OREMS

OREMS是由美國Oak Ridge National Laboratory(簡稱ORNL)開發的基於Windows的軟體模型系統,主要用來分析和評估基於大型交通網路的緊急疏散方案、指導對疏散事件的評價研究以及生成疏散方案。

簡介:

OREMS(Oak Ridge EvacuationModeling System)是由美國Oak Ridge National Laboratory(簡稱ORNL)開發的基於Windows的軟體模型系統,主要用來分析和評估基於大型交通網路的緊急疏散方案、指導對疏散事件的評價研究以及生成疏散方案。該系統可以對緊急疏散過程中的交通流進行模擬仿真。可以用作自然或認為災害如颱風、地震、火災、毒氣泄漏等危機發生時對現場人員進行緊急疏散。在用戶定義好的空間邊界,OREMS可以針對不同類型的突發事件評估其疏散時間並生成有效地疏散方案。它可以幫助危機管理人員識別疏散時間、交通運行參數、交通瓶頸以及其它一些生成疏散方案所必需的參數信息。在任何給定的一段高速公路或道路網路內的一塊區域中都可以獲得以上參數信息。

OREMS的主要功能

OREMS的設計目標是讓用戶能夠執行複雜的疏散系統方案研究,主要包括疏散時間評估、交通管理和控制策略研究、識別疏散路線、識別交通控制點以及其他疏散要素。OREMS主要解決一下六個基本問題:
將危險區域中的人員疏散到安全地點需要多長時間?同樣,對於危險區域中指定的部分網路公路或區域,疏散時間又會是多少?
在基於疏散成功率的前提下,大概有多少人或許還將處於危險中?注意,對於整個或部分危險區域,都應該能獲知信息。特別是,OREMS還能估計不同公路網路段上的交通工具數量。
對於危險區域中的選擇疏散路徑時,那條路徑是最佳的?
在疏散過程中,採用怎么樣的策略才能最大限度的保證人員安全?
最佳的交通管理和控制策略是什麼?
危險區域中存在哪些潛在的“hot spots”和“trouble spots”。
上面所述的問題的答案不是直接能從OREMS中輸出的,但是關於疏散時間可以從OREMS中輸出。OREMS中的SIMOD組件可以用在整個疏散過程中單個路段或區域的淨剩餘時間估計。SIMOD程式可以輸出大量與疏散過程有關的統計信息。目前,OREMS只是一個桌面性工具,沒有和其他的相關模型系統集成,也不是大型突發事件管理系統的一部分。

組成構建

OREMS包含三個相關的電腦程式或執行檔,這三個程式分別是:
ESIM:一個模擬道路網路交通流的模型。
IEVAC:一個用於ESIM可互動的圖形輸入數據管理器。IEVAC是一個有圖形界面的軟體,它能夠大大簡化創建ESIM所需要的資料庫和數據檔案任務。
SIMOD:一個用於ESIM的可互動的圖形輸出顯示軟體,用於顯示ESIM中輸入數據和輸出的結果。用戶可以使用ESIM所產生的數據對交通情況進行分析。
OREMS模型可以可以通過特有的有效性度量MOES(Measure Of effectiveness)對道路網路的每個部分進行分析,然後以表格、曲線圖的形式展示分析結果。OREMS開始模擬時,首先讀取運行控制數據,進入模擬時間段。此時仿真時間在仿真過程中別切成一些列時間段,每個時間段又會被進一步分割成子時間段,交通流的模擬在每個時間間隔上運行,包括道路佳通模擬和交叉口交通模擬。模擬過程結束後,模型會在每個時間段結束的時候統計各個路段的相關數據。

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