送日本國僧敬龍歸
韋莊扶桑已在渺茫中， 家在扶桑東更東。
此去與師誰共到？ 一船明月一帆風。
賞析
晚唐時期，日本因唐朝國內動亂，於文宗開成三年（838）停止派出遣唐使。原先隨遣唐使舶來華學佛求經的請益僧和學問僧，此後便改乘商船往來。唐朝的商船船身小，行駛輕快，船主又積累了豐富的氣象知識和航海經驗，往返中國與日本一般只需三晝夜至六七晝夜，而且極少遇難漂流。這導致日唐之間交通頻繁，日本僧人的入唐比在遣唐使時代更加容易。敬龍便是這些僧人中的一個。他學成歸國時，韋莊為他寫詩送行。
全詩只在“送歸”上落筆，體現了對異國友人的關心與惜別之情。
“扶桑已在渺茫中，家在扶桑東更東”，說敬龍此番歸國，行程遼遠，里程不易概指。雖然《梁書·扶桑國傳》說過“扶桑在大漢國東二萬餘里”，後來沿用為日本的代稱，若寫詩也是這樣指實，便缺少意趣。詩人採用“扶桑”這個名字，其意則指古代神話傳說東方“日所出處”的神木扶桑，其境已渺茫難尋；這還不夠，下面緊接著說敬龍的家鄉還在扶桑的東頭再東頭。說“扶桑”似有邊際，“東更東”又沒有了邊際；不能定指，則其“遠”的意味更可尋思。首句“已在”是給次句奠基，次句“更在”才是意之所注處。說“扶桑”已暗藏“東”字，又加上“東更東”，再三疊用兩明一暗的“東”字，把敬龍的家鄉所在地寫得那樣遠不可即，又神秘，又惹人嚮慕。那邊畢竟是朋友的家鄉，而且他正要揚帆歸去，為此送行贈詩，不便作留難意、惜別情、愁苦語，把這些意思藏在詩句的背後，於是下文轉入祝友人行程一帆風順的話頭。
“此去與師誰共到？一船明月一帆風。”船行大海中，最怕橫風暴雨，大霧迷航。過去遣唐使乘坐的大船，常因風暴在海上漂流，甚至失事；能夠到達的也往往要在數十日或者數月的艱苦航程之後。這些往事傳聞，韋莊是心知的，所以就此起意，祝朋友此行順利。用一個“到”字，先祝他平安抵達家鄉；“明月”示晴，排除霧雨；“帆風”謂順，勿起狂飈，──行程中不生災障。“誰”字先墊出“與師共到”之人，由下句的朗月、順風再為挑明，並使“風”、“月”得“誰”字而人格化了。“共”字，一方面捏合“風”、“月”與“師”三者，連同“船”在一起，逗出海行中美妙之景、舒暢之情；另一方面，又結合“到”字，說“共到”，使順風朗月的好景貫徹全程，陪同直抵家鄉。兩句十四個字，渾然一體，表達了良好的祝願與誠摯的友情，饒有詩意。
詩人如此祝願，也並非僅僅由於主觀願望，故作安慰語。它是有客觀事實作基礎的，這就是晚唐時日本與中國之間，海上航行相對地便利與安全的事實。它印入了詩人心底，寫出來自然而然就是這樣的詩句。
作者簡介
韋莊(836-910)，字端已，唐末五代詩人．長安杜陵(今屬陝西長安縣)人，昭宗乾寧元年進士，年輕時生活放蕩，後入蜀為王建掌書記，王建為前蜀皇帝，任命他為宰相，詩詞都很有名，有＜浣花集＞．長詩《秦婦吟》反映戰亂中婦女的不幸擬遇，在當時頗負盛名，但詩中對黃巢農民起義軍頗多詆毀。所作詞語言清麗，多用描手法，寫閨情離愁和遊樂生活，情凝詞中，讀之始化，以至瀰漫充溢於臟腑。代表作有《菩薩蠻》（[一]、[四]、[五]）、《浣溪沙》（五）、《應天長》（二）、《荷葉杯》（[一]、[二]）、《清平樂》（三）、《謁金門》（[二]、[三]）、《河傳》（二）、《天仙子》（[二]、[四]）、《訴衷情》（一）、《女冠子》（[一]、[二]）、《木蘭花》等，其中《菩薩蠻》（一）寫江南春色，“春水碧於天，畫船聽雨眠”更兼有“壚邊人似月，皓腕凝霜雪”，此情此景足使將欲遠行的遊子痛斷人腸，由此詞人有“未老莫還鄉，還鄉須斷腸”之勸詞。此詞情致纏綿，意象鮮明，堪稱詠“江南春色”的諸多詩作中罕見之佳作。端己的閨情詞亦寫得非常出色，詞語與閨中之美人渾然融於一體，見詞尤見人，詞音即人語，可謂風韻臻於極致矣。其與溫庭筠同為花間派的重要詞人。詞結有《浣花詞》。 王國維在人間詞話中談到：“‘弦上黃鶯語’（見《菩薩蠻》），端己語也，其詞品亦似之。”稱其詞“骨秀”，評價他說“端己詞情深語秀，雖規模不及後主、正中，要在飛卿之上。觀昔人顏、謝優劣論可知矣。”
（陳長明）
