由中國交通運輸協會主辦,郵輪遊艇分會(CCYIA)承辦的中國郵輪產業發展大會,自2006年11月在上海首次召開以來,已分別在廈門、北京、三亞、深圳五個城市舉辦。歷次大會國家發改委、交通運輸部、公安部、國家旅遊局、海關總署、國家檢驗檢疫總局等郵輪產業所涉及的中央部委、沿海各有關地方政府,都給與了高度關注和大力支持。國內外的郵輪公司、郵輪港口和旅遊企業、郵輪相關服務企業積極參與中國郵輪產業發展大會活動。嘉年華、皇家加勒比、麗星、地中海等全球四大郵輪公司每年都派出亞太區副總裁以上的企業高管專程來華與會,體現了對中國郵輪市場發展的高度重視。經過CCYIA和郵輪業界幾年的不懈努力,在2009第四屆年會上中央各部委集中發布了一批郵輪政策。交通運輸部宣布:經特案批准外籍郵輪在我國境內可以實現多港掛靠;公安部發布了方便中外郵輪旅客出入境邊防檢查四條新措施;海關總署提出擬將郵輪監管辦法作為2010年度一類立法項目,簡化郵輪通關手續;國家旅遊局提出將積極發展近海郵輪旅遊、有序發展入境郵輪旅遊。CCYIA聯合嘉年華集團、歌詩達郵輪公司、美國皇家加勒比郵輪公司、麗星郵輪公司、地中海郵輪公司還發表了《中國郵輪產業發展三亞宣言》。2010第五屆中國郵輪產業發展大會於2010年11月3日在深圳舉辦,4日至9日參會中90多人到香港郵輪母港考察,並乘皇家加勒比海洋神話號郵輪赴台灣業內交流洽談。這次大會的主題是“兩岸三地郵輪多贏發展”。參會的有來自國家有關部委、協會、上海、海南等九個港口城市的市長、區長、局長,全球四大郵輪公司的高層,台灣立法院高級顧問、香港特別行政區旅遊事務署專員在大會上發言,參會業界代表400餘人。大會在政策層面上,國家旅遊局出台了《國際郵輪口岸旅遊服務規範》(徵求意見稿),共同探討了兩岸郵輪旅遊問題,並提議列入兩岸兩會討論議題;交通運輸部水運局提出了有關特案允許外國郵輪在華多點掛靠;允許外國郵輪公司在華獨資設立經營性機構;完善我國郵輪碼頭建設管理;完善兩岸郵輪航線政策;完善客運碼頭收費管理機制五項政策措施;在發展思路方面,各港口城市介紹了自己的特點。各郵輪公司還對郵輪母港的硬軟體建設提出了建議和期待。
中國郵輪產業發展大會已經成為中國乃至亞洲郵輪業界的年度盛會。
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