中國航空工業第一集團公司第一飛機設計研究院2003年6月28日，由西安飛機 設計研究所、上海飛機設計研究所整合組建的中國航空工業第一集團公司第一飛機設計研究院，在中國飛機城——西安閻良隆重成立。這是我國航空工業發展史上具有里程碑意義的一件盛事。
中國航空工業第一集團公司第一飛機設計研究院（簡稱： 中航第一飛機研究院），是根據國防科工委“科工改[2003]458號”、中航一集團“航民機[2003]269號”檔案精神，按照“整合、凝聚、創新、卓越”的大集團戰略，以西安飛機設計研究所和上海飛機設計研究所為基礎，經過業務和資源整合，組建成立的大中型軍民用飛機設計研究院。研究院現有職工2800多人，專業技術人員約2000人，其中研究員96人，高級工程師480多人，工程師700多人，擁有軍、民機兩支專業完整的設計隊伍。
在歷史發展的過程中，兩所發揚“報國、拼搏、求實、創新”的精神，經過幾代人艱苦卓絕的不懈努力，先後成功地研製了我國第一代支線客機——運七飛機、第一架空中預警機——空警Ⅰ號、第一架大型噴氣客機——運十飛機、第一代殲擊轟炸機——“中國飛豹”等十多種軍民用飛機，建成了一批配套的科研設施，擁有了先進的設計手段，開展了全方位的專業建設，形成了雄厚的科研實力，造就了一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的高素質的科研隊伍，在航空發展史上寫下了可歌可泣、光輝壯麗的詩篇，為國防建設和民機發展做出了重大貢獻,為中航第一飛機研究院的建立和發展奠定了堅實的基礎。
在新世紀的偉大征程中，中航第一飛機研究院肩負著加強國防建設和發展民機產業的神聖歷史使命和繁重任務。新型渦扇支線客機的研製是研究院成立的契機，也是研究院深化改革、加快發展、全面提高管理水平的重大歷史機遇。我們將堅持“航空報國、追求第一”的理念，發揚“飛豹精神”，發揮西安和上海綜合優勢，同心協力、不辱使命、與時俱進、保質按時，完成國家重點型號任務，強院富民，把研究院建成一個集殲擊轟炸機、民機、特種飛機和運輸機等的設計研究為一體的國內一流、國際有影響力的大中型飛機設計研究院，為“軍用飛機進入世界強者之林，民用飛機爭得一席之地”而努力奮鬥！
