中國火車頭足球俱樂部

中國火車頭足球俱樂部，是一家中國職業足球俱樂部，成立於1950年代的火車頭體協足球隊。 1997 2009

簡介

中國火車頭足球俱樂部，是一家中國職業足球俱樂部，成立於1950年代的火車頭體協足球隊。火車頭隊從中國聯賽職業化後從來沒有進入過頂級聯賽，1994年至1997年一直都在甲B聯賽征戰，之後降級並從此成為乙級球隊，轉而以出售年輕球員而出名，培養過很多有潛力的球員。

俱樂部大門

1994 火車頭足球俱樂部成立。
1997 冠名火車頭杉杉，降級乙級聯賽。
1998 球隊開始以出售年輕球員為業，將原球隊整體轉賣給深圳平安，包括李瑋峰和李毅。
1999 以430萬出售曲波、楊君、白毅、彭鵬和曹春鵬等五名球員給青島海牛俱樂部。
2000 集體出售楊程、關震、吳澤、苑維瑋、楊增奇、劉劍、李丹、萬程、張金九名球員給山東魯能泰山。
2006 中國足球乙級聯賽中進入了最後的半決賽，但在點球大戰中8-9敗給了北京理工足球隊失去了晉級中國足球甲級聯賽的資格。
2007 俱樂部因為註冊問題遇到點小麻煩，俱樂部的註冊地一直在天津市足協，但俱樂部有意把一線隊移至鐵道部所屬的火車頭體協進行註冊，而把其梯隊繼續放在天津市足協註冊。對於這種做法，天津市足協明確表示這不符合中國足協的相關規定，此事最後成功解決。
2009 由於原主場的看台被拆除，已不具備中國足協規定的職業聯賽比賽條件，所以俱樂部將主場從天津遷到武漢，繼續參加乙級聯賽，已解散的乙級隊武漢雅琪的投資方成為第二大股東。

崢嶸隊史

火車頭隊的歷史可以上溯到1950年成立的“鐵路隊”，1952年火車頭體協成立後，這支球隊以“火車頭隊”的名義參賽。1963年至1977年，球隊一度被取消，1978年重新組隊，從一支旨在豐富鐵路職工業餘文化生活的“野球”隊，到逐漸引進從天津隊退役的老隊員1989年升入中甲，再到上世紀九十年代初期先於中國足球職業化改革一步宣布俱樂部職業化，進而1997年降級後原隊轉讓給深圳平安，俱樂部掉轉方向專攻青少年培養人才輩出……幾十年來先火車頭隊、後火車頭俱樂部，在中國足壇“火車頭”的名頭響亮，而“天津火車頭”與鐵道部下屬“中國火車頭”兩隊幾度分分合合演繹出許多故事佳話。

人才輩出

俱樂部隊徽

雖然火車頭隊在中國足壇被公認是歷史最久的球隊，火車頭俱樂部也被公認曾是走在職業化改革最前沿的俱樂部，但是他們蜚聲足壇，憑藉的還是過人的青訓質量。以天津火車頭和中國火車頭兩支青年隊為班底，第一批被火車頭青訓體系推向市場的是1977至1980年齡段的李瑋鋒、李毅、楊光、鮑文杰、趙斌、郭昊等人，接下來是1981至1984年齡段的曲波、楊君、白毅，1985至1988年齡段的楊程、關震、苑維瑋、張鷺、萬程，還有1989至1990年齡段的王剛、馬磊磊、呂偉、馮仁亮、宋博軒、王冠伊……火車頭俱樂部在青少年培養方面的“高成品率”，曾令無數同行羨慕和匪夷所思，王軍、慕軍、蘇偉、王林等一批年輕的火車頭教練，也成為足球圈裡美譽度極高的青訓妙手，先後被中國足協徵調，充實進各級國字號青年隊教練組。但是說來傷感，歷史的積澱抵不過現實的變遷。