資料 國標編號 22047
CAS號 75-69-4
分子式 CCl3F
分子量 137.37
無色液體或氣體，有醚味;蒸汽壓 202.65kPa(44.1℃);熔點 -111℃;沸點23.7℃;溶解性：微溶於水，易溶於乙醇、醚;密度：相對密度(水=1)1.48;相對密度(空氣=1)1.49;穩定性：穩定;危險標記 5(不燃氣體);主要用途：用作致次序劑、氣溶殺蟲藥發射劑
2.對環境的影響:
該物質對環境有危害，對水體可造成污染，在對人類重要食物鏈中，特別是在水生生物中發生生物蓄積。該物質對大氣臭氧層破壞力極強。
一、健康危害
侵入途徑：吸入。
健康危害：高濃度可誘發心委不齊和抑制呼吸功能。用作氣霧噴射劑後，發現有哮喘病人突然死亡的病例報告。對人的慢性影響未見報導。
二、毒理學資料及環境行為
毒性：屬低毒類，弱麻醉劑。
急性毒性：LC5010pph 1/2小時(小鼠吸入);LC50517g/m3，30分鐘(小/大鼠吸入);人吸入5%，眼黏膜刺激、頭暈。
危險特性：不燃。受高熱分解，放出有毒的氟化物和氯化物氣體。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。
燃燒(分解)產物：一氧化碳、二氧化碳、氟化氫、氯化氫。
3.現場應急監測方法:
儀器法
4.實驗室監測方法:
監測方法 來源 類別
氣相色譜法 《城市和工業廢水中有機化合物分析》王克歐等譯 廢水
氣相色譜法;
色譜/質譜法 《固體廢棄物試驗與分析評價手冊》中國環境監測總站等譯 固體廢棄物
色譜/質譜法 美國EPA524.2方法 水質
空氣中：樣品用活性炭吸附，二硫化碳洗脫，再用氣相色譜法分析(NIOSH法)
5.環境標準:
前蘇聯 車間空氣中有害物質的最高容許濃度 1000mg/m3
嗅覺閾濃度 5.0ppm
6.應急處理處置方法:
一、泄漏應急處理
迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，並進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業工作服。儘可能切斷泄漏源。合理通風，加速擴散。如有可能，即時使用。漏氣容器要妥善處理，修復、檢驗後再用。
廢棄物處置方法：建議用焚燒法處理。廢棄物和其它燃料混合焚燒，燃燒要充分，防止生成光氣。焚燒爐排出的鹵化氫通過洗滌器除去。
二、防護措施
呼吸系統防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。
眼睛防護：一般不需要特殊防護，必要時，戴化學安全防護眼鏡。
身體防護：穿一般作業工作服。
手防護：戴乳膠手套。
其它：工作現場嚴禁吸菸。注意個人清潔衛生。進入罐、限制性空間或其它高濃度區作業，須有人監護。
三、急救措施
吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。
滅火方法：本品不燃。切斷氣源。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。
