中國航發南方工業有限公司

中國航發南方工業有限公司

中國航發南方工業有限公司 曾用名中國南方航空工業(集團)有限公司(簡稱:中國航發南方公司或南方公司,行業代號331廠;英文:Aecc South Industry Company Limited),隸屬中國航空發動機集團。始建於1951年10月,是國家“一五”期間156個重點建設項目之一、國家首批建設的六個航空工業企業之一和國家首批試點的57家企業集團之一,是我國中、小型航空發動機主要研製生產基地。

基本信息

公司簡介

中國航發南方工業有限公司 曾用名中國南方航空工業(集團)有限公司(簡稱:中國航發南方公司或南方公司,行業代號331廠;英文:Aecc South Industry Company Limited),隸屬中國航空發動機集團。始建於1951年10月,是國家“一五”期間156個重點建設項目之一、國家首批建設的六個航空工業企業之一和國家首批試點的57家企業集團之一,是我國中、小型航空發動機主要研製生產基地。

南方公司秉承“航空報國,強軍富民”的宗旨,堅持“航空為本、軍民融合、衍生髮展、開放合作”的發展理念,堅定不移走自主發展的產業化、市場化、國際化道路,全力發展領先的核心技術體系,實現航空產品、非航空產品和現代服務業的發展格局,致力成為世界一流的中小航空發動機供應商。

發展歷程

1936年起,國民革命政府曾兩度在這裡建兵工廠,稱為“第十一兵工廠”。

1949年8月,工廠由中國人民解放軍接管。

1950年5月,定名為“中南軍政委員會株洲兵工廠”。時任廠長就是小說《把一切獻給黨》的作者、中國的保爾——吳運鐸。

1951年6月,改名為“中央兵工總局中南兵工局株洲二八二廠”。奉中央重工業部指示,1951年10月,282廠遷至湘潭(江南機器廠),留下部分人員和設備,利用原址改建為航空發動機廠,定名為“國營第三三一廠”。

1951年10月1日,國營第三三一廠正式成立,由炮彈生產轉向航空發動機修理。

1951年10月-1952年9月,第一廠名:中央重工業部航空工業局第三三一廠,第二廠名:株洲三三一廠。

1952年9月-1953年1月,中央第二機械工業部第四局第三三一廠。

1953年2月-1957年,國營第三三一廠。

1957年-1966年,第一廠名:國營第三三一廠,第二廠名:國營湘江機器廠。

1966年-1967年,第一廠名:國營三三一廠,第二廠名:國營湘江機器製造公司。

1968年-1977年,第一廠名:湘江機器製造公司革命委員會,第二廠名:國營紅湘江機器廠。

1977年-1983年,第一廠名:國營第三三一廠,第二廠名:國營湘江機器廠。

1983年-1991年,國營南方動力機械公司。

1992年6月,國家計委、國家體改委、國務院經濟貿易辦公室復函,同意以南方公司為核心企業組建中國南方航空動力機械集團;同意公司更名為中國南方航空動力機械公司。

1992年9月,以中國南方航空動力機械公司為核心,由航空系統在湘從事航空科研生產的6個企事業單位及公司控股的9個企業,共15個緊密層企業和4個半緊密層企業,成立中國南方航空動力機械集團。

2006年1月-2006年7月,株洲南方航空動力有限公司。

2006年7月,更名為中國南方航空工業有限責任公司。

2007年7月,更名為中國南方航空工業(集團)有限公司。

2017年1月,更名為中國航發南方工業有限公司。

歷史業績

1953年,正式投入試製50號航空發動機,工廠被列為“一五”期間156個重點項目之一。

1954年8月,中國第一批航空發動機愛姆十一型活塞式發動機在工廠試製成功。10月25日,毛澤東主席向全體職工發親筆嘉勉信。

1955年至1958年,先後研製生產出中國第一台航模發動機、第一台重型機車發動機、第一台吉普車發動機、第一輛微型汽車。

1959年,研製出中國第一台渦輪噴氣式航空發動機。

1960年,試製成功中國第一枚空空飛彈。

1969年,研製出中國第一台渦輪螺旋槳式航空發動機。

1979年,研製出中國第一台航機改型燃氣輪機。

1983年12月,中國第一台渦軸式航空發動機。

1985年,研製出中國第一台航空燃氣輪式機車。

1995年,研製出渦輪風扇發動機。

1996年,建成我國第一台煉油尾氣燃機電站。

2000年,建成我國第一台以煤礦瓦斯氣作為燃料的QDR20型燃氣輪機電站。

企業文化

企業使命:動力強軍,科技報國

企業願景:成為世界一流的中小航空發動機供應商

核心價值觀:國家至上、客戶至尊、員工至重

企業精神:務實、求精、創新、圖強

發展理念:航空為本、軍民融合、創新驅動、開放合作

經營理念:人與企業共振

管理理念:精益創造價值

產品產業

公司航空產品主要定位於中小型航空發動機領域及航空轉包生產,先後研製生產了活塞、渦噴、渦槳、渦軸、渦扇和輔助動力裝置多個型號,航空發動機覆蓋了直升機動力、運輸機動力、教練機動力及輔助動力裝置四大領域。公司現擁有集航空發動機研製、生產、修理、服務保障於一體的體系優勢,形成了一系列企業標準,具備了批產第三代和研製第四代中小型航空發動機的工藝和製造技術能力,是我國中小型航空發動機主要研製生產基地。

公司非航空產品主要涉及燃氣輪機及衍生品、光機電產品、航車模型等。機車產業,公司先後研製生產各種坐式、跨式及重型機車發動機十多個型號系列,機車整車銷售保持在8萬輛水平,出口機車主要銷往非洲;模型產業,包括模型發動機、模型飛機、模型車、模型船、越野車等競賽和普及型遙控模型系列,95%出口國外30多個國家和地區,產品銷售量排在世界前三。深圳三葉精密製造有限公司已形成年產航模發動機20萬台、年產航模飛機3萬架、年產遙控越野車10萬輛的生產能力。

現代服務業主要涉及三產、物流、國際貿易等,主要包括機車出口、機電產品及材料進出口、商業物流、百貨零售業等。

合作交流

公司以航空院校為依託,不斷深化產學研用。與北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、南昌航空大學等院校簽訂戰略合作協定,在關鍵技術攻關、成果轉化、人才培養等方面開展全方位合作,校企科研課題合作研究已在部分航空發動機關鍵技術和技術質量瓶頸方面取得突破。

在上世紀80年代,公司與法國透博梅卡公司開展渦軸發動機的合作,具有30餘年的航空發動機國際合作經驗。公司緊密開展與法國賽峰集團、加拿大普惠公司、美國霍尼韋爾公司等國際知名航空發動機企業的合作,合作領域涉及新型號聯合研發、專利技術引進、航空轉包、航空發動機維修、服務及銷售等多個方面。

企業榮譽

六十多年來,公司受到黨和國家領導人的關懷,先後有劉少奇、朱德、彭德懷、鄧小平、江澤民、朱鎔基、吳邦國、黃菊、溫家寶、馬凱等領導親臨視察。

2009年9月,公司首任廠長吳運鐸入選“100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模範人物”。

公司獲得過國家一級企業、全國優秀企業最高獎“金馬獎”、航空航天工業部企業排頭兵、全國百家質量優秀企業、中國五百家最大工業企業、全國思想政治工作先進企業、全國“五一”勞動獎狀”、全國企業文化建設先進單位、全國模範職工之家、中央企業先進基層黨組織等多種榮譽稱號。

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