中國ZBD03傘兵戰車

中國ZBD03傘兵戰車,中國軍方早於1975年就提出研製“超輕型坦克”的構想,並在1976年組成設計團隊,1977年研製成首輛代號為WZ一141的原型車。

發展歷程

中國軍方早於1975年就提出研製“超輕型坦克”的構想,並在1976年組成設計團隊,1977年研製成首輛代號為WZ一141的原型車,基本設計有兩個型號,分別安裝反坦克飛彈與無座力炮,其概念與德國的鼬鼠空降戰車相似,並於1980年將兩輛WZ一141交予空降兵試用,進行AN一12運輸機搭載陸上試驗。
WZ一141若按照原計畫研發順利進行,可在1985年列裝,但因80年代國際戰略環境改變,中國的外患問題不再顯得突出,在鄧小平以縮減軍費換取國家經濟發展的大戰略之下,中央停止了WZ一141的研發工作,空降兵裝備國產空降戰車的計畫被推遲了20年。90年代中後期,台海局勢轉趨嚴竣,促使中國空降兵現代化裝備提上議事日程,1996年中國向俄國購買BMD-3傘兵戰車,不久也開展了國產傘兵戰車研發。
在2005年,ZBD03第一次亮相,但當時所使用的名稱並不是先有的名稱,而是以ZBD2000所命名,因此在後來相當一段時間,一些人還經常將ZBD03講成ZBD2000。

概念介紹

空降戰車一般簡稱之為“傘兵車”,取其傘兵戰車之意。
據披露,新型“傘兵車”由動力室、駕駛室、戰鬥室,兵員室四個部分組成,駕駛室在車首左側,動力室於車首右側,戰鬥室則位於車體中央,採用炮塔式結構,裝有1門小口徑機炮及反坦克飛彈發射器1具,乘員3人,載員至少4人。 乘員分布與BMD系完全不同,車首駕駛室1人(駕駛員),車長位於駕駛員後方,炮塔由1名炮手操作,這是中國履帶裝甲車的一貫布局,兵員室則設在尾部,可以容納約4名步兵。
“傘戰”的後門採用一扇門板的簡單設計,比較輕巧。就車體的布局來說,新“傘兵車”不但沒有俄系的標新立異,反而承傳著許多如六三式、八九式等早期中國裝甲車的味道。

火力性能

ZBD03傘兵戰車ZBD03傘兵戰車
ZBD03的主武器系統是一門30毫米機關炮,備彈400發,輔助武器系統則是一挺86式7.62毫米並列機槍,備彈1000發。此外,炮塔上部還安裝有一具“紅箭”73C反坦克飛彈發射架,能夠發射“紅箭”73C反坦克飛彈(備彈4枚),具有動對動作戰和夜間作戰能力。機動性能

ZBD03氣冷式發動機功率為350馬力,公路最大時速70千米/小時,最大行程500千米,機動性相當優異。在兩棲浮渡時,由於採用履帶滑水方式推進,最大水上速度大於6千米/小時。

防護性能

ZBD03的車重較輕,僅為9噸左右,所以防護性能上相對同等戰車要遜色一籌,它能抵禦12.7毫米機槍彈和7.62毫米子彈,對於破片榴彈的防護性能也較好,但對於大口徑穿甲彈就有點力不從心了,不過傘兵戰車的設計初衷不是正面對抗坦克,所以設計指標沒有那么高也是合情合理的。炮塔兩側還有兩組6門84式76毫米電動彈藥發射器,一般拖放煙幕彈,但也可以發射榴彈以應對接近的步兵。車內有滅火抑爆和三防裝置。

載員能力

ZBD03的駕駛艙在車首左側,動力艙則位於車首右側,戰鬥室則位於車體中央,車組成員3人,載員4人,極端情況下能夠搭載的兵員不詳。

空降能力

ZBD03在設計之初就已經將國家戰略空運能力考慮在內了,因為我國大飛機缺乏,所以基本是以運-8作為空降平台而設計的,要求一架運-8能夠搭載2輛ZBD03。立足於現實進行裝備發展,在空降系統上,我軍開發了類似俄羅斯PBS系統的空降裝備。

動力性能

暫時還沒有新“傘戰”動力裝置的數據資料,不過一般估計,新“傘戰”的戰術機動能力與BMD一3理應相差不遠,新“傘戰”的發動機功率大約是350匹馬力左右,最高時速70sA里以上,若以其車重9噸計算,則單位功率是39馬力,噸,履帶接地長約3公尺,單位壓力約50千帕,機動性可說是非常優異,發動機應是氣冷式,中國近年自行設計的裝甲車,不論是輪式或是履帶式,多採用德系的氣冷式發動機。

兩棲能力

兩棲能力方面,新“傘戰”可以以浮渡方式橫越河流,筆者相信它是採用履帶划水,而不是BMD系的噴水裝置,採用前置發動機布局的新“傘戰”,如要裝置噴水發動機,則必須加裝一套傳動系統連線尾部的噴水裝置,為了兩棲能力的加強而犧牲寶貴的重量與空間,顯然是得不償失。

履帶材料

另外履帶的材料也是各國空降戰車的研究課題,戰鬥車輛履帶可以重達數噸,故“傘戰”的履帶必定使用了一些減重技術,二十多年前WZ一141的研發方案中即有塑膠履帶的計畫,但當時還沒有到達實用階段,原型車還是用金屬履帶,新“傘戰”似乎也同樣沒有使用全塑膠履帶。

未來目標與任務

對於我國而言,在現今的條件下,最大可能動用大規模空降力量的周邊地區是台海地區和西南邊疆,一旦這兩個地區需要解放軍武力介入,在重型運輸及缺乏的情況下,只能立足現有裝備謀打贏,於是能夠被運-8飛機搭載就成為了新式傘兵戰車的重要設計指標。再加上要保證遠距離長時間作戰對官兵不造成任何影響,如此的戰術需求反饋到裝備上,就形成了傘兵戰車的中國特色--重量輕,尺寸大。所以,從現有情況看,現在的ZBD03很可能是基準型,未來解放軍將以此為基礎,在不斷改進的情況下開發出一個傘兵戰車車族。

具體數據

推測測斗全重:約9t
乘 員:3人
可載兵員:4A.
車 長:約5.3m
車 寬:約2.6m
車頂高:約2.2m(1.sin)
單位功率:約39馬力/噸
單位壓力:約50千帕
最大路速:>70krrdh
主要武器:2A72式30毫米機關炮、
HJ73C/D反坦克飛彈
輔助武器:80式7.62毫米同軸機槍
裝 甲:鋁裝甲附加鋼裝甲

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