“颱風”M輪式裝甲車

“颱風”M輪式裝甲車

“颱風”M輪式裝甲車(英文:Typhoon-M Topol Guardian ),是俄羅斯研製的一款用於內衛、專用性很強的裝甲車,將給俄機動戰略飛彈的安全增加一道保險。據俄媒報導,俄軍方還將為“颱風”M發展新的反破壞技術,以保護陸基戰略飛彈發射井陣地 。 “颱風”M輪式裝甲車,是在BTR-82型8×8輪式裝甲車基礎上發展的,所以車體結構、底盤與BTR-82並無不同,即車首是駕駛艙,中部是載員艙,尾部是動力艙 。

裝備簡介

颱風M裝甲車內景 颱風M裝甲車內景

2014年8月,俄羅斯在茹科夫斯基市舉行的軍備展上首次公開展示了用於保護機動式洲際彈道飛彈的“颱風”M型8×8輪式戰鬥反破壞車,令人眼前一亮 。

“颱風”M輪式裝甲車,是在BTR-82型8×8輪式裝甲車基礎上發展的,所以車體結構、底盤與BTR-82並無不同,即車首是駕駛艙,中部是載員艙,尾部是動力艙。全車長7.7米、寬2.95米,戰鬥全重15.5噸。“颱風”M採用8×8驅動型式,前2對輪胎可以轉向。輪胎為防彈輪胎,車上安裝中央輪胎充放氣系統,可隨時調整輪胎氣壓。該車公路最大速度為100千米/小時,最大公路行程600千米,爬坡度60%,側傾坡度40%,過垂直牆高0.5米,越壕寬2米 。

技術特點

颱風M裝甲車內景 颱風M裝甲車內景

“颱風”M輪式戰鬥反破壞車,車頂上的三大部分裝備從前向後分別是遙控武器站、摺疊式可升降雷達桅桿、無人機裝甲容納箱

“颱風”M在水上行進時,打起車首的防浪板,靠車尾下方正中的單個螺旋槳推進,水上速度為10千米/小時。當浪高超過0.5米時,可豎起通氣管不讓水流進入發動機內。該車有防沉裝置,一旦在水中損壞也不會很快下沉。

“颱風”M車頂上的裝備與BTR-82完全不同,不但用一座遙控武器站替代了BTR-82車頂靠前位置的炮塔,而且車頂中後部加裝了新型探測系統。車頂的鞭狀天線也從BTR-82的1根增加到了5根,可看出通信能力的提高。

由於“颱風”M面對的主要作戰對象不是敵方的裝甲車輛,而是滲透的敵方特種部隊或恐怖分子(充其量也就是乘坐民用車輛),這類目標防護力很弱,所以“颱風”M的遙控武器站所裝的武器只是1挺單向彈鏈供彈的PKT型7.62毫米機槍。遙控武器站的光電觀瞄系統包括熱像儀、CCD相機和雷射測距儀。

在摺疊式升降桅桿後面是一個方形裝甲箱,裡面據稱裝的是1架小型無人機。與車載探測系統相比,攜帶微型光電吊艙的小型無人機任務半徑可達10千米,而且其視野不存在探測死角。無人機由“颱風”M內部的炮長兼探測系統操作員控制,其所探測到的圖像通過數據鏈傳回“颱風”M,顯示在炮長兼探測系統操作員以及車長的顯示屏上。

“颱風”M沒有加裝全球新一代裝甲車普遍採用的模組化裝甲,全車的裝甲防護力與BTR-82沒什麼區別,僅比老式的BTR-80略微提高,車體正面可抵禦12.7毫米槍彈,車體兩側僅能防禦7.62毫米槍彈。同樣,該車在防地雷能力上提高幅度也不大。不過,該車在車頂中部兩側加裝了簡易爆炸裝置(IED)干擾機,可以干擾無線電遙控的IED。

總體看,“颱風”M是一款用於內衛、專用性很強的裝甲車,將給俄機動戰略飛彈的安全增加一道保險。據俄媒報導,俄軍方還將為“颱風”M發展新的反破壞技術,以保護陸基戰略飛彈發射井陣地 。

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