各家媒體
《深圳商報》汽車周刊簡介
《深圳商報》汽車周刊創辦於1995年，是全國日報類媒體中創刊時間最早的、專門報導汽車行業資訊的專刊。10年來，依託《深圳商報》這一中國報業十強、華南主流媒體的平台，《深圳商報》汽車周刊與中國汽車業共同成長，在業內的影響力與日俱增，現已成為深圳市民購車用車時必讀的汽車專業類媒體。
《深圳商報》汽車周刊以活動策劃著稱於業內，曾推出眾多大型專題策劃，如探究廠商銷售渠道的系列報導——《渠道為王》、解讀中國車市走向的大型特刊——《車林秘籍》、聚焦汽車市場大事件的特別專題——《決戰紫禁城》和《2004年度中國汽車風雲錄》、指導消費者購車的大型專刊——《深圳汽車消費藍皮書》和《購車地圖》等，均受到廣泛關注和好評。
《京華時報》是人民日報主管的一家綜合性日報，自2001年5月28日橫空出世後，京華人以自己的方式創造了多個報業奇蹟。創刊只有10個月，《京華時報》便從32版擴充為48版，直至72版，由一疊變為二疊、三疊。成為北京新聞分量最足、本地資訊最多、新聞時效最強的早報。僅僅一年時間，《京華時報》的廣告經營額創下3億元的驕人戰績，昂首躋身於全國報刊廣告的16強……
《京華時報.京華汽車》正式創刊於2004年6月北京車展前夕，定位為隨主報共同發行的單疊專業汽車周刊。目前京華汽車已經形成了自己獨特的新聞風格，設立了多個有京華特色的版面，如新聞幕後，深入挖掘汽車新聞背後的故事，增強新聞的可讀性；獨家策劃，針對當下關注度高的事實或使用的汽車使用方面題材進行橫向或縱向的深度呈現；新車測評，通過對多款車型的對比測試讓讀者更多地了解新車的性能等。
活動
2004北京國際車展第八屆北京國際汽車工業展覽會
時間：2004年5月18日至25日
地點：北京京開國際汽車匯展中心
簡介：展覽會由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦、中國國際貿促會汽車行業分會、中國汽車工程學會和北京京開國際汽車匯展中心承辦。2004年將在北京京開汽車匯展中心舉辦的北京國際汽車展覽會，是在2003年上海國際汽車展覽會的基礎上汽車行業的又一次盛會，展出面積將達到12.8萬平方米，繼續保持中國展出面積最大的國際汽車展覽會。詳細>>>
時間：2004年6月9日至16日
簡介：展覽會由中國汽車工業總公司、中國國際貿易促進委員會、中國機械裝備(集團)公司主辦，由中汽對外經濟技術合作公司、中國國際展覽中心集團公司承辦，海外協辦單位為德國慕尼黑展覽公司、香港雅式展覽服務有限公司。本屆展覽會將使用中國國際展覽中心和全國農業展覽館全部展覽場地，預計展出面積12萬平方米。
上海大眾GOL全線降價讓利賽歐全系列均降價15000元
上海大眾汽車有限公司２０日推出了ＧＯＬ轎車大幅讓利於用戶的新價格，宣布自即日起，調整五款ＧＯＬ車型的價格，降幅最多達萬元。ＧＯＬ四門基本型由９２３００元降至８５３００元，四門舒適型由１０３８００元降為９３８００元。詳細>>>上海通用的經銷商開始執行新的賽歐促銷價格政策，賽歐品牌的全系列車型全部降價15000元，包括三廂的三款車型和SRV的三款車型。降價後最便宜的賽歐價格為7.48萬元，是同級別經濟型轎車中的最低價。賽歐最高端產品天窗版的SRV也從12.98萬元降到了11.48萬元。
資料來源
http://www.sina.com.cn2005
http://auto.people.com.cn/GB/25959/40572/index.html
