事故過程
2014年10月28日，美國軌道科學公司的“天鵝座”飛船在點火後不久爆炸，這是該飛船首次進行夜間發射。
美國國家航空航天局(NASA)方面稱，格林尼治時間2014年10月28日下午6時22分，美國軌道科學公司研發的“天鵝座”飛船從美國維吉尼亞州瓦勒普斯島發射升空。但在升空後6秒鐘，該飛船發生爆炸，火光沖天。
美國國家航空航天局指揮中心的工作人員表示，飛船上裝載著2200公斤的物資，原計畫給國際空間站的6名太空人提供補給。
“天鵝座”飛船爆炸運載火箭沒有載人，但“天鵝座”宇宙飛船和所載物資嚴重受損。
事故原因
台北時間2014年11月3日訊息：此次失事"心宿二"火箭所使用的發動機部分源自上世紀60年代蘇聯研製用於登月的火箭發動機技術。
"心宿二"火箭的第一級使用了兩台AJ26發動機。這種發動機是在NK-33型火箭發動機的基礎上翻新改進而來的。NK-33原本是當年在冷戰高峰時期，蘇聯為開展登月而研製的N-1巨型火箭的配套發動機。
儘管N-1火箭早已停止發展，但任有數十台NK-33發動機被遺留了下來，存放在該國的倉庫里。
俄制NK-33火箭發動機對於NK-33/AJ26發動機的好處，美國宇航局前太空人，軌道科學公司執行副主席弗蘭克·庫伯森(Frank Culbertson)對此並不諱言。他在周二晚間為此次事件召開的發布會期間表示：“當時我們並沒有多少選擇，更加不幸的是，在美國則完全沒有這樣的發動機。”
背景
2014年1月9日，美國軌道科學公司成功發射“天鵝座”飛船，正式開始為國際空間站運送物資。這是繼太空探索技術公司之後，又一家美國私營企業正式加入為空間站運送物資的行列。
7月13日，美國軌道科學公司再次成功發射“天鵝座”太空飛船，第二次向國際空間站運送科學實驗設備、給養等物資。
軌道科學公司已與美國航空航天局簽署了一份價值19億美元的契約，將在2016年年底前執行至少8次運送任務，為國際空間站運送約20噸的補給物資。
自2011年美國太空梭退役後，美國向國際空間站運送人員和貨物需要依靠俄羅斯飛船，且花費不菲，NASA致力於通過推動太空活動商業化來改變這一局面。2008年，軌道科學公司被NASA選中，開始在後者的資助下研發飛船，另一家被選中的公司是總部設在加利福尼亞州的太空探索技術公司(SpaceX)，該公司與NASA簽署了16億美元契約，迄今已完成3次送貨任務 。
