中國郵政物流

中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、契約物流等業務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，契約物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。

簡介

在物流方面，中國郵政大有“氣吞山河”之勢。2000年，中國郵政正式啟動物流配送工程。中國郵政利用中國目前已經形成的世界規模最大的郵政網路構築中國最大的物流配送網路，同時，利用與已經與世界150個國家和地區建立了通郵關係，可以通達200個國家和地區特快專遞的優勢，逐步進軍國際物流市場。

從2000年9月1日開始，郵件的傳遞速度比1999年平均加快2至3天。從2000年10月1日起，郵政包裹按地址投遞到戶的範圍擴大到縣（含縣）以上城市的城區範圍，有2300多個縣以上城市居民享受到郵政包裹免費直投到戶的優質服務。同時，中國郵政已經正式與戴爾計算機（中國）有限公司、國際商用機器（IBM）中國有限公司、青島海爾集團、中國惠普有限公司等數十家中外大企業簽訂了合作意向書。

投遞網和金融網

中國郵政由國家直接管理，他們要整合全國資源，成為中國的UPS，實現信息傳遞、物品運送、資金流通三大功能。與這三大功能相對應，郵總建起了實物投遞網、綠卡金融網、綜合計算機信息網。

1、實物投遞網：實物運輸和投遞網路遍布全國城鄉，整合了火車、汽車、輪船、飛機等各種運輸工具，全國236個郵運中心局組織嚴密，運轉靈活，構成了溝通城鄉的實物運輸網路。全國共有8．4萬處郵政局所，形成了中國最大的投遞服務網路，實物投遞直接面向客戶。

中國郵政實物傳遞網擁有復蓋全國的236個物流配送中心、113套信函自動分揀機、140多套包裹自動分揀機，還有1．5萬多個電子化支局，形成了世界上規模最大的郵政網路，已與150個國家和地區建立了通郵關係，特快專遞可通達200個國家和地區。與鐵路提速相呼應，中國郵政在全國實施郵路提速，2000年9月1日起，普通郵件傳遞速度比以往平均加快2－3天；10月1日起，全國2300多個縣以上城市的居民享受到包裹免費直投到戶的優質服務。列為國家電子商務示範工程的中國郵政“183”電子商務網站，可提供網上購物、匯款、集郵、訂報等服務；“185”客戶服務中心可提供電話信息接入服務。

2、綠卡金融網：郵政領域具有儲貸功能和支付功能的金融卡功能日顯，全國郵政電子化支局達到1．5萬多個，ATM自動取款機3269台，金融網已實現全國30個省、自治區、直轄市70多個大城市的主機聯網、1189個市縣的通存通兌，成為全國最大的零售金融服務網。全國郵政儲蓄計算機網復蓋已實現30個省的。

發展歷程

1980年7月15日，開辦全球郵政特快專遞業務(EMS)，是中國快遞服務的最早提供商。1984年11月1日，開辦國內特快專遞業務。1994年1月18日，開通郵政特快專遞跟蹤查詢網，實現快件的

中國郵政物流

網上跟蹤查詢。1995年，成立中國郵政航空公司。2001年3月28日，建立了以上海為中心的郵政集散式自主航空快速網。2003年1月18日，中郵物流有限責任公司成立。2003年12月1日，開通上海至大坂自主航線，將自主國區域網路絡延伸到國外。2004年8月18日，開通郵政航空快速網——“全夜航”，實現全國27個省（區、市）136個大中城市間的EMS郵件“次日遞”。2004年10月30日，劉翔出任“中國郵政EMS大使”。2005年5月10日，中國、中國香港、日本、韓國四郵政間開展EMS承諾服務。7月25日，中國、澳大利亞、中國香港、日本、韓國和美國郵政共同推出郵政EMS承諾服務。2006年7月1日，實施最大規模的一次網路調整，集散中心被壓縮為168個，新增上海至瀋陽、天津、濰坊三條國內新航線，“次日遞”城市範圍擴大為207個。當年8月3日、12月19日，分別開通了北京—韓國首爾、上海—日本大坂國際航線。2006年8月9日，中國郵政EMS推出EMS“優+”服務。2006年11月22日，與阿里巴巴集團簽署電子商務戰略合作框架協定和產品協定。2007年1月10日，正式推出EMS標準型和EMS經濟快遞業務。2007年4月，中國郵政集團公司在全國116個重點城市實行速遞專業市、縣一體化經營改革。2008年12月19日，中國郵政速遞物流公司成立。2009年2月26日，中國郵政正式向社會推出100個重點城市的國內特快專遞郵件時限承諾服務。同年7月8日，中國郵政與英國郵政、西班牙郵政聯合推出郵政EMS國際承諾服務，將承諾服務範圍擴展至歐洲。2009年7月23日，中國郵政速遞物流專業完成總部整合。2010年6月10日，成立中國郵政速遞物流股份有限公司。6月29日，中國郵政速遞物流股份有限公司隆重揭牌2010年12月31日，中國郵政速遞物流收入突破200億元大關。