DAC下坡行車輔助控制系統(Down-hill assist control)與發動機制動的道理相同,為了避免制動系統負荷過大,減輕駕駛員負擔,下山輔助控制在分動器位於L位置;車速5-25km/h並打開DAC開關的條件下,不踩加速踏板和制動踏板,下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
DAC系統的出現能使車輛以恆定低速行駛,防止車輪鎖死,同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動,從而確保了行駛的穩定性與提高駕乘舒適性。
下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
DAC下坡行車輔助控制系統(Down-hill assist control)與發動機制動的道理相同,為了避免制動系統負荷過大,減輕駕駛員負擔,下山輔助控制在分動器位於L位置;車速5-25km/h並打開DAC開關的條件下,不踩加速踏板和制動踏板,下山輔助控制系統可以自動把車速控制在適當水平。下山輔助控制系統工作時停車燈會自動點亮。
DAC系統的出現能使車輛以恆定低速行駛,防止車輪鎖死,同時可以大大降低車輛在坑窪路面下坡時產生的震動,從而確保了行駛的穩定性與提高駕乘舒適性。
牽引力控制系統(TCS/ASR/TRC/ATC),TCS:英文全稱是Traction Control System,即牽引力控制系統,又稱循跡控制系統,...
牽引控制 ABC系統 ABD差速器 ABS系統 防滑系統高級駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistant System) 是利用安裝在車上的各式各樣感測器,在汽車行駛過程中隨時來感應周圍...
系統簡介 系統範圍 套用技術 系統描述 系統套用使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停...
功用 類型 組成 原理 要求汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車...
作用 分類 電控單元 維護保養 失靈處理汽車制動系統是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求...
簡介 形式分類 電控單元 維護 失靈處理美國下一代戰車先進整體式推進系統是美國為了滿足下一代重型戰鬥車輛需要,有美國陸軍於1982年開始執行一項重型戰車的先進整體式推進系統規劃(AIPS)。
概述 結構特點 性能數據 相關資料(1)緊急制動:對應於制動減速度大於2m/s2的過程,出於安全性方面的考慮應以機械摩擦制動為主,電氣制動僅起輔助作用。 影響電動汽車再生制動能量回收的主...
電動汽車再生制動的模式和要求 影響電動汽車再生制動能量回收的主要因素駐車剎車器也稱為手剎,專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連線到後制動器上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由...
定義 套用 使用方法 測試 注意事項