中國汽車工程研究院

中國汽車工程研究院(原重慶汽車研究所)始建於1965年3月,系國家一類科研院所。

研究院-平台

中國汽車工程研究院設:國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)、國家燃氣汽車工程技術研究中心、汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、國家汽車新產品申報公告檢驗機構、中國汽車產品強制認證檢驗機構、國家環保局授權的車輛排放實驗室、中國實驗室國家認可委員會認可的汽車機車檢測實驗室、國家缺陷汽車檢測機構、汽車行業科技成果檢測鑑定機構、小批量進口汽車整車檢測機構、重慶市車輛排放與節能重點實驗室、重慶市車輛/生物碰撞安全重點實驗室均設在該院,並設立了博士後科研工作站。

2006年5月,經國務院國資委同意並報國務院批准,與中國通用技術集團(控股)有限責任公司實現聯合重組,整體併入中國通用技術集團,成為其全資子企業。

該院目前擁有初具規模的全資企業7個,控股子公司2個。

研究院-團隊

研究院員工總人數1398人,專業技術人員931人,其中研究員級高級工程師45人、高級工程師72人、工程師198人,博士、碩士152人。該院總資產20.3億元,淨資產7.7億元,擁有各種設備、儀器1451台(套)。 該院具有較強的商用汽車整車及零部件的研發能力和較完整的汽車、機車整車及零部件試驗檢測能力,具備國家發改委已實施的全部強制性汽車技術法規檢驗項目的檢測能力,以及機車強制性技術法規全部檢驗項目的檢測能力。

研究院-職能

該院擁有強大的研發和試驗檢測能力,業務範圍主要涉及各類汽車產品的開發、設計與研究,各類汽車整車及總成、零部件的試驗研究與質量檢測,汽車試驗設備的開發與研製,新材料、新工藝的試驗與套用研究,汽車行業科研成果鑑定,燃氣汽車、專用汽車及其關鍵零部件的開發研究、生產銷售,汽車產品技術法規和質量標準的制訂、修訂及產業政策的研究,編輯出版全國性期刊雜誌《當代汽車》。

研究院-成果

建立40多年來,該院先後為國家承擔了“法國貝利埃、奧地利斯太爾重型汽車”、“日本五十鈴輕型汽車”等重大汽車產品的技術引進工作,先後完成了845項汽車研究開發及科研課題,為國內汽車工業企業設計開發了305種各類汽車、39種發動機、136種汽車主要總成及關鍵零部件的設計開發,為改變我國汽車工業缺重少輕的狀況作出了積極的貢獻。作為行業科研院所該院還完成了汽車產品的開發、試驗研究、汽車材料及工藝試驗研究、零部件試驗設備開發、電子技術在汽車上的套用、汽車法規標準制定等各類科研課題1000多項。其中承擔各類整車及總成的試驗研究課題250餘項,承擔汽車材料和工藝試驗研究課題60餘項,研製了各類汽車總成、零部件試驗檢測裝置291台(套),完成汽車法規、標準制定和經濟技術信息研究項目263項。  自1978年全國科技大會後,共榮獲市級以上研究開發成果獎149項,其中國家、省部二等獎以上獎52項,獲得實用新型專利、發明專利共56項。轉為科技型企業後,該院繼續加強產品開發能力和試驗檢測能力的建設、不斷增強科技實力,繼續保持獨立、公正的地位、積極地為行業管理和產業發展提供技術服務。同時大力推進科技成果的產業化工作,已初見成效的項目主要有專用汽車及關鍵零部件、汽車試驗設備、燃氣汽車關鍵零部件,並獲得國家對外經濟貿易合作部授予的自營進出口權。 40多年來,該院在經過創業、積累、突破、發展等階段後已成為擁有較強汽車技術研發能力、一流試驗設備和較高的行業知名度的科研院所,並逐漸成為我國汽車行業工業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要基地及技術支撐機構,並將在此領域繼續做優做強,為我國汽車工業發展提供有力的技術支持和強勁的科技動力。

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