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6·1東方之星旅遊客船傾覆事件
2015年6月1日21時30分，隸屬於重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣， 在長江中游湖北監利水域沉沒。 沉船事件發生...
事件背景 事件經過 事件傷亡 事件處置 事件原因 -
東方之星[東方之星旅遊客船]
“東方之星”隸屬於重慶東方輪船公司，輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。客輪只設一、二、三等艙，船上配有G...
基本配置 改造過程 船員配置 沉船事件 事件傷亡 -
東方大港
公元2003年7月，中國一萬八千公里海岸線的中央，炸響陣陣驚雷。中國最大的港口建設工程——上海國際航運中心洋山深水港區一期工程走過一年艱辛歷程。茫茫東海...
介紹 重大的國家戰略 挑戰逼到家門口 自我超越 艱難的選址 -
東方之星
“東方之星”隸屬於重慶東方輪船公司，輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。客輪只設一、二、三等艙，船上配有G...
隸屬信息 沉船事件 相關新聞 -
東方之星輪
“東方之星”隸屬於重慶東方輪船公司，輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。客輪只設一、二、三等艙，船上配有G...
基本配置 改造過程 船員配置 沉船事件 事件傷亡 -
東方之星沉船事故
東方之星是一艘輪船，曾被交通部評為“部級文明船”。2015年6月1日，該艘輪船在航行至長江湖北石首段時，突遇龍捲風瞬間翻沉。經過有關部門調查核實，最終確...
事故發生 救援工作 遊客名單 社會關注 事件原因 -
東方大港[洋山深水港]
公元2003年7月，中國一萬八千公里海岸線的中央，炸響陣陣驚雷。中國最大的港口建設工程——上海國際航運中心洋山深水港區一期工程走過一年艱辛歷程。茫茫東海...
介紹 重大的國家戰略 挑戰逼到家門口 自我超越 艱難的選址 -
東方之星客輪
東方之星客輪因2015年6月1日在長江中游航道里程299.9公里處側翻而引起關注。據悉，當日，該船突遇龍捲風，船舶向北岸翻沉。
簡介 事故 救援情況 -
東方大港[東方大港（洋山深水港）]
東方大港，即洋山深水港；西北距上海市浦東新區蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，是距上海最近的深...
國家戰略 迎接挑戰 自我超越 艱難選址 團結協作 -
東方大港[彭瑞高小說]
東方大港 東方大港，即洋山深水港;西北距上海市浦東新區蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，是距上...
基本信息 編輯推薦 內容簡介 作者簡介 東方大港介紹摺疊
