Novadry:Novadry是法國Oxylane集團公司下屬的子公司， -百科知識中文網

簡介

Novadry是法國Oxylane集團公司下屬的子公司，致力於開發研究功能性服裝/鞋/手套中的防水技術，以及如何將其技術成功套用於工業化生產。使用該防水技術的戶外運動品牌主要是迪卡儂運動超市（Decathlon）中的自有品牌（迪卡儂亦為Oxylane集團的子公司），其中包括Quechua, Wed'ze, Btwin, 等等，涵蓋登山，滑雪，騎行，高爾夫等十數種運動服裝及裝備。此技術承諾防水，防風，兼顧透濕的使用功能，幫助使用者在雨雪等極端天氣下在運動中保持身體乾燥。

技術要素

1：衝鋒衣或雨衣製作過程中，在車縫線上熱壓的膠帶

2：面料防潑水功能，即水珠無法在面料表面停留或者聚集

3：面料在嚴格的水壓條件下不滲水

4：防風

5：手套的防水

6：運動鞋的防水

7：面料的透濕透氣度

以上所有的技術要素，都將在工業化生產的條件中被反覆考慮，並在不影響功能的前提下，以最經濟的方式實現，以滿足運動超市平價的銷售策略。

防水技術原理

防水服裝（衝鋒衣）的防水原理由三部分組成：

1. 面布防水與防潑水

防水是因為面布反面有塗層或薄膜，塗層和薄膜的材質一般為PU。塗層和薄膜可以防止任何滲水，以水壓值衡量它的性能。

防潑水是因為面布正面做了潑水處理，水接觸布面後呈水珠滑落，不易滲入織物。

2. 設計防水

衝鋒衣通常有帽子，高領，遮蓋前胸拉鏈的門襟及特殊的口袋設計。帽沿，袖口和衫腳均可以調節收緊。使用腋下拉鏈透氣。採用特殊的輔料如防水拉鏈。

3. 壓膠或熱壓技術。

壓膠是指將所有針孔位置用壓膠帶貼合。壓膠帶的材質通常與塗層和薄膜相近。

熱壓是用雙面膠取代車縫，直接將面布裁片粘合在一起，或將面布裁片與拉鏈或其他輔料粘合在一起。

防水鞋和防水手套的防水原理與防水服裝的基本一致，但外表不容易看出來。防水鞋夾層中有一個壓了膠的防水鞋套，防水手套夾層中有一個熱壓好的薄膜手套。

NOVADRY 面料技術：防水/防風/透濕/透氣

當前市面上標稱擁有防水防風透濕功能的品牌：

NOVADRY;GORE-TEX(GORE-TEX、XCR、PACLITE); EVENT; i-life;SYMPATEX; DIAPLEX;DENTIK; HYVENT; PORELLE; DERMIZZAX; ENTRANT-DT; DRY-TEC;HYDRO BREEZE;OMNI-TECH; PRECIP; EXO THERM; KOMB-TEX; NIKWAX; KING-TEX;MIRACLE-TEX;FINE-TEX; TEX APORE; CONDUIT; TRANSACTIVE

上述品牌所使用的技術分為組織防水/塗層/貼合三種方式。

上述品牌所使用的功能材料多為熱塑性聚氨酯，聚氨酯，聚酯，聚四氟乙烯以及上述各種材料的搭配使用如聚氨酯/聚四氟乙烯。

組織防水面料- NOVADRY技術

組織防水面料 High Density - NOVADRY 技術（防撥水/ 透濕/ 透氣)

通過細旦紗線高密度織造實現面料自身具有一定的防水性和較高的水蒸氣透過性，尤其利用超細旦高收縮滌綸長絲纖維為原料的產品。其透濕主要機理為：水汽在紗線空隙之間簡單的擴散；纖維束之間的毛細管傳遞；在單根纖維之間的擴散。此類面料重量輕，透濕性好，柔軟性和懸垂性好，可壓縮性好，迪卡儂常開發用作輕薄羽絨服外面料/跑步服/腳踏車服用服裝以及皮膚風衣。專業上我們稱這類面料為防撥水面料，在持續防水及水量較大時並不具備很好的防護功能。一般品牌機洗前後耐水壓一般小於1000mm，迪卡儂對這類面料的要求更加嚴格，要求必須通過嚴格的雨淋測試(Showertest)。

迪卡儂NOVADRY未來的方向是：

●在纖維細度(超細旦纖維的套用)、纖維類型(共聚法紡制本身具有防水、憎水功能的纖維)和合理調整紗線結構。

聚氨酯塗層面料– NOVADRY 技術

聚氨酯塗層面料 Coating – NOVADRY 技術( 防水/ 防風/ 透濕/ 透氣)

當前迪卡儂採用的塗層技術，分為採用親水性聚氨酯樹脂製備親水性塗層的乾法塗層技術以及採用疏水性聚氨酯樹脂製備微多孔塗層的乾法/濕法塗層技術。膠面可有白色、銀色、透明、黑色等等。 聚氨酯塗層（無孔親水塗層以及微多孔塗層）的防水原理是通過把具有各種防水、透氣、透濕功能的塗層劑，經機械作用把聚氨脂加粘合劑固定在織物表面上，使織物表面孔隙被塗層劑封閉(無孔親水性塗層)或減小到一定程度(微多孔塗層)，從而得到防水性。

無孔親水塗層透濕原理是藉助聚氨酯塗層中的親水鏈段與水蒸汽分子的作用，水分子和水蒸氣分子的表現不同，即處於液體狀態時，相互間緊緊吸附。因此，單個分子無法吸附到薄膜分子鏈的正負電荷上，而水蒸氣分子相互間非常獨立，容易被吸進薄膜中。其親水性鏈段吸收人體溫表散發的濕氣，藉親水性鏈段的運動，將濕氣由內部迅速向外層擴散(即由高濕度向低濕度擴散)，然後將濕氣向外界大氣中蒸發。懸垂性和柔軟性稍差，透濕性和附著牢度尚好。

微多孔塗層的透濕原理是經過特殊方法形成的微孔結構，藉助這種介於水分子直徑和雨滴大小之間的孔徑，使得體表的濕氣可以排出體外。

塗層面料一般加工簡單，在迪卡儂公司我們常用在對透濕/透氣要求一般且對耐水壓要求不高的服裝。

迪卡儂NOVADRY在塗層面料的發展方向將是：

●開發連續均勻的微孔結構塗層，提高面料防水和透視性能；

●關注放電法塗層，過程簡單，產生污染環境的廢液少

聚氨酯膜貼合面料– NOVADRY技術

聚氨酯膜貼合面料 PU Lamination –NOVADRY 技術( 防水/ 防風/ 透濕/ 透氣)

NOVADRY 貼合面料較多的使用綠色環保的聚氨酯製備的薄膜材料，與聚氨酯塗層相似，聚氨酯膜分為親水性無孔膜和微多孔膜。採用貼合工藝製得的貼膜複合面料具有良好的柔軟性，因為薄膜是預先製得的，薄膜高聚物不會滲透到織物的紗線之間去，兩者的貼合可用溶劑型或PUR粘合劑通過離型紙轉移全貼/點貼，溶劑膠拉膜全貼，熱熔膠點貼等方式。

親水性無孔聚氨酯膜貼合面料-- 高聚物膜的親水成分提供了足夠的化學基團作為水蒸氣分子的階石，水分子由於氫鍵和其它分子間力，在高濕度一側吸附水分子，通過高分子鏈上親水基團傳遞到低濕度一側解吸，形成"吸附--擴散--解吸"過程，達到透氣的目的。因為無孔，這種膜不會被洗滌劑的殘留物或其他顆粒堵塞，所以這種封閉薄膜可以保持長期的透氣性。親水性無孔聚氨酯膜貼合產品也因此成為迪卡儂NOVADRY的主要貼合面料產品。

聚氨酯微多孔膜貼合面料— 類似聚氨酯的微多孔塗層，但是透氣，透濕和防水性能都要比塗層產品高出許多。同時貼合面料比塗層面料的手感要柔軟。微多孔膜一般將微孔直徑控制在0.2～20μm之間，達到允許水蒸汽的透過，而阻止水滴的通過。當前微多孔的聚氨酯膜大多依舊是垂直孔洞，並不能實現防風。改進的方向是通過將膜的微孔從直的通道修改成膜區域網路狀結構，風遇到阻隔改變方向折回，達到防風效果，同時也起到保暖的效果。

迪卡儂NOVADRY在貼膜面料發展的方向將是

●開發迪卡儂獨有的具有高防水防風，高透氣透濕技術的新型膜材料

●簡化工藝，降低制膜和貼合過程成本

熱塑性聚氨酯膜貼合面料– NOVADRY 技術

熱塑性聚氨酯膜貼合面料 TPULamination– NOVADRY 技術( 防水/ 防風/ 透濕/ 透氣)

TPU 膜貼合面料性能與PU膜相似。甚至相比PU膜，TPU膜的耐磨性更好。但TPU膜貼合面料，其防水和透濕與洗水後的貼合牢度等性能需要很好的去平衡。雖然TPU膜成本更低，本著讓消費者滿意的態度，鑒於當前市場上TPU膜複合面料的性能仍與NOVADRY要求有差距，迪卡儂公司暫未全面推廣使用TPU膜。

膨體聚四氟乙烯微多孔膜貼合面料

膨體聚四氟乙烯微多孔膜貼合面料 e-PTFELamination - ( 防水/ 防風/ 透濕/ 透氣)

Gore 公司的GORE-TEX 和新型eVent 都是e-PTFE材料的一種。它是通過把燒結擠出的PTFE棒，加熱到稍低於320℃左右，再以較高的速率進行二維拉伸而製得的一種層片狀微多孔膜。通過電鏡觀察，可以發現，e-PTFE膜有很多結節（spinal），結節之間由原纖連線，結構較規整。結節形成了很多微小的孔隙，孔隙率可達96% （一般在25%～96%之間），因此透濕性很好。 e-PTFE膜微孔一般為0.02～15μm, 具有優良的防水能力。PTFE薄膜表面光滑、極性小、粘合困難。單組分的PTFE薄膜為主，沒有與親水性薄膜複合，本身發澀不易貼合，因此造成本身耐水洗性極差，水洗牢度一般只能在五次左右。而且使用過程中還發現，人體排出的油脂會堵塞微孔，造成透氣/透濕能力下降。因此GORE的第二代產品就是在ePTFE薄膜上再貼合一層親水性的聚氨酯（PU），形成所謂的雙組分Bi-PTFE，PU有很好的拒油污性能，而且大大增加了耐水洗能力，這就是GORE-TEX薄膜的雛形。而eVent的做法則是改性了PTFE膜使之微孔不被油脂及洗滌劑堵塞，因為沒有再複合一層PU親水層，eVent膜的透濕/透氣性比Gore的要好一些。

e-PTFE貼合面料，防水/防風/透濕/透氣佳，耐候性好。但是，e-PTFE膜二維拉伸制膜工藝複雜，成本太高，成衣價格高，其柔軟性、懸垂性不令人滿意。此外e-PTFE膜由於其化學惰性，薄膜難以被自然界天然降解。通過燃燒法的話，燃燒溫度高達405℃，而且燃燒還會排放氟酸等有毒的物質。因此大規模的套用使得PTFE材料漸漸成為環境的殺手。這也是當前迪卡儂公司並為大量使用PTFE膜的主要原因。