬34米，該橋型美觀、結構感強，三套方案近日進行最後一次論證確定。