即Understeering或Understeer,簡稱Under,中文譯作“轉向不足”。意思即是指前輪先於後輪失去循跡性,結果前輪的弧度比後輪大。感覺上車頭好像被推向外,如果轉向不足時再踏油門,會令重心移向車尾,加 深轉向不足的程度。要糾正轉向不足,可透過調節油門和煞車,令重心移向車頭,加強前輪的循跡性。影響轉向特性的最大因素是車身重量分布,驅動方式和懸掛系統的設計。此外,改動前後避震的硬度和車胎氣壓也能將特性調節。
英文單詞,讀音: ['ʌndə]注釋:prep. 低於,少於;在...之下;adv. 在下面;在下方;adj. 下面的;從屬的。
即Understeering或Understeer,簡稱Under,中文譯作“轉向不足”。意思即是指前輪先於後輪失去循跡性,結果前輪的弧度比後輪大。感覺上車頭好像被推向外,如果轉向不足時再踏油門,會令重心移向車尾,加 深轉向不足的程度。要糾正轉向不足,可透過調節油門和煞車,令重心移向車頭,加強前輪的循跡性。影響轉向特性的最大因素是車身重量分布,驅動方式和懸掛系統的設計。此外,改動前後避震的硬度和車胎氣壓也能將特性調節。