中新互聯互通南向通道

中新互聯互通南向通道是在中國—新加坡戰略性互聯互通示範項目框架下，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節點，有機銜接“一帶一路”國際陸海貿易新通道。 “南向通道”是在中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目框架下，由中國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿易新通道。該通道以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達新加坡等東協國家，比經東部地區出海節約15天左右。 2018年10月29日，中新互聯互通南向通道首列冷鏈專列（廣西防城港-重慶）順利抵達重慶鐵路口岸，標誌著“南向通道”首次成功開行冷鏈專列。

通道簡介

中新互聯互通南向通道是以重慶、廣西、貴州、甘肅為重要節點，由中國西部省區市與新加坡等東協國家利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式打造的國際貿易物流通道。

中新互聯互通南向通道作為重慶乃至西部內陸地區最近的一條出海通道，中新互聯互通南向通道陸上鐵路運距全程僅1200餘公里，單向運行時間39小時左右。

發展歷程

中新互聯互通南向通道

2017年9月，中新互聯互通南向通道鐵海聯運班列開行。

2018年5月18日，中新互聯互通南向通道班列（欽州港—昆明）實現雙向首發，這條線路開通後，將與之前開通的欽州港至重慶、欽州港至成都班列形成三線齊頭並進的南向通道運行新格局。

2018年5月28日報導，經過一年多的全力推進，中新互聯互通南向通道建設已取得實質性進展。