SCR-536

SCR-536工作於3.5~6兆赫的短波波段內,使用2.5米的鞭狀天線(一種有一定柔性的直桿式天線),功率360毫瓦,防水,2.3千克的重量雖不算輕便,但對於動輒幾十千克的背負式電台已有很大進步。它的頻率是不可調諧的,有出廠時所安裝的晶體決定,信號調製方式是AM,它的機身上沒有設計專門的開關,而是當天線被安裝到位是自動接通電路,視地形的不同,SCR-536的工作距離由1千米到4.8千米不等,並可與SCR-284大型電台兼容互通,當年的秘密檔案顯示,在二戰開戰之前,可靠而高效的SCR-536被小批量生產,裝備保護羅斯福總統的美國特工們。

基本內容

SCR-536工作於3.5~6兆赫的短波波段內,使用2.5米的鞭狀天線(一種有一定柔性的直桿式天線),功率360毫瓦,防水,2.3千克的重量雖不算輕便,但對於動輒幾十千克的背負式電台已有很大進步。它的頻率是不可調諧的,有出廠時所安裝的晶體決定,信號調製方式是AM,它的機身上沒有設計專門的開關,而是當天線被安裝到位是自動接通電路,視地形的不同,SCR-536的工作距離由1千米到4.8千米不等,並可與SCR-284大型電台兼容互通,當年的秘密檔案顯示,在二戰開戰之前,可靠而高效的SCR-536被小批量生產,裝備保護羅斯福總統的美國特工們。美國參展後,頗為先進的SCR-536得以工業化生產,成本更是壓致30美元以下,根據戰後統計,其生產量不低於130000部,Galvin公司因此名聲大噪,收益頗豐,1947年,總部位於芝加哥的Galvin公司正式更名為:摩托羅拉。

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