L-C AT雙體登入艇(又稱EDA-R),採用小水面雙體(SWATH)構型的登入載具長30m,寬12m,具有吃水淺等特性,最大籌載100噸 ,空船時最大航速約30節,輕載時航速25節,載運80噸物資時能以18節速率航行;艇首與艇尾有跳板艙門,艇體中部為全通式籌載/車輛甲板,能搭載主戰坦克。法國首先與CNIM簽約購買四艘L-CAT(L-9091~9094),價值1.25億歐元,並保留增購四艘的選擇權;首艇在2011年11月24日交付, 全部四艘在2013年4月18日交付完畢。
LCAT(英語:Roll-on/Roll-off Catamaranlanding Craft,法語:Engin de débarquement amphibie rapide,縮寫:EDA-R)是地中海製造工業公司(Construction Navales et Industrielles Méditerranée,CNIM)為配合法國海軍西北風級兩棲攻擊艦在2000年開始研製的雙體穿浪登入艇。
L-C AT雙體登入艇(又稱EDA-R),採用小水面雙體(SWATH)構型的登入載具長30m,寬12m,具有吃水淺等特性,最大籌載100噸 ,空船時最大航速約30節,輕載時航速25節,載運80噸物資時能以18節速率航行;艇首與艇尾有跳板艙門,艇體中部為全通式籌載/車輛甲板,能搭載主戰坦克。法國首先與CNIM簽約購買四艘L-CAT(L-9091~9094),價值1.25億歐元,並保留增購四艘的選擇權;首艇在2011年11月24日交付, 全部四艘在2013年4月18日交付完畢。