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中歐鐵路
中歐鐵路，最早可以追溯到孫中山時代，孫中山辭任臨時大總統以後提出來一個10萬英里鐵道的規劃，專門提到了與歐洲的亞歐大陸橋，和歐洲進行連線，10萬英里大約...
歷史 動工 -
中歐班列
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來於中國與歐洲及一帶一路沿線各國的貨櫃國際鐵路聯運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國...
基本介紹 線路情況 開通意義 運輸協調會議 專家觀點 -
中歐班列建設發展規劃（2016-2020年）
2016年10月8日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室印發《中歐班列建設發展規劃（2016-2020年）》（以下簡稱《規劃》）全面部署今後5年中歐...
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中歐合作2020戰略規劃
2013年11月21日，國務院總理李克強在人民大會堂同歐洲理事會主席范龍佩、歐盟委員會主席巴羅佐共同主持第十六次中國歐盟領導人會晤。雙方共同制定《中歐合...
規劃意義 規劃實施 規劃內容 -
快速鐵路
快速鐵路，簡稱快鐵，是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法，直到高速鐵路取得長足發展之後，因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程 -
鄭歐國際鐵路貨運班列
鄭歐國際鐵路貨運班列始於鄭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭後到達德國漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列於2...
新絲綢之路 路線 班次與貨源 門到門服務 -
成都國際鐵路港
成都國際鐵路港占地33.6平方公里，所在的青白江區位於成都東北部，是成都中心城區之一，地處“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”國家戰略交匯點，是貫徹落實“...
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三洋鐵路
三洋鐵路途經三門峽市、洛陽市、汝州市、平頂山市郟縣、禹州市、許昌市、周口市扶溝、太康、柘城、鹿邑、安徽亳州市、永城市、蒙城、懷遠、蚌埠市、五河、淮安市盱...
介紹 規劃 建設背景 建設進度 三洋鐵路解設史 -
“渝新歐”國際鐵路聯運大通道
“渝新歐”國際鐵路聯運大通道， 是指利用南線歐亞大陸橋這條國際鐵路通道，從重慶出發，經西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈...
歷史沿革 貨運流量 管理平台 建設意義 新聞報導 -
安陽市恆信鐵路器材有公司
安陽市恆信鐵路器材有限責任公司位於我國歷史文化名城、甲骨文的發源地,七大古都之一的河南省安陽市，是各類鐵路專用器材及建築工程器材的定點企業。
公司簡介 經理致辭 中國鐵路發展戰略 中國鐵路貨車技術發展歷史及成就 世界鐵路發展歷史
