![MG3[汽車車型-MG3]](/img/c/2cc/nBnauM3X2QjMwITNwATN2QTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzLwUzLzgzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "MG3[汽車車型-MG3]")
新款上市
8月25日，2017成都車展首日，“精品網際網路潮車”全新名爵3宣布上市。新車推出1.3L和1.5L共4款車型，高配車型還將增加車聯網多媒體系統，售價區間為5.98-9.38萬元。
首度亮相
MG3車型官方彩圖2010年年末，一場鐫刻了英倫小車前世今生的盛事——“MG傳奇進化論”震撼上演。“第六代傳奇英倫小車”新MG3全球首秀於第八屆廣州車展，並攜手前5代刻印時代精髓的MG小車，將位於5.1展館的數千平方米展台幻化為一部“巨型時光機”，帶領在場嘉賓穿梭於歲月洪流，看盡一個世紀的英倫小車傳奇，感悟MG品牌“求變傳承與不變創新”的真誠，追尋MG從造車技術向造車藝術升華的真諦。
太多的車展新品令人眼花繚亂，不知因何而來、不知為何而生，反而令人愈發渴望感受歲月磨礪後的深厚底蘊。這也就是“第六代傳奇英倫小車”新MG3不止引來媒體和車友翹首期盼，更有遠道而來的英國國立青年劇院現場助陣的最佳緣由。當《來自倫敦的呼喚》歌曲旋律響起，覆蓋全6代MG小車的帷幕被緩緩揭開，一條世上絕無僅有的“MG時光軸”引領現場觀眾近身體驗近百年的英倫小車進化論。86年難以磨滅的輝煌成就在回眸之間轉瞬即逝，卻深深烙印在每一位觀眾心中。
“第六代傳奇英倫小車”新MG3顯然是萬眾矚目的焦點。整車首度採用歐系車型最為時尚的“Faceted Flow”流面切割設計，稜角分明、大膽前衛、帶有些許科幻感，配以獨具個性的車頂貼，為“玩家”打上潮流身份標籤；內飾設計借鑑Apple系列產品風格，巧妙運用大面積的時尚白色，頗具簡約實用的後現代主張，只需掃一眼就足以讓人過目不忘。雖然此次車展上新MG3並不公布整車數據，但從MG品牌傳承86年的運動基因和對車輛安全性能的一貫堅持所推斷，新MG3不僅能夠詮釋“泛85後”們的獨特個性，更能夠陪伴他們揮灑零負擔的青春活力，讓他們去做任何想做、敢做、愛做的事。
正式上市
2011年3月26日，新MG3以一種前所未有的創新方式上市。當天，第六代“傳奇英倫精品小車”新MG3攜手超人氣偶像趙又廷、桂綸鎂，登入湖南衛視人氣節目《快樂大本營》，共同演繹一段為愛衝動的都市浪漫。
相較於其他車型的新車發布會，新MG3捨去了各大領導列位，枯燥的產品介紹，以及單調的價格揭曉，而是在一場集年輕人喜愛的元素為一身的綜藝節目中，通過與人氣偶像互動，演繹出了其車型“為愛衝動”的精神所在，這樣別處心裁的發布會令不少觀眾大呼過癮，同時也對新MG3有了準確而又深刻的認知。
新MG3不僅將 “名門之後”的風範揮灑極致，並且全面詮釋了什麼叫“歐洲標準”。作為一款歷經四年、並集合全球資源打造的最新產品，MG3不僅延伸了MG“個性、氣質、創造力”的品牌精髓，更展示了上海汽車全球中英設計團隊實力。
此外，在《快樂大本營》所播放的微電影版“為愛衝動”主題廣告篇中，新MG3還對外公布了全系6款車型售價：1.3L 手動舒適版69700元；1.3L 自動舒適版76700元；1.5L 手動精英版83700元；1.5L 自動精英版89700元；1.5L XROSS手動精英版 91700元；1.5LXROSS自動豪華版 103700元。
產品優勢
外形——徹底潮人
MG3新MG3運用的是當下歐系車型最為風尚的“Faceted Flow”流面切割藝術設計，令人耳目一新，再加上寶石般璀璨奪目的MG八角徽章、極具視覺衝擊力的虎嘯式前臉、燻黑的鷹眼式前大燈、首次推出創意的My way 極炫個性車頂貼，都讓人不得不萌生衝動。
內飾——時尚潮爆
從整體看，新MG3的內飾風格集個性、潮流於一體，並將年輕人最為青睞的Apple元素引入小車，通過對iPod底部白色圓矩形元素的巧妙汲取，新MG3成就了小車界獨有的MG i-Style極簡內飾風格，而集多功能實時訊顯示於一體的垂立式指針儀錶盤與會在夜間迸發至酷炫耀紅色背光的中控台的組合，更是引人眼球。
空間——內有乾坤
“小車大空間”是英倫小車的神奇之處，同時也是設計師的智慧展現。無論MINI還是MG，始終在追尋著小車空間的突破與多變的最佳組合。MINI將這種智慧的運用發揮至極致，25位冬粉創下的裝人世界紀錄讓人瞠目結舌；MG3不僅帶來了2520mm超長軸距的，並且其內部儲物空間多達21處。不要小看這些數據，它可以讓“英倫范兒”們按自己的方式隨意發揮：朋友、愛人、寵物、玩具……有了這樣自在的空間，或許你還可以乾點別的什麼……毫不誇張地說，即使是略帶叛逆的生活也可以整個裝了進去。
動力——激情無限
就動力而言，新MG3秉承MG品牌的運動基因，主打1.3L和1.5L兩大節能排量，配備義大利知名汽車零配件製造商Magneti Marelli生產的第三代e-Shift手自一體變速箱以及傳統的5檔手動變速箱。1.5L超高效率VTi發動機擁有低速高扭等優勢特徵，提供最大80千瓦的輸出功率，最大扭矩135牛米，配合5檔手動變速箱，百公里加速度僅為11.5秒，全面領先於同級別車型；第三代e-Shift手自一體變速箱超順暢高效能，最適合小車動力組合；
此外，新MG3還擁有優異的燃油表現，無論是1.3L還是1.5L發動機均採用了創新的獨立雙位分層冷卻系統，可以實現發動機啟動後短時間快速暖機，降低4%-6%的油耗和二氧化碳的排放量。為年輕一代車主保證了動力性能不打折的勁速享受，並且在低油耗、低排放的“時尚低碳”潮流中用不落伍。
安全——全面保障
出身於英倫名門的新MG3，扭轉了人們對“A0級小車=不安全”的錯誤觀念。新MG3在設計之初就以最為嚴苛的Euro-NCAP和C-NACP雙五星安全標準而研發打造，率先將歐洲行人保護理念納入設計中，為駕乘者提供了全面的安全庇護和真情呵護。
此外，新MG3全系標配了ABS、EBD以及CBC彎道輔助控制系統以及前排雙SRS安全氣囊和高強度前防撞梁，制動系統為前通風盤，後鼓式剎車。除了1.3手動車型，全系還標配了前霧燈和副駕駛安全帶未系報警系統。第四代Euro-TCI防盜系統、BA緊急輔助制動系統則出現在1.5升排量車型上。
工藝——0.7之魅
作為一款A0級潮流小車，新MG3的製造工藝，不得不提。由上海汽車最先進的生產基地臨港工廠製造，車內中控面板與零部件接口僅為“0.7mm”的精湛做工，用實力樹立的衡量世界級造車工藝水平的最新標桿。如果說0.7mm無法用肉眼直觀辨別的話，且看提高車身顏色飽和度的環保高亮水性漆、布線乾淨整潔的發動機艙、保證車內毫無刺鼻異味的環保塑材等，細微之處盡顯歐系領先的卓越品質。
此外，新MG3的超凡品質更可從其眾多幾段路況驗證測試中窺見一斑：其通過了英國16萬公里整車耐久性試驗、G5底盤強化耐久性試驗、澳大利亞沙漠高溫試驗(50℃以上)、黑河冬季低溫試驗(-30℃以下)、格爾木高原試驗(海拔5000M)等嚴格的試驗標準和嚴苛的試驗過程，累計里程達到300萬公里以上。可以說，新MG3不僅展現了上海汽車大廠造小車的實力與決心，並且其航天級的產品品質，可以從容應對各種挑剔的目光與檢測。
車型評測
開篇——MG有話說：時尚也是有境界滴
在乍暖還寒的陽春三月，小編一行應邀來到江浙之畔，只為感覺一下第六代“傳奇英倫精品小車”新MG3的駕乘品質。其實，關注汽車的朋友對新MG3應該不會十分陌生，因為就在不久之前它剛剛舉行了規模不小的靜態品鑑會，而這次，我終於有機會能夠讓這個膽敢在時尚之都上海自稱潮車跑起來了。
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MG3[汽車車型-MG3]新MG3定位於年輕化的城市小型車，將假想敵直接針對目前在售的小兩廂合資車型，對與已經在市場上打拚許久早已建立口碑的飛度、POLO、嘉年華等對手，新MG3是否能見招拆招？獨步車市？還是要看硬實力——也就是性能。??
沒有鍍鉻、沒有誇張的包圍、也沒有任何浮躁的尾翼，它自稱運動時尚小車。
鷹眼式大燈內強化"MG"品牌。
繼承自MG6的“V”型進氣格柵在近看並沒有太大的裝飾性，退後一步反而顯得更加突出。
燻黑的A柱和B柱雖然不是獨創，但讓整個前車窗融為了一體。
高腰線的設計讓車身側面線條變得單調，新MG3用一條大收大放的斜線打破了平淡，非常別致、富有個性。
巨大的立式尾燈不僅能夠起到極好的裝飾效果，而且對提高在制動時的主動安全性、讓後方來車更容易的察覺到本車的制動動作。
遙控鑰匙的設計酷似某款MP3隨身聽，做工細緻。
新MG3內飾有濃重的“蘋果味”，先期可以選擇黑色與米色配色，據說上市時會有橙色內飾選擇，但視覺效果最好的恐怕還是強烈反差的黑白配。
新MG3的天窗算不上大，但也夠用了。
音響控制系統按鈕像蘋果、輪廓和尺寸類似PSP，觸感細膩。
照明燈開關質量暴露自主品牌屬性，觸感模糊。
USB+AUX接口在駐車制動器旁邊，這兩個簡直是當前時尚車型必備了。
方向盤左下的置物格放高速卡或停車卡非常合適，設計相當貼心。
這個位置放手機剛剛好，可以適應各種“身材”。
新MG3的發動機艙比較整潔，沒有凌亂之感，發動機罩上的MG標誌與車頭進氣格柵中間的標誌一樣精緻。1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為80kW/6000rpm，在4500rpm時可輸出135牛米的最大扭矩，發動機帶有連續可變氣門正時技術。據了解，MG有未來為新MG3搭載1.5增壓發動機的計畫。
白色自發光儀表清晰易讀，高速時的風燥令人稍有不快。
變速箱配合的是5擋AMT序列變速箱，廠商稱之為“e-Shift”，
雖然具有蠕動功能但在試駕過程中，我們感到它實現的還有待提高。
自動換擋的衝擊意料之中的明顯，但切入手動模式之後，發現不但
之前的頓挫感消失，而且感到這是款極有駕駛樂趣的變速器。
複合材料的方向盤觸感不錯，上面兩個特意設定的突起在激烈駕駛時對用力很有幫助。
雖然新MG3的懸架是大路貨（前麥佛遜後扭轉梁），但它的調校風格卻是十分有韌性，讓人在山路上駕駛很有信心，當然，太高的車速下依然會用突出出現的極限狀態來表現它的本來面目。
點評：經過一天的接觸，我們感到MG3的定位在80後的新生一代，年齡35歲以下，本科以上學歷，一二線城市的時尚人群是他們瞄準的核心目標群體。它基本沒有沿襲MG老英國的設計風格，更多的是傳承了MG的品牌、理念和精神，立志於打造一套新的海派造車風格。
報價
| 1.3 車型 | 廠商指導價 | 本地最低報價 | 排量 | 變速箱 |
| 2016款 1.3L 手動舒適版 | 6.37萬 | 6.37萬 | 1.3L | 5擋MT |
| 2016款 1.3L AMT舒適版 | 7.07萬 | 7.07萬 | 1.3L | 5擋AMT |
| 1.5 車型 | 廠商指導價 | 本地最低報價 | 排量 | 變速箱 |
| 2015款 SW 1.5L 自動精英版 | 8.77萬 | 8.77萬 | 1.5L | 5擋AMT |
| 2016款 1.5L AMT精英版 | 8.37萬 | 8.37萬 | 1.5L | 5擋AMT |
綜合數據
| MG3 1.3L | MG3 1.3L | MG3 1.5L | MG3 1.5L | |
| 手動舒適版 | AMT舒適版 | 自動精英版 | AMT精英版 | |
| 參考價格 | ￥6.37萬 | ￥7.07萬 | ￥8.77萬 | ￥8.37萬 |
| 技術參數 | ||||
| 基本參數 | ||||
| 長/寬/高 mm | 4018/1728/1517 | 4018/1728/1517 | 4079/1739/1528 | 4018/1728/1517 |
| 軸距 mm | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 |
| 最小離地間隙 | - | - | - | - |
| 行李箱容積 L | 256 | 256 | 256 | 256 |
| 發動機 | 68kW (1.3L自然吸氣) | 68kW (1.3L自然吸氣) | 80kW (1.5L自然吸氣) | 80kW (1.5L自然吸氣) |
| 排量 （L） | 1343 | 1343 | 1498 | 1498 |
| 最大功率/轉速 Kw/rpm | 68/6000 | 68/6000 | 80/6000 | 80/6000 |
| 最大扭矩/轉速 Nm/rpm | 118/5000 | 118/5000 | 135/4500 | 135/4500 |
| 變速器 | 5擋MT | 5擋AMT | 5擋AMT | 5擋AMT |
| 燃料標準 | 93號（京92號）汽油 | 93號（京92號）汽油 | 93號（京92號）汽油 | 93號（京92號）汽油 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 最高車速 Km/h | 175 | 173 | 180 | 180 |
| 排放標準 | 國V | 國V | 國IV/國V | 國V |
| 懸架系統 | 麥弗遜式獨立懸架/ H型扭轉梁式半獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/ H型扭轉梁式半獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/扭轉梁式非獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架/ H型扭轉梁式半獨立懸架 |
| 轉向系統 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 機械液壓助力 | 電子液壓助力 |
| 制動系統 | 通風盤/鼓式 | 通風盤/鼓式 | 通風盤/鼓式 | 通風盤/鼓式 |
| 輪轂 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 靜音低滾阻寬胎 | 185/70 R14 | 185/70 R14 | 195/55 R16 | 185/65 R15 |
| 配置信息 | ||||
| 外觀 | ||||
| 電動天窗（玻璃和後視鏡） | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 車窗防夾手功能（玻璃和後視鏡） | - | - | ● | ● |
| 電動後視鏡（玻璃和後視鏡） | ● | ● | ● | ● |
| 後視鏡加熱（玻璃和後視鏡） | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡（玻璃和後視鏡） | - | - | ● | ● |
| 雨量感應雨刷（玻璃和後視鏡） | - | - | - | - |
| 後雨刷（玻璃和後視鏡） | - | ● | ● | ● |
| 內飾 | ||||
| 真皮方向盤： | - | - | - | - |
| 方向盤調節： | 上下 ● / 前後 - | 上下 ● / 前後 - | 上下 ● / 前後 ● | 上下 ● / 前後 - |
| 換擋撥片： | - | - | - | - |
| 泊車雷達： | - | 前 - / 後 ● | 前 - / 後 ● | 前 - / 後 ● |
| 定速巡航： | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低調節： | - | - | ● | ● |
| 後排座椅按比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 後排杯架： | - | - | ● | - |
| 安全裝備 | ||||
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
| 頭部氣囊(氣簾)： | - | - | - | - |
| 側氣囊： | - | - | 前 ● / 後 - | 前 ● / 後 - |
| 行人安全氣囊： | - | - | - | - |
| 兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 防盜報警器： | ● | ● | - | ● |
| 發動機防盜鎖止： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | - | - | ● | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | - | - | ● | ● |
| 駕乘舒適裝備 | ||||
| 手動空調： | ● | ● | ● | ● |
| 自動空調： | - | - | - | - |
| 空氣淨化/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● |
| 音響娛樂 | ||||
| GPS導航系統： | ○ | ○ | - | ○ |
| 藍牙/車載電話： | ○ | ○ | - | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ○ | ○ | - | ○ |
| 外接音源接口(AUX/USB等)： | ● | ● | ● | ● |
| CD支持MP3： | - | - | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - | ● | ● |
| 4-5喇叭揚聲器系統： | ● | ● | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統： | - | - | ● | ● |
| 備註 | ● 為標準配置 | ○ 為選裝配置 | - 為不選配置 |
廣告介紹
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