基本概括
東風標緻於2014年4月20日正式發布“Blue-i”車載互聯繫統,旨在讓消費者感受行車過程中的安全性與便捷性,實現更廣泛的娛樂性和互動性。Blue-i系統提供了市面上大部分車聯網系統的功能,包括查看車況,智慧型導航,人工後台,緊急救援,即時資訊等服務。整個系統雖然說不上精緻,但是還是具備一定的實用性和功能性。系統層級設計比較簡單清晰,但是採用集成觸控,完全沒有物理按鍵,這一點仁者見仁,編輯還是更傾向增加物理按鍵。整個系統並沒有語音控制功能,所以人工觸屏的操作可能會較多。
適用車型
目前,Blue-i服務僅對2014款508羅蘭加洛斯限量版、新一代408及308s睿馳用戶開放。本次編輯體驗的是新408至尊版車型。
主要參數功能
標緻Blue-i系統主要參數和功能一覽表 | |
作業系統(安卓/car paly等) | 未知 |
螢幕類型(是否支持多點觸控) | 支持多點觸控 |
選單語言 | 中文 |
接口 | USB、SD |
產品尺寸 | 9.7英寸 |
第三方地圖 | 未知 |
網路運營商 | 中國聯通 |
APP擴展(是否可以下載APP) | 不支持 |
藍牙功能 | 支持 |
3G上網 | 支持 |
公用WIFI | 不支持 |
影音播放 | 支持 |
一鍵導航 | 有一鍵導航功能 |
查看車況 | 支持 |
電話功能 | 不支持 |
語音控制 | 不支持 |
防盜追蹤 | 支持 |
後台服務中心 | 支持 |
地圖更新 | 支持 |
地圖推送 | 支持 |
實時路況 | 支持 |
網易汽車制表 |
基本功能體驗
首先體驗基本功能和擴展功能。包括和原車的匹配度、基本功能、操作方式、導航地圖等重要功能的體驗,接下來,我們將分項進行介紹。
1. 材質、和原車的匹配度介紹
因為我個人偏愛物理按鍵,最大的作用就是方便行車過程中記憶操作。集成觸控不得不看著螢幕進行操作,如果在行車過程中,難免會是駕駛者分心。當然這也是編輯的個人感覺,所以現在很多系統會帶有理論上實用,但是實際效果並不好的語音控制,大概也是因為這個原因吧。
整個系統的硬體設計還算比較精緻,畢竟作為一款20萬以下的A級車,還是要以實用性為主的。
2. 設計/操作方式介紹
標緻Blue-i系統設計並不複雜,並沒有選單的導航頁,在觸控螢幕的兩側有功能選單鍵,分別可以打開空調,車輛,多媒體,導航,設定,網路,通訊功能。其實這樣不過是把物理按鍵整合在觸控屏上,為了節省中控台的空間。觸控的敏感度很好,系統回響速度也很快。整個系統給編輯的第一感覺不錯,清晰簡潔。
3. 導航功能介紹
Blue-i的導航系統可以說比較強大,除了基礎的路線導航之外,還有類似於手機上主流地圖APP的實時路況彩色蚯蚓功能,交通事故警告等功能,除此之外對於特定路口比如高速出入口,有相關的圖像提示,並且儀錶盤上也會有簡單的箭頭指示。因為Blue-i配置了人工後台,除了車主自主導航之外,還可以呼叫人工客服進行導航推送,在人性化方面做得非常不錯。
(1) 事故報警
實時信息包括事故報警和實時路況。Blue-i車載互聯繫統可以通過行動網路給車主提供道路上的交通事件信息,為車主出行路線提供參考。但是這種交通事件信息並不是即時性的,而且時效性和可信性編輯並沒有進行驗證。
(2)實時路況
除了這種實時性的事故警告之外,對於車主了解路況幫助最大的應該算是實時路況了。Blue-i車載互聯繫統具有類似於手機上主流地圖APP的實時路況彩色蚯蚓功能。
(3)導航提示
Blue-i的導航系統在導航過程中,會在相應道路的出入口或者轉彎處進行重點提示,螢幕會自動分為左右雙屏,左邊是放大的動畫提示,右側是平面地圖,同時還會有具體距離的數值提示,非常細緻。
標緻Blue-i車載互聯繫統在最基本的導航功能和方式上和其他同類產品並無太大差別,可以收藏路線,搜尋周圍興趣點等。但由於並未有語音控制的功能,所以語音導航缺失,也沒有手機地圖推送。但人工後台可以實現將地圖推送到車載系統上,完全彌補了語音和手機推送等互動的缺失。整體看來,其實用性非常強。
4. 功能擴展性介紹
藍牙功能:
作為最基本的互動方式之一,基本所有的車載互聯繫統都會具備藍牙功能,Blue-i系統通過藍牙連線手機可以實現流媒體播放和通訊功能,這裡編輯就不贅述了。
外接擴展:
此外,標緻車載互聯繫統支持USB,光碟以及Ipod的外接擴展,多媒體系統可以對存儲盤當中的圖片和音頻進行播放。
線上服務:
Blue-i系統使用的是聯通行動網路,目前提供的線上服務包括:天氣,新聞,股票,城市活動,離車導航等。
通過內置的行動網路,可以即時從網上獲取相關資訊,關閉界面後再次進入可以刷新新聞或股票,也可以通過螢幕上的刷新按鈕來進行實時刷新。
比較有意思的是Blue-i還提供給車主一個“城市活動”的線上服務,點擊進入可以看到所在城市的正在上映的一些話劇,相聲等活動的票務信息和聯繫方式。可以選擇城市,時間,感興趣的活動類型進行搜尋。
離車導航:
離車導航功能是Blue-i車載互聯繫統和手機APP“智慧型互聯”的一項功能。車主在到達目的地附近之後,,可將Blue-i中未完成的目的地位置傳送到手機,通過手機繼續進行步行導航,直至達到目的地。
Blue-i手機客戶端是東風標緻為用戶定製的車輛互聯手機端套用,讓用戶享受端到端的導航體驗。通過這款APP,可以進行離車導航、一鍵服務、違章查詢、路書查詢、系統信息、地圖服務、車況檢測報告、維護保養預約和保險信息9項服務查詢。
由於目前其只對Blue-i用戶開發,所以編輯沒辦法登錄進行實際的體驗。此刻手機端APP並沒有同類車聯網那樣具有遠程控制功能,主要提供車況信息和維修保養信息服務。
互動功能介紹
語音識別控制
Blue-i系統並沒有語音識別控制,通過編輯之前的體驗,發現各家車聯網系統的語音控制其實使用起來都有一些彆扭,實際上使用率並不高。並非是可有可無,但達到廠家預期的效果,其實用性還亟待提高。
服務中心體驗
Blue-i呼叫中心提供7x24不間斷服務,車主在任何時候都可以通過頭部上方的呼叫按鈕聯繫Blue-i呼叫中心。人工後台可以幫助車主進行車輛定位,導航推送,實時交通信息播報,道路救援,被盜定位,維修保養預約等服務。
而車輛在緊急情況下需要幫助時。按下SOS按鍵,Blue-i呼叫中心會優先接聽電話,並確認車輛的位置,並為車主聯繫當地緊急救援協助機構。
收費介紹
Blue-i系統前兩年是免費的,第三年可能會根據市場接受程度適當收費。
● 體驗總結
Blue-i可以說是新一代408征戰中國市場的重要賣點之一。在同等級,價位相差不多的車型中,Blue-i系統確實可以說相當不錯:精緻的地圖導航,搭配人工後台和緊急救援,非常人性化的使用感受。但是在如今的車聯網大潮中,就顯得有些略微中規中矩,科技感和整體的設計感只能說一般,並未感覺到法式的優雅和浪漫。當然,這也和編輯的要求和審美有關。對於消費者來說,簡單實用才是最主要的。