公司簡介
2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來，公司的規模不斷擴大，產量持續增長，逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。
公司占地89.2萬平方米，現有在崗員工6000多人，擁有以衝壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產車間，並形成了微型商用車和微型乘用車兩大產品系列的生產格局。隨著公司對股東三方優秀資源的集成與不斷最佳化，產品產銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產銷雙雙突破23.5萬輛，產值達70億元人民幣。2005年，最終實現全年生產340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長43%，創造了歷史新高。上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。
五菱目前，上汽通用五菱擁有國家級技術中心，同時擁有經國家人事部批准成立的“企業博士後科研工作站”，聘請了一批專家教授作為技術顧問，實施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開發技術系統研究項目等，並與泛亞汽車技術中心實施產品開發一體化運作，以通用汽車公司GVDP(產品開發流程)和GMS(通用全球製造系統)為主要方法，注重管理創新和團隊合作，使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，並於2003年順利通過國家“3C”認證，2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區，深受國內外用戶青睞。上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J.D.Power緊湊型車新車質量最佳得分”等各項殊榮。
合資以來，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、行銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平快速提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。
2005年，上汽通用五菱目標年產能為50萬台套的發動機工廠正式奠基，作為國際先進、國內一流的微小型車用發動機生產基地，工廠按照通用全球動力總成的標準來設計建設，並充分利用通用汽車公司的產品開發能力和發動機生產經驗，全面提高公司技術創新和發動機產品的研發能力，使公司產品進一步邁向國際品質。與此同時，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地擴充了上汽通用五菱公司現有產能，為公司未來快速發展提供有力支持。
三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司正從傳統的自我奮鬥型向學習創新型轉變。目前公司上下正齊心協力，為實現“成為微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力！
企業文化
上汽通用五菱汽車股份有限公司企業宗旨和核心價值觀
宗旨：成為微小型汽車領域國內領先，國際上有競爭力的汽車公司。
核心價值觀：客戶滿意團隊合作學習創新誠實守信高效務實。
發展歷程
1958年7月12日區計委、區機械工業廳批准柳州機械廠在河西村擴建新廠，廠名為柳州動力機械廠。
1962年6月30日第一批豐收-37型拖拉機出廠。
1966年1月柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。
1982年1月20日第一輛LZ110微型貨車試製成功。
1982年9月13日自治區人民政府發出《關於柳拖柳機聯合建設微型汽車的通知》，決定柳拖轉產微型汽車，預計1985年在形成年產1萬輛的生產能力。
1984年2月15日“廣西壯族自治區柳州微型汽車廠”掛牌，啟用新公章。
1985年5月10日舉行更換廠名儀式。
1987年6月29日從日本引進技術、設備和散件生產的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投產典禮。
1987年12月31日首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試製成功。
1988年6月15日柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協定，成立中外合資五菱汽車有限公司。
1989年12月11日柳州五菱汽車企業集團公司成立。
五菱1990年2月12日首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。
1990年4月23日第一輛LZ110MC微型轎車下線。
1991年10月30日提前實現年產五菱汽車超萬輛目標，累計銷售5萬輛。
1995年12月28日當年第5萬輛五菱汽車下線。
1996年2月28日五菱汽車企業集團公司兼併柳州機械廠，隨即成立柳州五菱汽車有限責任公司。
1997年11月18日’98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。
1999年7月13日柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立。
1999年9月五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。
2001年7月19日以核心企業柳州五菱汽車股份有限公司（資產）劃撥的形式，與上汽集團形成戰略合作。
2000年9月28日五菱累計生產微型汽車突破60萬輛大關。
2002年11月18日上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌
2002年6月4日上海汽車工業集團、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南寧舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立！
2003年11月8日新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線
2003年12月8日雪佛蘭SPARK上市
企業榮譽
體系建設：
systemcertificate:
－2002年通過ISO9001體系認證。
PassISO9001systemvalidationin2002
－2003年通過OSHMS認證。
PassOSHMSvalidationin2003.
企業：
company:
－2003年質量信譽百強品牌。
QualityHonorTop100brandin2003
產品：
product:
－2004年公司全部產品獲得CCC證書。
allproductsgotCCCcertificatein2004
－2005年Spark獲最佳國產微型轎車。
五菱Sparkawardedasbestdomesticminicarin2005
－2005年五菱揚光獲最佳微型客車。
WulingYangguangawardedasbestminicommercialvehiclein2005
質量：
quality:
－2005年獲質量信譽AAA級證書。
gotqualityhonorAAAcertificatein2005.
客戶滿意：
customerssatisfaction:
－2005年全國用戶滿意企業。
2005NationwideCustomerSatisfactionCompany
－2005年全國用戶滿意產品。
2005NationwideCustomerSatisfactionProduct
－2005年Spark獲JD.Power緊湊型車質量排名第一。
SparkawardedasbestcompactvehicleinJ.D.Powerin2005.
相關信息
五菱之光2013款煥新上市
近日，上汽通用五菱五菱之光2013款全國上市。五菱之光2013款堅持以品質為核心，新產品全面改進升級，而價格基本保持不變,將為入門級微車用戶帶來最為實惠的新選擇。
五菱之光自2002年誕生以來，迅速成為國內微車用戶的首選，其2012年銷量超過53萬輛，蟬聯國內銷量最大的車型，並曾被福布斯雜誌評為“地球上最重要的一款車”。10年來，五菱之光累計銷量超過430萬輛，以其經典形象與堅實品質得到廣大用戶的認可。五菱之光2013款無論在外觀、內飾以及整體性能等方面都做出了全面的提升，將為用戶帶來更好的品質感受。
外觀
五菱之光2013款在延續大方穩健的視覺感受基礎上，注入了更多活力元素。動感十足的炫彩晶鑽前大燈，錯落有致的方形內燈結構更顯硬朗氣息；流線化車身配以全新設計的梯形輔助特徵線，使整車比例勻稱協調、層次感強，更有衝擊力。
內飾
增加前大燈高度可調設計；收放機從手調升級為電調，增加了自動搜台及音頻輸入自動檢測功能；掛檔桿前、後端都設定了杯托，並配備移動式菸灰盒，使用更方便；座椅採用轎車化隱藏式中後排頭枕設計，更舒適、安全。
性能
五菱之光2013款全面最佳化：更平順、更省油、更耐用、更安全。換擋機構最佳化布置，操控更平順；通過低風阻及家族式流線化車身設計，有效的降低了油耗；通過加大水箱及前格柵，增加中門固定點等改進，有效的增加了該車的耐用性；通過最佳化車身前部碰撞緩衝區，使車架抗彎、抗扭性能提高了10%，大大提升了整車安全性。
對於五菱之光2013款的上市，上汽通用五菱銷售公司總經理楊傑表示：“我們一直密切關注市場發展和微車用戶的需求，五菱之光2013款將為微車用戶帶來最實在的品質享受。未來，上汽通用五菱會一如既往的貼近消費需求，不斷進行產品改進，推陳出新，讓更多用戶使用上高品質的微車產品。”
即日起，消費者可以通過全國的五菱經銷商購買這款新產品。
五菱半年銷量超80萬上汽通用五菱再摘車市年中銷量冠軍
據統計，今年1-6月，上汽通用五菱累計銷售整車800,165輛，同比增長6.5%，已完成全年150萬銷量目標的53.4%，再次摘得中國車市半年銷量冠軍。
上汽通用五菱取得如此佳績，首先得益於其在微車市場的穩紮穩打。數據顯示，五菱品牌上半年累計銷售754,761輛，再創新高。其中，作為車壇長青樹的五菱之光依舊保持熱銷態勢，半年銷量近26.1萬輛，並在5月創下單月近5萬輛的銷售紀錄。公司新產品“五菱之光2013款”也已於6月推出，為五菱品牌注入了新的活力。作為“大微客”引領者的五菱榮光表現亦不俗，全系產品上半年累計銷量也已達到近28萬輛。
作為MPV市場領跑者的五菱宏光，上半年銷售21.7萬輛，上市不到3年累計銷量已超過75萬輛，市場占有率超過三成。在印度市場，變身雪佛蘭Enjoy的五菱宏光也不斷掀起銷售熱潮，在5月上市後的40天內銷量即已超過4400輛，成為豐田、鈴木不可小覷的競爭對手。另據報導，上汽通用五菱全力打造、備受關注的五菱宏光S也將在8月上旬上市，這無疑將成為企業突破全年銷量的又一利器。
與此同時，上汽通用五菱乘用車業務也成為企業新的新增點，上半年寶駿630以30,848輛的銷售業績，使其總銷量一舉突破12萬輛，成功躋身A級車市場第一陣營，今年4月2013款寶駿一經上市，就獲得了消費者的廣泛歡迎和認可。寶駿旗下另一款A00級產品樂馳市場保有量也已超過41萬輛，正在贏得越來越多消費者的信賴。而將於明年上半年推出的寶駿630兩廂版、寶駿MPV更加值得消費者期待。
隨著產品陣營的不斷豐富，可以預見，上汽通用五菱將獲得更多市場機會，也將更好的滿足消費者日益增長的用車需求。
上汽通用五菱勇奪2013車市“三冠王”
2013年上汽通用五菱整車銷量再創歷史新高，達到1600550輛，超額完成150萬輛的年度銷售目標，躍升為中國整車銷量最高的車企。其中，五菱宏光全年銷量超過53萬輛，同比增長67%，成為中國銷量最高的乘用車產品。寶駿汽車保持了穩步增長的勢頭，全年銷量逾10萬輛。上汽通用五菱乘用車業務2013年銷量超過63萬輛，占企業整體銷量的近40%，占據自主品牌乘用車銷量榜首位置。五菱之光和五菱榮光依然表現不俗，銷量分別超過46萬輛和51萬輛，連續八年蟬聯國內微型商用車領域冠軍，保持了絕對領先的地位。
作為國內最為暢銷的MPV車型，五菱宏光上市短短3年，市場保有量就突破100萬輛，成為國內增長最快的車型，並占據整個MPV市場四成的份額。隨著今年宏光S的上市，宏光全系爆發出強大的市場潛力，銷量屢創新高，輕鬆取得乘用車市場銷量冠軍地位。11月突破6萬大關，12月銷量更是超過7.5萬輛，環比增長超過25%，將中國車市單月銷量推至新高，持續領跑整個市場。
在剛剛過去的12月，寶駿月銷量達到12839輛，同比去年增長超過40%，保持了良好的發展勢頭。上市兩年來，寶駿用戶已突破20萬，在J.D.Power發布的“2013年中國車輛可靠性研究（VDS）報告”中，寶駿汽車以每百輛最少的故障數，榮登自主品牌可靠性榜首。
五菱憑藉宏光與寶駿2013年傲人的市場表現，上汽通用五菱的乘用化版圖初具規模。2014年，宏光平台和寶駿品牌多款新品的推出，必將助推上汽通用五菱加速進入乘用車主流陣營。
上汽通用五菱攜兩款新車亮相北京車展
在4月20日開幕的（第十三屆）北京車展上，上汽通用五菱以“家庭讓生活更美好”為主題隆重參展，歷時三年精心打造的“五座家用車”寶駿610領航上市，而針對中國式大家庭打造的“7座家用車”寶駿730也首發亮相。“兩款基於千萬用戶需求升級的重磅新車”攜手“神車”五菱宏光S共同閃耀北京車展。
“五座家用車”寶駿610全新上市
備受消費者期待的上汽通用五菱乘用車誠意之作——寶駿610在車展首日正式上市，推出1.5L排量的4款車型，分別為手動擋標準型、舒適型；自動擋舒適型、豪華型，售價區間為6.58—8.58萬元。
寶駿610遵循通用汽車製造全球高標準打造，產品定位五座家用車，擁有上汽通用五菱一脈相承的可靠品質，依靠高性價比、越級配置、良好駕控、實用大空間、高效便捷的服務網路等的優點，全面滿足五菱千萬用戶升級需求，致力於成為廣大消費者的“美好生活新選擇”。
寶駿610整車車身尺寸達到4401/1736/1462（mm），軸距達2640（mm），流線型車身造型時尚動感，犀利的設計風格契合了當下的審美趨勢。前臉採用與三廂車630形成一致的“家族臉譜”，而全新設計的尾部造型則凸顯“動感”和“精緻感”。同時，內飾設計極具動感與時尚，遵循人體工程學原理，採用全新中控台設計，及上深下淺的顏色搭配，整體風格更為“簡約”。此外，融入LCD顯示屏的集成式儀錶盤，瞬時油耗、胎壓監測等較多實用配置也一併融入其中。集成了音響控制按鍵的多功能方向盤、智慧型恆溫自動空調系統等也將全面提升駕乘者的用車感受。
動力方面，寶駿610搭載了1.5LDVVT自然吸氣發動機，最大功率可達82kW，最大扭矩為146.5N·m。此外，寶駿610還搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。新車百公里綜合油耗僅為5.9L和7.0L，全面超越同級別車型。
“七座家用車”寶駿730全國首發
此外，最吸引大家眼球的莫過於寶駿730的亮相首發。寶駿730採用全新平台開發，直接面向七座家用市場。外觀設計時尚、動感，整車軸距達2750mm，而內部構造簡潔溫馨，座椅以“2+2+3”的形式排列，體現了家用車空間寬敞舒適的設計理念，強化了內部的大空間效果。
寶駿730是上汽通用五菱基於千萬用戶的升級需求，為“中國大家庭”專門打造的一款七座車，亦是繼全系月銷破8萬的五菱宏光之後，推出的又一款重磅車型。寶駿730在北京車展首發亮相之後，預計將於今年下半年正式上市。
作為上汽通用五菱全面進軍家用車市場的主力車型，寶駿730在吸取五菱宏光成功經驗的基礎上，完全以家用車用途開發製造，從外觀、內飾、配置到車內空間等各方面，每個細節都從用戶需求出發。採用前置前驅結構，相比五菱宏光S可以有效減小機艙的空間，給用戶提供最大的駕乘空間。
此外，享有“神車”之稱的五菱宏光S也同步亮相本次北京車展，這款月銷8萬輛的神車以大氣時尚外形、高品質內飾、七座超大空間、強勁動力，改變了很多人對於五菱車的印象，同時也滿足了更多消費者“宜家宜商”的用車需求。
五菱、寶駿雙品牌多款重磅車型聯袂出擊本次車展，不難看出其全面發力家用車市場的魄力和決心。未來，上汽通用五菱將依靠不斷完善的家用車產品陣營、可靠的產品和服務以及緊跟千萬用戶不斷變化和升級的需求滿足，正在加速推進家用車市場跨越式前進。
