論壇簡介
自2008年起已在上海連續成功舉辦七屆，論壇分別以“讓汽車與手機一起享受網際網路信息服務”、“汽車手機化——車輪滾滾的移動網際網路”、 “汽車手機化，乘用/商用車的前/後裝創新機會”、“汽車產業信息化擁抱移動網際網路時代”、“汽車網際網路化安全開放和APP電商創新”、“網際網路汽車與車聯網電商大數據”為主題，通過主題演講及互動討論的形式圍繞主題展開，吸引了來自軟體、車廠、TIER1硬體、電信運營商、媒體、TSP、晶片、內容供應商、協會、調研諮詢等行業的從業人員，參會人數也從2008年的400+人增至2014年的1300+多人。
除了主論壇外，還有“TSP G10 閉門峰會”、“OEM G10閉門峰會”、“車聯網品牌傳播沙龍”、“車聯網工程師沙龍”、“車聯網人才招聘沙龍”、“車聯網投融資沙龍”、“AUTOAPP高峰論壇”、“中國後市場車聯網高峰論壇”等活動並行舉行，打造一站式車聯網平台。
歷年論壇
2008首屆
時間：2008年12月12日
由中國汽車工程學會主辦的2008 TELEMATICS@CHINA高峰論壇是中國首個TELEMATICS產業和交通信息服務高峰論壇，此次論壇邀請了30多位國內外頂尖業界權威進行演講，400多位國內外產業精英齊聚一堂，共同探討TELEMATICS戰略布局和發展。論壇的贊助商有CONTINENTAL、宇達電通、AIRBIQUITY、ALPINE、WIRELESSCAR、BLAUPUNKT、中國移動、高德軟體有限公司、TRAFFICCAST、新科SHINCO、NUANCE、SUN MICROSYSTEMS等。
論壇上午的演講嘉賓包括德國大陸集團車身電子系統部車載智慧型通訊業務單元執行副總裁KIERAN O'SULLIVAN 、ONSTAR總經理李超 、GARTNER副總裁THILO KOSLOWSKI等。
下午論壇分為TELEMATICS和交通信息兩個分會場，TELEMATICS分會場圍繞“世界TELEMATICS發展的經驗教訓對中國市場的意義”、“如何使得TELEMATICS服務給駕車者更好的體驗”等中心議題展開互動討論，演講嘉賓來自寶馬、安吉星、德國大陸、德爾福、通用汽車等。在交通信息分會場，來自北京市公安局公安交通管理局、上海市交通信息中心、廣州市交通委員會、深圳市城市交通規劃研究中心的相關負責人圍繞“中國交通信息服務的現狀和未來趨勢研討”展開討論，來自SBD、日產、奧迪、高德的負責人圍繞“借鑑國際成功經驗，探討中國特色的交通信息服務商務模式”展開討論。
2009第二屆
時間：2009年12月8日-9日
2009年TELEMATICS@CHINA高峰論壇由中國汽車工程學會主辦、上汽集團協辦，主題為“讓汽車與手機一起享受網際網路信息服務”，會上諸多產業鏈內環節實體就國際TELEMATICS服務、系統相關發展態勢及對國內發展狀況等進行了充分交流，共吸引到615位參會嘉賓，其中有197位來自國內外21個主流汽車品牌的嘉賓。
德國大陸集團亞洲總部信息娛樂及智慧型通訊業務單元副總裁 AZMOON AHMAD 在會上發表演講時表示，“車輛是網際網路最後一塊沒有大規模進入的市場”，而如何將汽車產業“由大邁強”，中國汽車工程學會理事長張小虞表示，汽車工業與信息化融合是“由大邁強”的重要戰略。
本屆論壇的贊助商有ALTEA、U-BLOX、NUANCE、中國移動、航盛等，CHINAAUTOMARKET作為論壇的學術合作夥伴，第17屆智慧型交通世界大會--韓國釜山大會作為論壇的國際合作夥伴。演講嘉賓不僅來自上汽、通用、日產、福特等率先進入TELEMATICS 領域的汽車廠商，還有中國移動、中國電信、中國聯通、上海文廣等主流運營商。此外，全球汽車電子巨頭德爾福和大陸汽車也介紹了其最新的研究成果和產業解決方案。
來自中國電信、中國聯通、上海文廣的代表，以及上汽集團、賽迪顧問等廠商機構的代表一起討論了信息娛樂服務與導航在 TELEMATICS 中的套用和價值。國際知名調研機構 ISUPPLI 公司汽車研究副總裁PHIL MAGNEY 還深入探討了如何通過 TELEMATICS 和信息娛樂來實現盈利。
除了 ISUPPLI 公司汽車研究副總裁 PHILMAGNEY ，STRATEGY ANALYTICS 全球汽車業務高級分析師 ROGER C. LANCTOT 深入探討了智慧型手機為汽車人機界面設計帶來的借鑑，而SBD 的 TELEMATICS 專家STEPHENLONGDEN 就“客戶反應和政府政策對中國車載通訊服務發展的影響”的話題與參會嘉賓分享了他們對於 G-BOOK 中國消費者的調研成果。此外，賽迪顧問、易觀國際、嘉之道、 FROST&SULLIAN 等知名調研機構也分享了他們對於位置服務、汽車消費、新媒體、商用車市場等話題的真知灼見。
2010第三屆
時間：2010年12月8日-9日
2010 TELEMATICS@CHINA高峰論壇繼續由中國汽車工程學會主辦、上汽集團和中國聯通協辦，以“汽車手機化——車輪滾滾的移動網際網路”為主題，再次就中國TELEMATICS行業發展的相關問題進行探討，更加聚焦於商業模式、商業經驗，探討細節服務，指點行業價值鎖鏈。
本屆論壇的贊助商有CONTINENTAL、TOMTOM、博泰、車音網、慧翰、WIRELESS CAR、QNX、TCS（TELECOMMUNICATIONSYSTEMS）、TELENAV、城際線上、U-BLOX等。論壇邀請了多位業界重量級嘉賓加入演講陣容，GARTNER副總裁及汽車領域首席分析師THILO KOSLOWSKI，梅賽德斯-賓士北美研發公司總裁兼CEO JOHANN JUNGWIRTH，CVTA總裁SCOTT MCCORMICK， TELEMATICS VALLEY執行董事JAN UNANDER，以及KOTBA總經理STACY KANG等80位演講嘉賓分享中國和世界各大主要市場的最新TELEMATICS動態。論壇吸引近800位來自全球的TELEMATICS行業骨幹，其中超過30%來自中國汽車廠商，超過10%來自中國移動通信運營商。本屆論壇特設9大互動討論主題，演講時間長達 20小時。有嘉賓分析已上市的TELEMATICS服務的經驗教訓和啟示，有來自全球知名汽車/TCU/TSP品牌介紹和分享TELEMATICS戰略布局和商務模式及如何影響中國的產業格局，有全球頂級專業諮詢調研公司探討中國如何借鑑國際TELEMATICS發展的經驗和教訓，如亞洲、北美、歐洲三地TELEMATICS經驗，CRM與車廠4S店套用、信息娛樂與人機界面、移動運營商的角色、智慧型手機套用與APP STORE、呼叫中心服務：E CALL, B CALL, I CALL等涵蓋TELEMATICS各大產業環節。
與以往不同的是，本屆論壇是2010上海推進軟體和信息服務業高新技術產業化活動周的系列活動之一，因此有豐富配套活動同時平行進行。
2011第四屆
時間：2011年12月7日—9日
2011 TELEMATICS@CHINA高峰論壇由中華人民共和國工業和信息化部科技司、中華人民共和國工業和信息化部軟體服務業司、上海市經濟和信息化委員會作為指導單位，由中國汽車工程學會主辦，中國聯通協辦，此次論壇以“汽車手機化，乘用/商用車的前/後裝創新機會”為主題，旨在為信息化潮流下的中國汽車廠商，4S經銷店，前裝和後裝業者等研討 TELEMATICS 戰略問題，分享國內外經驗，提供跨界融合交流平台。
本屆論壇的贊助商有高德軟體有限公司、CONTINENTAL、DELPHI、中國電信、WIRELESS CAR、TOMTOM、中國移動、車音網、SK電訊、GARMIN等。論壇演講嘉賓包括來自中國汽車工程學會、中國聯通、上汽集團、梅賽德斯賓士、高德軟體、德國大陸集團、通用ONSTAR等多家知名企業的重量級人物。討論主題涉及 “TELEMATICS免費商務模式探索”，“車聯網--整車廠與4S店的對抗籌碼？前裝後裝的協同機會？”等諸多引人深思的深邃話題。本屆論壇還頒布由現場嘉賓評選出的2011中國車聯網專業人士大獎，對國內市場上已推出的TELEMATICS方案進行總盤點。
在參會的汽車廠商中，其中乘用車類廠有包括上汽集團、上海大眾、通用汽車、奧迪、梅賽德斯-賓士等在內的49家車廠，商用車類廠有金龍、福田、江淮等在內的10家車廠。
除了業內知名入口網站3SNEWS地理信息產業網之外，慧聰汽車、易車網、中國汽車影音網等知名媒體成為論壇特別支持媒體，攜手組委會為論壇的前期宣傳和現場報導造勢。
2012第五屆
時間：2012年12月4日—6日
2012 TELEMATICS@CHINA高峰論壇由中國汽車工程學會主辦， 上海交通電子行業協會、中國汽車諮詢中心網和上海智繪汽車服務有限公司承辦，以“汽車產業信息化擁抱移動網際網路時代”為主題。本屆論壇的贊助商有CONTINENTAL、高德軟體有限公司、中國電信、WIRELESS CAR、南京丹維軟體技術有限公司、車音網、東軟、FREESCALE、深圳市航盛電子股份有限公司、DELPHI、NUANCE等。此外，中國黃金作為TELEMATICS@CHINA高峰論壇禮品合作夥伴，為2012 TELEMATICS@CHINA高峰論壇的優秀演講嘉賓和VIP註冊嘉賓定製獨家設計的限量金銀禮品。2012 TELEMATICS@CHINA高峰論壇延續往年傳統，圍繞當下行業最熱門的11個話題，邀請80位國內外頂尖業界權威演講嘉賓，向與會人員呈現超過30小時的精彩演講和互動內容。演講嘉賓除了來自上汽、長安、廣汽、金龍、奧迪、寶馬、賓士、通用等10多家整車廠商，還有中國三大電信運營商、國內外頂尖TSP和全球最具影響力的 TELEMATICS權威專家們前來互動交流。隨著移動網際網路時代的來臨，其與中國車聯網已經展現互相匹配的新氣象。為此，大會組委會特別邀請了包括新浪、騰訊、網龍、高德等移動網際網路領域的優秀企業。不僅如此，在2012年的全新議程中，還特別增加了車聯網的投融資議題環節，以促進資本和產業形成更多的碰撞機會。此外，還有來自保險公司、汽車經銷商、工程機械領域的代表首次登台從各自的角度探討車聯網的價值和實踐。
論壇吸引了眾多來自相關政府部門、汽車廠商、電信/廣電運營商、軟硬體生產商、TSP/SP/CP、科研院校、媒體、投資機構等人員的熱情參與。200多位來自全球汽車廠商的車聯網骨幹、1000多位國內外業界精英齊聚一堂，共同探討中國車聯網戰略問題、分享國內外經驗，構建跨界交流關係網。2012年還同期舉辦了三場重磅活動—— 2012 OEM CHINA G10閉門峰會、2012 TSP CHINA G10閉門峰會及2012車聯網工程師沙龍，業內人士的高端頂級對話為中國車聯網未來的發展戰略注入新思路。
2013第六屆
時間：2013年12月4—6日
TELEMATICS@CHINA高峰論壇將繼續由中國汽車工程學會主辦，上海交通電子行業協會、中國汽車諮詢中心網及上海智繪汽車服務有限公司承辦，以“汽車網際網路化安全開放和APP電商創新”為主題，探討車主電商創新跨界合作，通過專業化、高規格的平台打造中國車聯網創新驅動力，在全球車聯網領域首次重點探討車聯網的電商化所帶來的跨界合作新機遇。本屆論壇不僅將對電商在汽車行業的趨勢、創新套用、解決方案等話題進行深度的研討，同期舉辦的2013 TSP G10閉門峰會、2013 OEM G10閉門峰會、車聯網工程師沙龍、AUTOAPP高峰論壇、車聯網投融資對接會等，也從不同角度探討中國車聯網安全開放與APP的戰略問題、分享國內外經驗，並構建跨界交流關係網，為中國車聯網安全開放與APP電商跨界合作注入新思路。
2013 TELEMATICS@CHINA高峰論壇延續往年傳統，圍繞車聯網安全開放和APP電商創新，邀請到超過100位來自全球的知名演講專家，聚集了近1200名車聯網和網際網路產業代表和精英參加會議。本屆論壇的贊助商有高德、中國聯通、HUGHES TELEMATICS、車音網、WIND RIVER、TEXAS INSTRUMENTS、TELIT等。上汽、大眾、長安、廣汽、奧迪、寶馬、賓士、通用、觀致等多家整車廠在大會上就最新車聯網熱門議題做報告。
2014年第七屆
時間：2014年12月3-5日
2014 TELEMATICS@CHINA高峰論壇由中華人民共和國工業和信息化部軟體服務司、中華人民共和國工業和信息化部科技司及上海市經濟和信息化委員會指導，中國汽車工程學會主辦，上海市交通電子行業協會、中國汽車資訊中心網、車聯網產業技術創新戰略聯盟承辦，中國衛星導航定位協會協辦，TCC生態圈組織策劃，上海車聯網與車載信息服務產業聯盟及上海位置服務產業技術創新戰略聯盟為支持單位。
本屆論壇以“汽車網際網路化安全開放和APP電商創新”為主題，再次吸引了來自全球的一千三百多位產業精英共同討論車聯網電商大數據與網際網路汽車等時下熱門話題，其中汽車整車廠商代表300多位。上汽、廣汽、海馬、比亞迪、吉利、通用、福特、本田、日產、豐田等十多家整車企業在本次大會發表了主題演講，而眾多重量級嘉賓列表中，網際網路預言家、Kevin Kelly（凱文凱利）無疑是一顆耀眼的星星。凱文凱利的發言，以及與中國汽車界和網際網路大佬的對話，顛覆了大家對汽車和網際網路的認知。
本屆論壇的贊助商有好幫手集團、車音網、大陸集團、中國電信、高德、遠特科技、休斯車聯網、中國聯通、偉世通、Here、安吉星、飛思卡爾、QNX、丹維軟體等。按照慣例，TELEMATICS@CHINA高峰論壇還同期舉辦車聯網工程師沙龍、AutoAPP高峰論壇、T圈人文沙龍和A圈論壇等活動。
