企業簡介
作為上海通用乃至上汽集團和通用汽車在中國的汽車發展戰略中至為重要的組成部分,上海通用東嶽汽車有限公司將建成一個精益化、柔性化、模組化、敏捷化的能生產出高質量產品的工廠,沿用上海通用汽車的柔性化精益生產管理體系,在產品規劃、生產製造、零部件採購、行銷網路、信息、質量體系和人力資源管理等方面與上海通用汽車資源共享、實行一體化管理。
上海通用東嶽汽車有限公司秉承了上海通用汽車世界一流的質量體系,從項目建設開始就啟動了質量體系的建設和運行。公司已先後獲得了由挪威船級社 DNV 和上海質量體系審核中心 SAC 聯合進行的 ISO9001 質量體系認證、挪威船級社 DNV 進行的 ISO14001 環境管理體系及 OHSAS18001 職業安全和健康管理體系認證、國家質檢總局組織的 3C 認證以及國家環保總局組織的低污染排放小汽車生產一致性審查 . 從而在體系上為製造出高品質的產品打下了堅實的基礎。
作為上海通用汽車有限公司三大品牌之一的雪佛蘭轎車生產基地,上海通用東嶽汽車有限公司當前主要生產雪佛蘭景程與雪佛蘭賽歐兩個平台總計 8 款車型,能夠分別滿足不同用戶群體的個性需求。今後,按照上海通用汽車有限公司的統一規劃,上海通用東嶽汽車有限公司還將根據市場發展的需求,不斷向市場推出滿足客戶需求的高品質的產品。
企業發展
上海通用東嶽汽車提速擴能項目
2006年10月21日 上海通用東嶽汽車舉行儀式,慶祝60JPH(每小時生產60輛車)項目勝利竣工。至此,上海通用東嶽汽車的生產線速比過去的30JPH提高了一倍,具備了兩班年產24萬輛的生產能力。
東嶽60JPH項目包括建設新油漆車間,以及衝壓、車身、總裝的生產線改造。新建的油漆車間採用水溶性油漆塗裝工藝,在綠色環保和生產安全方面達到國際一流水準。此外,東嶽60JPH項目還對車身車間進行了18000多平方米的廠房擴建,並採用高端施工技術對衝壓車間和總裝車間實施大力改造,完成後的生產線自動化率提高了20%,進一步完善了操作環境,提高了生產效率,改善了產品質量,改進了人機工程,生產線速提升到具有國內領先水平的60JPH。
上海通用東嶽汽車三期項目
2012年5月30日,上海通用東嶽汽車三期項目暨整車北廠投產儀式在山東煙臺隆重舉行,標誌著東嶽汽車新增24萬輛整車擴能項目正式建成投產,東嶽汽車總產能由此達到兩班年產48萬輛整車,為山東省汽車產業發展和上海通用汽車“十二五”規劃目標實施再次注入強勁動力。
作為上海通用汽車重要的戰略規劃項目,東嶽汽車三期項目總投資25.3億元人民幣,新建車身、油漆、總裝三大工藝車間及相關配套設施,設計產能為60JPH(每小時60輛車)、兩班年產24萬輛整車。項目自2010年6月29日開工建設,歷時701天,建成一座“精益化、柔性化、模組化、敏捷化,高質量”的綠色環保工廠。新廠車身車間首次採用高速傳輸的GEO-pallet系統和5+1內外總拼工裝系統、高密度機器人焊接系統等,焊點自動化率高達63.3%。油漆車間運用壁掛式噴漆機器人、乾式文丘里等先進工藝設備,揮發性有機化合物排放比傳統車間降低80%。總裝車間採用先進的EMS+VAC車身輸送系統、可升降多平台柔性化機運系統、備胎自動安裝機器人等,全線SPS(成套零件配給)供料比例高達56%。廠區設施採用自然採光設計、太陽能光伏供電、中水回用系統等環保技術,最大限度地降低運行能耗。大量先進、環保技術的使用,充分體現了東嶽整車北廠將生產效率、製造柔性、人機工程和環境友好性有機統一的高效製造模式。
經過近10年的發展,上海通用東嶽汽車累計整車產量已突破150萬輛,產品已涵蓋雪佛蘭景程、賽歐、愛唯歐和別克英朗系列車型。今後,上海通用東嶽汽車將以更大的製造規模、更豐富的產品線和更強的產業集聚效應,為上海通用汽車未來戰略布局奠定堅實的基礎,為當地汽車產業跨越發展和山東半島藍色經濟區建設做出更大貢獻。
主要產品
雪佛蘭景程 雪佛蘭邁銳寶科魯茲
雪佛蘭新賽歐
雪佛蘭愛唯歐
別克英朗
別克昂克拉(SUV)
TRAX創酷(SUV)
別克昂科威(SUV)
企業文化
通過建設以“企業願景”、“核心價值觀”、“4S合作理念”為主要內容的企業文化,加深員工對企業的認同感,增強了企業的凝聚力。
在加入世貿組織後,中國汽車業從產品、服務到產業模式不斷升級,形成了日益激烈的競爭格局。處於行業領先地位的上海通用為適應風雲變幻的行業,並滿足公司快速發展,增加產能,擴大市場份額的需求,決定對物流運作體系進行最佳化,利用信息技術提高公司核心競爭能力。
在上海通用生產物流配送中心實施的LES解決方案,主要包括倉庫管理(WMS)、包裝單元管理(HUM )、和發運(LE-SHP)等模組。其中,包裝單元管理是SAP為汽車行業所開發的特殊模組,它以唯一的編號追蹤每個包裝物(如托盤、貨櫃)在倉庫內外的移動,並對其中所包含物料的收貨,拆包/包裝/重包裝,發運等物流活動進行全方位的管理。SAP諮詢部的項目小組在這些模組標準功能的基礎上,結合上海通用汽車在全國多個工廠生產物流領域的最佳業務實踐,進行了許多定製,從而保證了系統的可用性與可拓展性。此次在上海通用東嶽汽車公司成功上線的LES解決方案是整個上海通用生產物流領域推廣實施LES系統的第一期,該項目從準備、業務藍圖設計、系統實現到成功上線,共歷時5個月。在整車廠成功實施的基礎上,2013年的11月,上海通用啟動了另一個項目,為在煙臺剛投入試生產的動力總成廠的生產物流中心實施LES的解決方案,這個項目計畫在2005年1月上線運行。據悉,上海通用計畫在未來幾年中將LES的解決方案陸續推廣到上海通用旗下其它工廠的生產物流中心。
在實施SAP的LES解決方案前,上海通用東嶽的物流計畫部門與外部物流供應商管理的物流中心採用不同的系統進行管理。兩套系統的同時使用和維護,給庫存控制和計畫工作帶來了很大的不便,也不利於上海通用一貫倡導的“精益製造”理念的貫徹和執行。在上海通用、物流服務商和SAP公司諮詢服務部組成的聯合項目小組的努力下,終於設計並實施了一套能適應上海通用物流運作模式,並與原有SAP計畫和採購系統緊密集成的生產物流執行系統。
上海通用東嶽LES解決方案的成功實施為整個上海通用生產物流的信息化打造了一個集成化的平台。對於上海通用而言,通過實施SAP的LES解決方案,將外部物流服務商的業務操作有效的整合到集成的供應鏈管理平台上,實現了生產零件計畫、採購、收貨、開箱、再包裝、發貨的一體化管理,從而提高倉儲能力和勞動效率,減少物料閒置成本,提高生產供應滿足率和整個零件供應鏈流程的可視性。上海通用汽車公司IT執行總監張新權說:“SAP SCM LES項目的成功上線意味著上海通用供應鏈管理效率和效力的延伸,是上海通用信息化戰略中堅實的一步,也將對上海通用‘體系化競爭力’和‘可持續快速發展’戰略提供有力的支持。”