新世紀造船有限公司位於中國江蘇靖江市江陰長江大橋下游10公里處，地處長江三角洲黃金水道，江面寬闊，水深流穩，水陸交通便利，具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件。江蘇新世紀造船下設江蘇新世紀造船有限公司和江蘇新時代造船有限公司，占地總面積162萬平方米，長江岸線3200餘米，擁有自己的船舶設計研究所和企業技術中心。 新世紀造船有限公司主要有15萬噸級、30萬噸級大型乾船塢各一座， 300噸門吊、600噸門吊各一台，有4個萬噸級以上泊位的船舶舾裝碼頭。江蘇新時代造船有限公司主要有10萬噸級大型乾船塢兩座、800噸門吊兩台，有3個萬噸級以上泊位的船舶舾裝碼頭。 江蘇新世紀造船1996年至今，已先後為丹麥、巴哈馬、英國、德國、義大利、馬紹爾群島、土耳其、希臘、印度尼西亞、新加坡、香港等國家和地區建造了入ABS、LR、RNIA、NK、GL、DNV、BV等船級社的12000噸運木散貨船、35000噸運木散貨船、27000、51000、52300、53780噸各類型號散貨船、 17500噸油船、14000噸多用途船、73400噸油船、4250箱貨櫃船等各種規格型號船舶100餘艘。目前公司年生產能力400萬載重噸，主要在建的產品有：4250箱貨櫃船、73400噸油船、114000噸油船、163000噸油船、176000噸散貨船等。2009年，面對世界金融危機影響的不斷加深，江蘇新世紀造船集團全體員工直面危機，堅定信心，不畏艱難，自增壓力，逆水行舟，力克時艱，積極落實“戰危機、保交船、保訂單、促發展”的有效舉措，使企業實現完工交付28艘船舶計270萬載重噸，實現產銷170億元、利稅42.24億元、利潤33.02億元的良好業績。目前，企業年生產能力達400萬載重噸，手持有效訂單81艘計1066.38萬載重噸，生產任務己排至2012年上半年，在建船舶主要有73400噸油輪、30000噸散貨輪、80000噸散貨輪、114000噸油輪、115000噸散貨輪、163000噸油輪、176000噸散貨輪等。2010年，江蘇新世紀造船集團全體員工瞄準更高的目標繼續前進，計畫交付船舶33～34艘,累計超400多萬載重噸。 2010年6月28日，江蘇新世紀造船公司在江蘇靖江與希臘船東達能納康公司（DYNACOM TANKERS MANAGEMENT LTD）舉行4艘32萬噸VLCC（超大型原油船）建造契約的簽約儀式，契約總金額3．8億美元，此次新世紀獲得4*32萬噸VLCC將是國內今年來最大一宗造船訂單，此份訂單將對後金融危機時代國內造船業的走勢產生深遠影響
