發展歷史
2019年8月6日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文、上海市委常委、常務副市長陳寅和中國人民銀行研究局局長王信介紹《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》有關情況。
發展目標
到2025年，建立比較成熟的投資貿易自由化便利化制度體系，打造一批更高開放度的功能型平台，集聚一批世界一流企業，區域創造力和競爭力顯著增強，經濟實力和經濟總量大幅躍升。到2035年，建成具有較強國際市場影響力和競爭力的特殊經濟功能區，形成更加成熟定型的制度成果，打造全球高端資源要素配置的核心功能，成為我國深度融入經濟全球化的重要載體。
規劃範圍
中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區在上海大治河以南、金匯港以東以及小洋山島、浦東國際機場南側區域。按照“整體規劃、分步實施”原則，先行啟動南匯新城、臨港裝備產業區、小洋山島、浦東機場南側等區域，面積為119.5平方公里。
新片區的開發利用須遵守土地、無居民海島利用和生態環境、城鄉規劃等法律法規，並符合節約集約利用資源的有關要求；支持按照國家相關法規和程式，辦理合理必需用海。
設立意義
設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區，是以習近平同志為核心的黨中央總攬全局、科學決策作出的進一步擴大開放重大戰略部署，是新時代彰顯中國堅持全方位開放鮮明態度、主動引領經濟全球化健康發展的重要舉措。
批覆檔案
國務院關於同意設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區的批覆
國函〔2019〕68號
上海市人民政府、商務部：
你們關於增設中國（上海）自由貿易試驗區新片區的請示收悉。現批覆如下：
一、同意設立中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區。
二、中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區先行啟動區域面積為119.5平方公里（具體四至範圍見附屬檔案）。落樁定界工作，經商務部、自然資源部審核驗收後報國務院備案，由商務部、自然資源部負責發布。
三、上海市人民政府、商務部要會同有關部門做好《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》的組織實施工作。
附屬檔案：中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區先行啟動區域四至範圍
國務院
2019年7月27日
附屬檔案中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區先行啟動區域四至範圍
一、臨港地區南部區域共76.5平方公里
區塊一47.2平方公里，四至範圍：東至新四平公路、中港，南至杭州灣，西至南蘆公路，北至平宵路、大泐港、東兩港大道、雲水路、正茂路、新元南路、長空路。
區塊二10.5平方公里，四至範圍：東至滬蘆高速、蘆潮引河，南至環南一路、環南二路，西至南蘆公路，北至勝利塘、順翔路。
區塊三18.8平方公里，四至範圍：東至H61路、北護城河、S10路、B42路、環湖二路、E7路，南至海塘大堤，西至滬蘆高速、蘆潮引河、海港大道、環湖西路、B41路、環湖三路、S7路、北護城河、隨塘河、海西路，北至三三公路。
二、小洋山島區域共18.3平方公里
四至範圍：小洋山島全域。
三、浦東國際機場南側區域共24.7平方公里
四至範圍：東至東海大道，南至下鹽路、上飛路，西至上海繞城高速，北至申嘉湖高速、圍場河路、緯十一路。
