內容簡介
羅伊·蘭頓編著的這本《飛機燃油系統》以商用飛機為主要研究對象,同時涉及軍用飛機和直升機,闡述了現代飛機燃油系統及其各子系統、部件、設備的工作原理、設計要求和方法,介紹了系統的研製和合格審定過程及軟體工具,反映了當代航空工業的最新技術水平。《飛機燃油系統》以B777、A380和“協和號”等5種型號商用飛機的燃油系統為實例,進行了深層次的技術剖析,具有很?的啟發性和適用性。
《飛機燃油系統》可以作為從事飛機設計、飛機燃油系統和部件設計及相關專業工程師的標準參考著作,也是各大專院校飛機設計和相關專業的理想教材和參考書。
作者簡介
美國派克宇航公司,集團工程部,退休副總裁,美國。
目錄
1緒言
1.1燃油系統問題評估
1.1.1燃油系統基本特性和功能
1.1.2燃油量測量
1.1.3燃油屬性和環境問題
1.2燃油系統設計和研製過程
1.2.1項目管理
1.2.2設計和?制支持工具
1.2.3功能成熟度
1.2.4試驗和合格審定
1.3燃油系統示例和未來的技術
1.4術語
2燃油系統設計驅動因素
2.1設計驅動因素
2.1.1預期的飛機任務
該書以商用飛機為主要研究對象,同時涉及軍用飛機和直升機。本書闡述了現代飛機燃油系統的頂層設計要求,燃油系統設計、研製和合格審定過程、方法和軟體工具,飛機燃油系統與飛機其他系統的接口和互動作用;全面地闡述了燃油貯存和燃油箱布局、燃油箱通氣、燃油箱水管理、發動機和輔助動力裝置供油、燃油轉輸和機翼結構卸載以及飛瓤平衡與重心控制、壓力加油和抽油、空中加油、空中應急放油、燃油量測量和管理、燃油箱惰化等子系統以及主要部件和設備的工作原理、設計要求和?法;闡述了航空燃油屬性及其對燃油系統性能的影響;描述了燃油系統未來的發展動向和新技術。全書技術內容新而全面,涉及當代航空工業領域內所使用的最新技術,很具有參考價值。
本書將成為從事飛機設計、飛機燃油系統和部件設計及相關專業工程師的標準參考著作,也將是各大專院校飛機設計和相關專業的理想教材和參考書。