遊戲簡介
Need For Speed Ringtone APP
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遊戲截圖
《Need For Speed》精美截圖欣賞。
各個系列
·《極品飛車1》
這是EA公司與美國汽車雜誌《Road &Track》聯合製作的。當時EA只不過是想造一個比較爽的賽車遊戲,但想不到會發展得如此迅速。
·《極品飛車2》
遊戲操作從過去的DOS/Win3.1兼容過渡到只支持Win9X,標誌著DOS平台在業界中的覆滅。這一代為向Windows+DirectX平台過渡起了重要的承接作用。
·《極品3:熱力追擊》
被眾多玩家譽為EA最成功一代的極品飛車。除了以往的玩法以外,還把在一代中出現過的警車追擊模式加入其中。
·《極品4:孤注一擲》
這款遊戲距離上一款《極品飛車:熱力追擊》幾乎只有短短半年左右的時間,仍舊繼承《極品飛車》系列的優秀血脈,同時也新增了一些新的3D技術和模式!
·《極品5:保時捷之旅》
在遊戲模式上《保時捷之旅》基本保持了以前的設定。玩家喜愛的熱力追逐模式不復存在,取而代之的是兩個全新的單元——開放式公路追逐和工廠駕駛員模式。
·《極品6:熱力追擊2》
22種令人垂涎的外國頂級跑車。12條賽道加各種鏡象變形賽道。熾熱的速度、駕駛賽車躲避障礙、用200公里以上的時速躲避警車的追捕。通過60多種比賽事件獲得各種比賽獎勵。一款集大成之作。
·《極品飛車7:地下狂飆》
·《極品飛車8:地下狂飆2》
比較真實的一版。
·《極品飛車9:最高通緝》
畫面效果相當驚人,當然對顯示卡等PC配置的要求也不低,警車很聰明,對手也會作弊,由於電腦的AI很高,玩起了會比前面的版本要難。儘管似乎與6差不太多,但是玩下來才發現警車不管是數量還是智商都比6中的條子要高很多。
·《極品飛車10》
《極品飛車Carbon》於2006年十一月上市。《Need for Speed™ Carbon》乃是由設立於加拿大卑詩省溫哥華的EA Black Box 負責研發,將帶來嶄新刺激的街道競速體驗,讓玩家在變化莫測的山谷道路上接受嚴苛的駕駛技術考驗。
「我們對自己的創新突破,以及一再揭露汽車文化新穎、熱門趨勢的能力感到驕傲。『山谷競速』對車手的駕駛技術確實是一大考驗,我們認為這將會令競速好手們迫不及待地想要一試身手,」遊戲執行製作人賴瑞.拉比爾(Larry LaPierre)如此說道。
《極品飛車 Carbon》將引領玩家前往一座位於山谷間的城市,展開最危險刺激的街頭競速。在一場爭奪城市地盤的大戰中,你和你的同夥必須參與競速,不顧一切地逐一接管對手的區域。隨著警方把情勢逐漸升高,戰場最終將轉移至Carbon Canyon,每一條危險的彎道,都與地盤和名聲的得失息息相關。運用嶄新的Autosculpt™技術,《極品飛車 Carbon》將改裝車輛的藝術帶往全新層次,讓玩家能隨心所欲地設計及調校同夥的車輛。在《極品飛車 Carbon》這款次世代競速遊戲中,你的車種、你的同夥以及你的地盤,全由你決定。
《極品飛車 Carbon》計畫推出多種平台版本,平台橫跨Xbox 360™影像遊戲及娛樂系統、PlayStation®3計算機娛樂系統、Wii™、PlayStation®2計算機娛樂系統、Xbox®影像遊戲系統、Nintendo GameCube™、Nintendo DS™、Game Boy® Advance、PSP™(PlayStation Portable)掌上型娛樂系統、個人計算機以及行動電話。
電子藝界自從1995年發行極品飛車1以來,這一系列賽車遊戲都獲得了巨大的成功。基於真實世界的賽車,富有挑戰性的賽程,還有令人振奮的速度感,都是極品飛車所獨有的。
當然還不止這些優點,最令人讚賞的是每一代續集都能引入一些新特色。極品飛車3:熱力追蹤引入了扮演執法者的選項;極品飛車4:孤注一擲帶來了有趣的生涯模式;極品飛車5:保時捷之旅則讓玩家冒著車子報廢的危險玩保時捷的歷程以及一個大大改進的物理引擎。
至於汽車城線上呢?居然又開創了一個新的遊戲類型,具有RPG成分的賽車遊戲。你可以在網上進行社交活動,一個完整的經濟體系可以支持你交易任何車部件,而原本這一切你只能在無盡的任務或者網路創世紀中體驗到。玩家將在開始時擁有一輛可以按照個人喜好定製的汽車,還有選項加入一些志趣相同的賽車聯盟或是一個人孤軍奮戰。關於定製車方面,有超過一千種的部件、裝飾品,不同的裝備還可以顯示出不同的外觀。
就和以往的產品一樣,這次可供選擇的汽車是從美國造車三巨頭(Big Three):福特(Ford),雪弗萊(Chevrolet),克萊斯勒(Chrysler)中精選出的50多輛。遊戲的背景時間是美國的“黃金時代”(the Golden Age),所以預計會包括全部的改裝車、肌肉車(大功率賽車)和超級跑車系列。
EA稱遊戲將由模擬世界(Sim World)和瘋狂飈車(Arcade Action)兩個部分組成。第二個就和單人模式的快速比賽差不多,選好賽道、賽車就可以了,完全不用考慮模擬世界中複雜的經濟關係以及麻煩的組裝賽車。另外,新手區可以同其他人碰頭商量如何比賽,選擇在街道、賽道、野外或是特技車道中賽車。
模擬世界看來是汽車城線上的一個值得炫耀的賣點。將構建一個擁有真實、變動的經濟,錦標賽,特殊事件和玩家能夠交流的線上世界。去參加比賽,要么得到獎金升級愛車要么一頭撞上別人的“屁股”結束賽車生涯,甚至還可以在特殊的街區賽道參加類似於賽馬一樣的賽事。
另一個亮點是採用了一個新研製的物理引擎。其實保時捷之旅的引擎已經可以說是同類產品中出類拔萃了,EA還真夠精益求精的。對此,他們說是為了能真實的反應出原型車的控制和性能,所以才用了這款名為“藝術國度四點仿真”(state-of-the-art four-point )的引擎。聲音方面不用說,繼承了極品飛車系列素有的高品質。
綜上所述,汽車城線上無疑是2001年中值得期待的一款作品。而且對於國內的賽車聯盟(nfs.cpgl.net)來說,終於可以結束點對點的比賽,輕鬆的職業賽車了!(本人可也是聯盟成員啊)現在要做的,就是希望EA按期完成進度,讓我們在暑假可以快快樂樂的大飈車!
"汽車城"作了一系列的改進。我們只是想在最後通知您之前將它徹底確定下來。現在所有這一切都最終成功了,所以我們很高興能把這個另人振奮的訊息和大家分享。
"汽車城"是一部純粹的網路遊戲,所以又叫做"線上汽車城"(MCO),我們知道關於這點存在很大的爭論,我們也知道在"極品飛4代"和"極品飛車5代"的連線對戰存在著一定的缺點。但我們會努力在"汽車城"作新的進展,車手們將能夠連線到一個寬敞的網路上。很多車手都要求我們創建一個足夠寬敞的比賽網路和一個經驗交流區。我們承認,網路遊戲將代表著將來遊戲的發展方向。因此,明年年初在我們全新的線上遊戲網路上推出MCO將會使我們在這個方向的發展走出關鍵的一步,那將真的另我們感到興奮。
詳細內容
以下是關於該遊戲的詳細內容:
1. 有幾個線上單人模式可供選擇
2. 可以讀取比賽、大獎賽的進度
3. 可以自己定製汽車,還有會讓您感到吃驚的賽道
4. 可以經營汽車俱樂部,修理汽車
5.通過比賽,您將獲得金錢、賽車、汽車史和您的榮譽
6. 可以從幾千種零件中選擇零件,自行組裝賽車
·《極品飛車11:專業街道賽(Need for Speed Pro Street)》
《極品飛車11:專業街道賽(Need for Speed Pro Street)》是極品飛車系列的最新作,本作與以往所有的極品飛車作品有所不同。遊戲本身不但增加了大量的新要素之外,在駕駛的手感方面也作出了調整,並且增加了全新的遊戲模式,全新的遊戲特徵。
遊戲將採用全封閉的賽道,在遊戲的新作中玩家將再也看不到開放的賽道。加入了車輛損傷系統、物理系統和煙霧系統。所有的一切都將引起車輛的傷害。車輛報廢后玩家將要負擔一筆高額的維修費。如果玩家在比賽中損傷過大很有可能不能完成比賽。損傷越大,車輛的速度就越慢,當車輛損壞過大就會直接導致遊戲結束。
由於極品飛車6被廣大飛車冬粉尊為史上最耐玩的一款飛車巨作,以下來看看飛車6中的超級跑車(感覺這一代是飛車系列中車最好的)
注意事項
由於本作品與極品飛車一代,三代和四代出自同一製作小組,所以給新手們和入門級玩家一些簡單的提示。
與極品四代一樣,本作並不偏重於真實感覺,喜歡極品5的人可能要失望了。但本作也不像四代那樣可以為所欲為地跑,一句話,上手容易,精通難。
1。彎道時的感覺:內行的玩家和汽車愛好者都知道,汽車的性能=彎道的性能,也就是飆車遊戲最難製作和數據量需求最大的地方。玩過極品5的人一定都為那種彎道的真實感所折服。極品6在這點上還算說得過去,不像極品4那樣,只要提前打方向,再大的彎道不減速也照過不誤,實在不行還可以踩住剎車接著轉彎。其實汽車在剎車時,輪胎一般都是抱死的,也就是說,輪胎與地面沒有靜摩擦力,這時,無論怎么打方向,車子只是依照慣性向前沖。ABS? 對,Anti-Break-System, 也就是防抱死系統,對於現代車來說已經是標準配置了,但是玩極品飛車並不是正常地駕車,而是一般都把車子推向極限,在車子極限的失控狀態下,ABS一定會顯得軟弱無力。極品6考慮到了這一點,因此在入彎前的直道上就要把車子放慢,接著再加油出彎,還算比較真實,“死里跑”派的玩家要特別注意。
2。損壞情況:從極品三代就開始有的設定,極品5時做的最接近真實的(真實的情況要再嚴重得多)連碰撞的角度都可劃出來了,可見製作的用心程度。在這代里,車子是最結實的,一般可承受在200公里時急停的撞擊兩次以上而毫髮無損。即使撞到黑煙滾滾,只是引擎的最高轉速會下降10%左右,幾乎不影響加速度和轉向幅度。所以,那些“牆上撞”派的朋友可以放心的去開了,並且不用像極品5那樣擔心巨額的修理費。
3。改裝:畢竟考慮到了PS2的玩家入手的問題。極品6並不支持車輛改裝,也可理解為EA偷了一個不小的懶。這大大的降低了遊戲的可玩性 (抗議!)。好在遊戲裡另給了一套NFS改裝後的車。但本人認為,除了汽車顏色是重新調配過的以外,沒有什麼性能上的明顯提高。此外,遊戲的過程就是累計點數,用以開啟單人遊戲裡的車輛及賽道,兩組劇情模式都打通了以後,也沒有什麼成就感。
其他相關
依照以往EA的風格(極品1除外),可選車輛也全部都是歐洲車,不過加入了幾輛轎跑車,為遊戲增色不少。下面為大家介紹遊戲的每一類車。因為這代作品並沒有把車子分成三六九等,根據遊戲裡的參數將車分為五級。
C級:低排量輕型跑車級
車廠名,車名,0-100公里加速度,極速,扭矩極限
Lotus(蓮花) Elice 5.6秒 200km/h 122
Vauxhall(伏克斯豪爾) VX220 5.6秒 220km/h 145
Opel(歐寶) Speedster 5.7秒 220km/h 145
這類車的排量都在1.8-2.0之間,車的體積小,質量輕,比較好操控,一般不存在失控的問題。初玩的人建議試試那輛蓮花,那是最簡單,最溫柔的一輛車。
跑這組車時要特別留神警車。因為警察會用上福特的CROWN VICTORIA 來追你。無論車身質量還是馬力都比你大得多(離近的時候會聽到它半轟著油門來追你,藐視你!)儘量躲吧,抄小道是最好的方案了,因為你唯一的優勢就是比它靈活。實在不行的話,千萬別吝惜踩剎車,從它另一邊繞過去,別怪我沒提醒你,長時間和它貼著跑的話,吃虧的肯定是你!
B級:轎跑車級
z8則是仿古車
車廠名,車名,0-100公里加速度,極速,扭矩極限
Mercedes-Benz(梅賽德斯賓士) CL55AMG 6秒 250km/h 355
Jaguar(美洲虎) XKR coupe 5.2秒 250km/h 370
BMW(寶馬) M5 5.3秒 250km/h 400
BMW(寶馬) Z8 4.6秒 250km/h 400
Ford (福特) Ts50 5.9秒 250km/h 335
這一組車的特點就是車子馬力強勁,但是由於車身普遍太重,因此都被定速在250公里以內,開起來別有一番感覺。因為車身質量為最重的一組,因此要注意彎道的失控問題。這組車由於底盤是房車型的,在彎道明顯都有些轉向不足。本人推薦要用手動ABS.何為此物?是我的一個朋友傳授的,就是在彎道時既減速又不滑胎的開法。說白了呢,就是狂點剎車,點一下放一下,需要多減速時,點的時間長一點,需要增加轉向幅度時,放的時間長一點,再配合油門加速出彎,是個不錯的開法。對付警車是不用著急,警車只有M5或福特的Ts50,你根本不吃虧,可以把他擠到逆行車道上讓別的車給他一下;再或者用車頭狠狠地頂它的屁股,讓他跳一個華爾茲。壞招多著呢,大家自己想吧。
A級:一級跑車
車廠名,車名,0-100公里加速度,極速,扭矩極限
HSV(豪盾) GTS coupe 5.3秒 275km/h 405
Mustang(野馬)SVT Cobrar 4.9秒 282km/h 385
Corvette(考維特) Z06 3.9秒 275km/h 405
Dodge (道奇)Viper GTS 4秒 298km/h 450
Ferrari (法拉利)360 spider 4.4秒 290km/h 400
Porsche(保時捷) 911 turbo 4.2秒 305km/h 415
怎么,有些眼生?呵呵,我來解釋一下。豪盾(Holden)是澳洲的車廠(HSV就是Holden Special Vehicle,豪盾專業車輛),野馬是福特的牌子,考維特是雪福萊的牌子,道奇是克萊斯勒的牌子,都是美國車。法拉利和保時捷就不用說了,沒有人不知道吧!這一組車又變輕了,因此轉彎應該不會有什麼問題吧。豪盾石最沉的,不好操控。道奇的後驅十升引擎有容易讓一些新手崩潰,但是本人開久了以後,還是覺得甩來甩去蠻有趣的。覺得不行的話就用法拉利跑,它是本組中轉向最順的一輛車。對於專業級的玩家,我推薦保時捷,那種駕駛感覺是別的車無法比擬的。警車會出現豪盾,保時捷,考維特和道奇,一句話,拼速度,努力地超吧。本組中除了360 Spider之外都有對應的警車。
S級:超級跑車
車廠名,車名,0-100公里加速度,極速,扭矩極限
Aston Martin(阿斯頓.馬丁 V12 Vanquish 4.5秒 306km/h 450
Ferrari(法拉利)550 Banchetta Pininfarina 4.4秒 300km/h 485
Lamborghini(蘭博基尼) Diablo6.0 3.9秒 330km/h 550
Porsche(保時捷)Carrera GT 4秒 330km/h 559
Lamborghini(蘭博基尼)Murcielago 3.8秒 330km/h 571
呵呵,這組車沒什麼可說的。第一次玩到這組時,我朋友在一旁說道:“哎~~這才叫做車!”的確是不同凡響,加速度可是很嚇人的。最激動人心的是Carrera GT和Murcielago兩輛新車都出來了,跑起來真是沒夠。警車會派出兩種林寶堅尼來和你拼一拚,留神!在這么高速下被頂一下可不是鬧著玩的!
SS級:戰車(不是坦克呦)
車廠名,車名,0-100公里加速,極速,扭矩極限
Mercedes-Benz(賓士) CLK-GTR 4秒 322km/h 600
Ferrari(法拉利) F50 3.7秒 325km/h 513
Mclaren(邁凱倫) F1 3.2秒 386km/h 627
Mclaren(邁凱倫) F1 LM 3.8秒 333km/h 668
叫他們戰車,是因為實在想不出什麼別的名字了:飛機起飛可能也沒有這種感覺。這都是中東石油富翁才買得起的車,其中麥克拉倫要四五百萬人民幣才有可能購得。提醒兩條,一是及時踩剎車,二是千萬別頂別人,這些全車身用碳纖維製成的是世界上最輕的,頂了別人就等著一起倒霉嘍!條子們會用上一級的車追你,根本追不上,不用考論這個問題(試問,有哪國養得起這類警車!?)。
其實對付6中的警車有一些常用的損招,比如狂踩剎車,將警車甩到前面,再在它忙著掉頭的時候從旁邊穿過去,更狠的就是將警車的後半部向一旁推(前提是你的車子要比警車功率大、重量大),還有很多,全靠玩家自己意會了。