T-59型主戰坦克

T-59型主戰坦克

T-59型主戰坦克是1958年12月試製出的中國第一輛中型坦克。它是當時世界上較先進的中型坦克。

基本信息

簡介

T-59型主戰坦克為中國產第一代坦克,是前蘇聯T-54A的仿製品。單銷式金屬履帶。2個煙幕筒。1958年12月試製出中國第一輛59式中型坦克。它是當時世界上較先進的中型坦克,在火力,機動性和裝甲防護能力方面比當時美國英國新裝備的M48和遜邱倫坦克要好。

技術參數

乘員:4人 

T—59式主戰坦克T—59式主戰坦克

戰鬥全重:36噸

車長:6.04米

車寬:3.27米

車高:2.59米

火炮口徑:100毫米

高射機槍:12.7毫米

彈藥基數:炮彈:34發7.62毫米彈:3500發12.7毫米彈:200發

發動機型式:柴油機

發動機功率:520馬力

最大速度:50公里/小時 

最大行程:430公里

發動機:1台12缸V型水冷柴油機,採用五速機械式變速箱。

儲油箱:960升

火炮:100毫米線膛炮,有效射程700~1200米

測距:使用雷射測距儀,測距範圍300~3000米,精度±10米

技術改進

T-59主戰坦克 T-59主戰坦克

1990年7月,解放軍根據需要,及時作出了運用現代高新技術對59式中型坦克進行重大改造的決定。相關單位立即進行了方案論證和可行性分析。1991年6月,軍方和地方工業部門對59坦克重大改造的方案進行了研究。同年7月,軍地雙方經深入研究後確定了59式坦克重大改進的方案。
經過近三年時間的研究、設計和生產樣車,1994年8月至1995年1月,科研人員終於組織對3輛樣車進行了射擊試驗、行駛試驗、火控系統測試和滅火抑爆、煙幕實彈拋射和寒區適應性等項目的試驗。試驗後,有關專家對樣車及二代光點注入式火控系統予以較高評價。1995年4月,總部機關批准該坦克設計定型,並命名為ZTZ59D1式中型坦克,簡稱為59D1式中型坦克。
在ZTZ59D1式中型坦克基礎上,又研製出ZTZ 59D式中型坦克。它與59D1式中型坦克的主要區別是換裝了威力更大的加長身管的105毫米線膛坦克炮,使坦克炮的有效作戰距離增加近千米。1995年11月,解放軍總部機關批准ZTZ59D坦克設計定型,命名為ZTZ59D式中型坦克,簡稱59D式中型坦克。1996年,59式中型坦克批量改裝成59D式中型坦克,並已出口國外和裝備我軍裝甲機械化部隊。
59D1主戰坦克,運用了大量高新技術,改進後的整體性能與國外二代主戰坦克基本相當,真正實現了“寶刀不老”,成為我軍裝甲機械化部隊的“主戰坦克”。
其實早在2004年,巴基斯坦方面就曾經宣布T—59坦克的一種改進型——Al—Zarar坦克開始服役。巴方稱該坦克具有良好的單位功率、增強型火力、高機動性和全天候晝夜作戰能力,坦克裝有爆炸式反應裝甲和最新型125毫米滑膛炮,其作戰能力與世界先進的坦克相當。
在此次中國公司推出的兩種T—59主戰坦克的改良計畫中,一種T—59改良方案比較接近中國陸軍已經採用的T—59D,稱作59P。

T-59主戰坦克 T-59主戰坦克

59P換裝了加長型105毫米線膛炮,中國一共開發了兩種105毫米線膛炮,它們是83—I型和79型線膛炮,此外從以色列還得到了技術援助,開發了81型線腔炮。59P在炮塔前部兩側追加了11塊附加裝甲,T—59D在炮塔前部追加了10塊類似的附加裝甲,二種坦克都安裝的是FY—2系列附加裝甲,重量分別為6.3、9.2公斤。底盤前部安裝了18塊FY—1型附加裝甲,也可能是FY—2型。T—59D配備的是580馬力的柴油機。T—59P重量37噸,可以選擇換裝580馬力或者730馬力、800馬力柴油發動機。T—59P和T—59D的火控系統從外觀上看似乎是同一級別的,後者採用光點注入lightspotinjection式火控系統。T—59P的時速達到55公里。理論上說換裝105毫米線膛炮之後能夠使用中國產的GP2型105毫米炮射鐳射制導飛彈。
另一種T—59改型則完全使用了88C主戰坦克的最新改良型炮塔,換裝的是125毫米的滑膛炮,同時還為炮塔設計了楔型裝甲,訊息來源聲稱整個楔型裝甲重量接近2噸。但是底盤是T—59式,發動機也有不同選項,可以換裝730甚至800馬力柴油發動機。整個火控系統與88C的改良型是一樣的,為穩像式火控系統,因此炮塔上的觀瞄器外形與88C主戰坦克相比並無太大變化。88C/96式主戰坦克換裝楔型裝甲的工作似乎在加緊進行中。CCTV不止一次地播放了換裝楔型裝甲的96式主戰坦克部隊。由T—59P改良方案可以看出這種楔型裝甲採用的是模組化的設計,總共擁有6個模組,炮塔兩側總共為12個模組,可以進行整體吊裝,因此安裝了3個吊裝銜接面。

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