電梯產品
電梯是機電一體化的大型機電設備，自動化程度很高。科學的維護保養可以大大延長電梯的使用壽命。電梯作為精密的現在運輸工具，無論質量如何優良的產品，都不可能永不損耗。對於一部經安裝調試檢驗合格的新電梯，交付使用後能否安全可靠的運行，關鍵在使用單位對電梯的安全管理、完善的維護保養及合理使用。電梯由於工作的特點、設備的正常磨損、電器老化、人為使用不當，都有可能影響電梯的使用性能，故可以說“電梯是三分在使用、七分靠保養”。電梯的維護保養就如同小轎車，大家都知道要定期進行保養，才能保證轎車的安全性能。通過專業電梯維保單位或電梯製造單位對電梯每15天進行一次定期維護保養，能及時將可能產生的故障及時消除，從而保證載貨電梯的安全使用。
主要產品有：載貨電梯、別墅電梯、液壓電梯、乘客電梯、汽車電梯、雜物電梯
載貨電梯
曳引載貨電梯
有機房載貨電梯採用傳統的曳引驅動方式和先進的VVVF變頻控制技術，提升樓層限制較小，並確保毫米級準確度平層的同時，更能達到最佳節能效果。且採用標準的五方通話配置，避免使用及維修時出現各種緊急事故。
液壓載貨電梯
液壓載貨電梯採用先進的液壓等比例閥控制方式，流量輸出平穩，在確保全全平穩運行的同時，更能達到最佳節能效果。在採用傳統曳引載貨電梯安全裝置的同時，還有溢流閥、管路破裂閥、應急手動閥、手動泵、油箱油溫保護等安全裝置，更進一步提高安全穩定性。
液壓載貨電梯噪音裝置
液壓載貨電梯採用低噪聲型螺桿泵，更可選泵站與電機設計成潛油式結構，能大大降低噪聲。
無機房載貨電梯
無機房載貨電梯採用無機房配置，控制櫃及驅動系統均集成於井道內部，無需設定占地面積較大、土建要求較高、工程造價較高及影響建築結構和外觀的傳統上置式或側置式機房。
載貨電梯已廣泛使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機場、車站，客戶選擇我們，如一的品質是我們的一貫追求。
液壓電梯
液壓電梯的等比例閥液壓控制系統，流量輸出平穩，乘坐靜音舒適，均採用智慧型電腦全集選控制，智慧型井道識別，全數位化模擬運行，一體式集成電氣控制櫃，持久穩定、維護便捷。
井道利用率高
液壓電梯在特殊頂層最低3.3米、底坑最低1.2米時即可安裝，不設定對重裝置, 提高井道面積利用率。井道上方無需機房，機房布置在基層，位置靈活，占有面積僅3-5平方米。
液壓電梯套用
液壓電梯已廣泛使用在酒店、會所、商場、機場、車站等場所，液壓電梯乘坐舒適，提升高度一般建議在20米以內。
汽車電梯
隨著時代的發展，汽車電梯作為汽車4s店及大廈中不可缺少的交通工具，其重要作用日益受到人們的關注。汽車電梯的選擇配置是否合理將對整個建築內的交通狀況產生重大影響，因此汽車電梯的選擇配置對建築物來說是十分重要的。而對選擇配置汽車電梯起決定性作用的便是建築物的土建結構。由於建築物一旦建成，便很難進行較大的修改，故此在建築物設計時就應充分考慮如何滿足所選汽車電梯的各種參數。 汽車電梯通常載重量分為3000kg、4000kg及5000kg三種。 根據其驅動方式，一般分為2種：即傳統有機房曳引式汽車電梯及液壓汽車電梯。（請注意，本文提到的汽車液壓電梯是按照電梯標準設計、安裝、驗收的，請勿與液壓升降機等產品混為一談。）而且從國內來說，還沒有完全意義上的無機房汽車電梯，所以對於土建相當特殊的情況下只能選擇液壓汽車電梯方案。
有機房曳引式汽車電梯和液壓汽車電梯分析：
汽車電梯根據其驅動方式，一般分為2種：即傳統有機房曳引式汽車電梯及液壓汽車電梯。兩種汽車電梯的最主要區別為土建要求上的不同（其實也是液壓電梯和有機房曳引電梯的本質區別）
一、土建方面
1、液壓汽車電梯不需要在井道上方設立要求和造價都高的機房，頂房可與屋頂平齊。而傳統有機房曳引式汽車電梯則要求頂層至少5米的淨高度，除此之外，頂層之上機房一般要求占地20平方米以上，高度也需要2.8米左右。
2、機房設定靈活。液壓汽車的傳動系統是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設定在離井道20米內的範圍內，且機房占有面積也僅3-4平方米；如果場地受限制，可以提供無機房設計。而傳統有機房曳引式汽車電梯的機房必須要上置在
3、井道利用率高。通常液壓汽車電梯不設定對重裝置，故可提高井道面積利用率。
4、井道結構強度要求低。由於液壓汽車電梯轎廂自重及載荷等垂直負荷，均通過液壓缸全部作用於井道地基上，對井道的牆及頂部的強度要求比較低。同時，抗震能力也要比傳統有機房曳引式汽車電梯更強。
二、技術性能
液壓汽車電梯不僅裝備有有機房曳引式汽車電梯具備的安全裝置，還設有：
1、溢流閥，可防止上行運動時系統壓力過高；
2、應急手動閥，電源發生故障時，可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開啟廳、轎門，使乘客安全走出轎廂或將貨物安全搬出；
4、管路破裂閥，當液壓系統管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路；
5、油箱油溫保護，當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發生信號，暫停電梯使用，當油溫下降後方可啟動電梯。
三、價格對比
汽車電梯的價格請注意從整體比較：包括汽車電梯的採購費用、土建總費用、使用及售後成本，客戶必須綜合比較。
1、從採購成本上來比較，液壓汽車電梯肯定要比傳統有機房曳引式汽車電梯貴，而且樓層及提升高度越高，兩者的價格差也越大。而且在超過4層的情況下一般都建議使用有機房曳引式汽車電梯，這個必須要在設計施工前確認下來方案為最佳。
2、從土建總費用來比較，傳統有機房曳引式汽車電梯要比液壓汽車電梯貴，具體也根據不同地域及土建情況有所區別。（請注意，一般汽車電梯廠家只專業負責汽車電梯，而無負責土建的專業能力。即使能夠給客戶報價也一般屬於外包的請況，中間也有管理費用在內，所以客戶在選擇土建廠家時最好選擇專業的土建單位，這樣既能保證安全及質量又能保證優惠的價格。）
3、使用及售後成本，在相同使用情況下此項的價格相差不大，客戶無需在此花太多時間研究對比。
汽車電梯一般使用於停車場、辦公樓、賓館、車庫、汽車4s店及展廳等場所，屬於滿足人車共載的樓層間升降設備。
別墅電梯
別墅電梯載重量分為250kg,320kg,400kg
根據其驅動方式，一般分為2種：即曳引式無機房別墅電梯及液壓別墅電梯。
曳引別墅與液壓別墅對比：
一、曳引無機房別墅電梯採用VVVF變頻控制技術，根據客戶要求選擇180度或360度全景玻璃觀光轎廂，並可提供藝術造型設計，根據客戶要求，量身打造整體外觀。且採用高度靈敏的光幕保護裝置和標準的五方通話配置，使客戶乘坐舒適性更高。
土建優勢
無機房別墅電梯採用無機房配置，控制櫃及驅動系統均集成於井道內部，無需設定占地面積較大、土建要求較高、工程造價較高及影響建築結構和外觀的傳統上置式或側置式機房。
二、液壓別墅電梯先進液壓等比例閥控制方式，採用低噪聲型螺桿泵，泵站與電機設計成潛油式結構，能大大降低噪聲。還有溢流閥、管路破裂閥、應急手動閥、手動泵、油箱油溫保護等安全裝置，更進一步提高安全穩定性。
土建優勢
液壓別墅電梯採用布置最靈活的側置式機房（距井道10米範圍內），無需設定占地面積較大、土建要求較高、工程造價較高及影響建築結構和外觀的傳統上置式機房。 液壓別墅電梯特殊頂層最低2.5米、其餘樓層最低2.5米即可安裝。
液壓別墅電梯不設定對重裝置，提高井道面積利用率，轎廂可做到更大。
液壓別墅電梯運行時轎廂自重及載荷等垂直負荷均通過油缸直接作用於底坑地基上，對井道牆體及頂部的強度要求比較低，純磚結構或磚混結構井道即可。
別墅電梯已經廣泛適用用莊園、別墅等場所。
無機房電梯
無機房電梯在液壓電梯優點的基礎上，採用曳引驅動系統取代液壓傳動系統，因此在結構、性能、節能等方面均優於液壓電梯；無機房電梯與有機房（普通）電梯相比，節省了建築空間，降低了建築成本，避免了建築結構複雜化，使建築物整體造型美觀。
無機房電梯土建優勢
無機房電梯的井道上方無需機房，驅動部分及控制屏直接置於井道內部。
乘客電梯
乘客電梯按其驅動方式分：有機房乘客電梯，液壓乘客電梯，無機房乘客電梯。
額定速度一般分為:1.0/1.75/2.0/2.5/3.0。
無機房乘客電梯速度一般在1.75m/s
乘客電梯在其轎廂和廳門裝飾上有很多，可供客戶選擇，其裝飾有：鏡面不鏽鋼、鈦金不鏽鋼、發紋不鏽鋼、觀光轎廂等！
乘客電梯已廣泛使用在購物中心、酒店、機場、車站等不同場所。
雜物電梯
雜物電梯是服務於規定樓層的固定式升降設備，根據國家規定，雜物電梯只能運輸貨物不能上人，屬於廳外按鈕控制，載重量不能超過300kg，速度一般額定為0.4m/s（最大不超過1.0m/s），由於常被用於酒店、旅館、餐廳等場所運送餐盤、酒瓶等，故也被稱作為傳菜電梯、餐梯、食梯等。其實，除此之外一般工廠也經常採用雜物電梯來運輸小載重、小體積的貨物。
根據雜物電梯的使用方式，一般可分為窗台式（視窗式）及落地式（推車式）兩種。前者主要用於酒店、旅館、餐廳、圖書館、實驗室等場所運送人力搬運範圍內的貨物，載重量在200kg以下，轎廂最大底面積被限制在1.00㎡，高度不超過1000mm，窗台高度一般在700mm高度，無需挖底坑。後者常用於工廠，對於重量及體積稍大的物品能進行推車出入，載重量在200-300kg，轎廂最大底面積被限制在1.25㎡，高度不超過1400mm，一般需要挖1000mm左右的底坑。
根據雜物電梯的機房形式，一般都是無機房式。無機房雜物電梯從建築上來說減少了一個機房建設要求，節省了用戶的建築成本，穩定性更好。
