概括
![鮮花簇擁的中立橋](/img/a/418/nBnauM3XzcDNzQTMzIzM3ADO4ITM3AzM3ITOwADMwAzMxAzLyMzL1EzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg)
蘭州市橫跨黃河的中立橋由於13年以來一直未建成投入使用就決定拆除,因而被戲稱為是一座“處女橋。
中立橋拆除的同時,將在原址新建一座黃河大橋。新建的黃河大橋約需投資1.5-1.9億元,有望於今年8月至9月動工,建設周期為1年左右。暫定名為中心灘黃河大橋或會展黃河大橋。
詳情
蘭州中立橋是甘肅中立經貿(集團)有限責任公司為開發建設原“蘭天園”項目配套建設的自用橋。中立橋原設計為低標準的人行及小汽車專用橋樑,橋型為懸索橋,抗震設防烈度為八度,設計洪水頻率為百年一遇。該橋的跨徑布置為引橋3孔13米鋼筋混凝土空心板梁,主橋懸索橋橋長288米,橋面寬8.5米,雙向兩車道。
原因
![還在施工的中立橋](/img/5/37b/nBnauM3XwYTN0cDN3EzM3ADO4ITM3AzM3ITOwADMwAzMxAzLxMzL4IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg)
1、閒置多年,中立橋存在重大安全隱患。
2、中立橋原設計標準為非標準的小汽車專用橋樑,只能通行小汽車和行人。即使對其進行加固改造,也僅能起到輔助通行的功能,並且該橋兩端實施平交,南北交叉口交通組織不通暢,難以滿足目前該區域的交通需要。目前中心灘地區正在建設甘肅會展中心、甘肅大劇院等大型的公共建築,中立橋的設計功能不全不能滿足城市發展的需求。
3、新建橋樑選址的需要,中心灘區域中心距上游城關黃河大橋約2公里,距下游雁灘黃河大橋約1公里,若不拆除中立橋,在該區域內再建設一座黃河大橋,勢必造成這個區間黃河大橋密度過大。
4、拆除重建有利於蘭州地區景觀協調。
經過
蘭州橫跨黃河的中立橋13年以來一直未建成投入使用,即將拆除。中立橋於1996年建設,次年11月因資金短缺停建至今。停工以來,一直未得到必要的維修養護,橋樑狀況不斷惡化。
2005年,鐵道部大橋局對該橋進行了系統而全面的檢測、分析,發現中立橋存在重大安全隱患,各主要部位和構件均存在問題,有不少問題還十分嚴重。
結果
![中立橋](/img/7/a28/nBnauM3X3ATN1ATMyMzM3ADO4ITM3AzM3ITOwADMwAzMxAzLzMzL0IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg)
2010年04 14日,蘭州市政府新聞辦公室就關於拆除蘭州市中立橋事宜召開新聞發布會。蘭州市城鄉建設局副局長樊勤生表示,蘭州市決定對中立橋實施拆除,並且在原址建設一座新的黃河大橋。新建的黃河大橋約需投資1.5-1.9億元,有望於今年8月至9月動工,建設周期為1年左右。暫定名為中心灘黃河大橋或會展黃河大橋。
該橋封閉的時間為10月12日,目的是為配合政府亮麗黃河風情線的行動,治理髒亂差,同時與原施工單位取得聯繫,進行收尾施工,內容包括:對出現的裂縫鋼樑進行處理,全部拆遷後進行焊接,對部分移位鋼索,採取橋中心打圍堰等施工方式,進行復位等。
新面貌
目前,蘭州市城鄉建設局已經委託中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中國市政工程西北設計研究院有限公司、上海市政設計研究院、蘭州市城市建設設計院等四家設計單位對新建大橋的方案進行了設計。按照“一橋一景”的設計原則。
經過方案比選最佳化,初步形成了新橋方案,主橋設計長約340米,寬28米,雙向四車道,可以滿足城市公交和各類車輛的通行需求。新建的橋樑南岸將採取立交方式,與南濱河路實現全立交,北岸採取平交方式,與北濱河路平交。擬新建的黃河大橋約需投資1.5—1.9億元。新橋在設計中將體現經濟適用、安全美觀的總體要求,在既有橋型的基礎上實現突破,既做到個性突出,又與會展中心建築群相匹配,將成為黃河風情線上的又一景點。
連結
來鳳縣漫水鄉社裡壩村泡桐灣的一座小石橋,因為取名“處女橋”,建成 18年來,過往新娘至此都要繞行,無一破例。
1987年,為建造酉水河上的塘口電站,泡桐灣修了一座石拱橋。因此橋是一位姓李的工程師獨立設計的第一座橋,因而被命名為“處女橋”。小橋通車時為圖吉利,施工方請第一位來到橋頭的新娘“踩橋”,沒想到這位新娘執意不肯,堅決要從橋下趟水過河。此後,凡有新娘到此,都決意繞道而行。遇到山洪暴發,新娘寧可沿山路攀行,繞行幾里路過河,也不敢破例。
據家住橋頭的老鄉介紹,該橋修起18年來,至今仍無新娘“踩橋”,甚至乘車至此的新娘,也要下車繞行。